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羅德與施瓦茨將在歐洲微波周(EuMW)上展示毫米波應用測試解決方案亮點(diǎn)

  • 歐洲備受矚目的微波、射頻、無(wú)線(xiàn)和雷達活動(dòng)——歐洲微波周,將于2022年4月以現場(chǎng)展覽形式重返倫敦。測試與測量領(lǐng)域專(zhuān)家羅德與施瓦茨在過(guò)去的幾個(gè)月中推出了諸多創(chuàng )新的測量解決方案,應用范圍最高可達毫米波頻率,與會(huì )者將能夠在此次會(huì )展上親身體驗。羅德與施瓦茨于2022年4月4日至6日參加在倫敦ExCeL展覽中心11號館舉辦的歐洲微波周(EuMW)展會(huì ),并在展臺上向觀(guān)眾演示其從GHz到THz全面的微波測試解決方案。羅德與施瓦茨展臺的亮點(diǎn)之一是最近推出的?R&S FSPN相位噪聲分析儀和?V
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特斯拉新款Model Y曝光 續航僅449公里

  • 3月14日消息,據外媒報道,美國當地時(shí)間周日,特斯拉一款新型Model Y出現在美國環(huán)保署(EPA)網(wǎng)站上,表明其可能已經(jīng)通過(guò)該機構的燃油經(jīng)濟性(Fuel Economy)測試。但這款車(chē)型的續航里程僅為279英里(約為449公里),比此前車(chē)型續航更短。 美國環(huán)保署網(wǎng)站上的信息顯示,這款車(chē)型被稱(chēng)為全輪驅動(dòng)版Model Y,與特斯拉目前銷(xiāo)售的兩款電動(dòng)SUV都不同,價(jià)格也尚未確定。特斯拉現在在售的長(cháng)續航全輪驅動(dòng)版Model Y,續航里程330英里(約531公里),起價(jià)6萬(wàn)美元。高性能版Model Y續
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R&S與聯(lián)發(fā)科技攜手合作Wi-Fi 6E生產(chǎn)測試

  • Rohde & Schwarz與領(lǐng)先的IC設計大廠(chǎng)聯(lián)發(fā)科技連手,推出Wi-Fi 6E裝置的量產(chǎn)測試方案,Rohde & Schwarz新一代無(wú)線(xiàn)通信測試平臺R&S CMP180與聯(lián)發(fā)科技ATE工具的整合,可協(xié)助聯(lián)發(fā)科技客戶(hù)將最新的Wi-Fi技術(shù)推向市場(chǎng),其中,R&S CMP180支持Wi-Fi 6E、Wi-Fi 7、5G NR FR1和許多其他技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)測試。 Rohde & Schwarz與聯(lián)發(fā)科技攜手合作Wi-Fi 6E生產(chǎn)測試R&S C
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英特爾Alder Lake-S首次穩定性測試泄露,XTU更新后已支持第12代酷睿處理器

  • 今年英特爾即將發(fā)布的Alder Lake-S處理器里,首發(fā)的第12代酷睿系列處理器已確定會(huì )有酷睿i9-12900K、酷睿i7-12700K和酷睿i5-12600K三款,以及配套的Z690芯片組。其備受關(guān)注的原因除了是首款采用big.LITTLE混合架構的x86桌面處理器,此外也是英特爾在桌面平臺首款基于10nm Enhanced SuperFin工藝的處理器。為了對抗AMD產(chǎn)品迭代后的性能提升,英特爾將14nm工藝發(fā)揮到極致,已成為制約其處理器進(jìn)一步提升的最大障礙,巨大的發(fā)熱量讓不少用戶(hù)頭疼不已。許多用戶(hù)
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無(wú)線(xiàn)技術(shù)復雜度飆升 頻譜分析持續進(jìn)化

  •  頻譜分析儀是在其頻率范圍內測量輸入信號的頻譜(幅值對頻率關(guān)系)的儀器。它的主要作用是測量信號的功率譜。頻譜分析儀的輸入信號是電信號。但是只要搭配合適的趕測器,也可以測量聲波、光波等其他信號的頻譜。也有專(zhuān)門(mén)的光譜分析儀,能夠用單色器之類(lèi)的光學(xué)儀器直接測量光波的頻譜。透過(guò)分析電子信號,可以在頻譜中觀(guān)察到其主要頻率、功率、失真、諧波、帶寬,和其它頻譜分量等。這些在時(shí)域波形中是不容易被探測到的,然而這些參數在描述無(wú)線(xiàn)發(fā)射器等電子設備的特性時(shí)卻是非常有用。頻譜分析儀顯示的是在水平軸上的頻率和垂直軸上的幅
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特斯拉輔助駕駛處于灰色地帶,美國沒(méi)有技術(shù)標準

  • 不久前,德州一輛明顯沒(méi)有人在駕駛的特斯拉Model S電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生致命撞車(chē)事故,這讓人們對半自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性,以及這種技術(shù)在美國監管灰色地帶游走的現狀有了新認識。德克薩斯州哈里斯縣警方表示,一輛特斯拉Model S在高速行駛過(guò)程中脫彎并撞上一棵樹(shù),隨后起火燃燒,導致前排副駕駛一名乘客和后座上的車(chē)主死亡。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在個(gè)人社交媒體Twitter上解釋?zhuān)醪綌祿@示,事發(fā)時(shí)這輛特斯拉汽車(chē)的輔助駕駛功能Autopilot沒(méi)有激活,車(chē)上也沒(méi)有搭載公司的"完全自動(dòng)
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首發(fā)高通驍龍870,摩托羅拉edge s售價(jià)1999元起

  • 1月26日晚間消息,聯(lián)想今天線(xiàn)上發(fā)布了新一代旗艦機motorola Edge S,首發(fā)搭載了高通驍龍870處理器,Turbo LPDDR5內存+UFS 3.1技術(shù),售價(jià)1999元起。據介紹,motorola edge s采用了6.7英寸雙挖孔顯示屏,分辨率為1080×2520,21:9超寬屏,支持90Hz高刷新率,支持HDR10和DC調光,有藍色和白色兩種配色。在性能方面,motorola edge s首發(fā)搭載了高通驍龍870處理器。據高通介紹,高通驍龍870是驍龍865 Plus移動(dòng)平臺的升級產(chǎn)品,
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特斯拉回應Model 3起火爆炸:系碰撞導致電池受損引發(fā)

  • 財聯(lián)社1月21日訊,有媒體報道,當晚車(chē)主駕駛特斯拉Model 3電動(dòng)車(chē)回家,在駛入小區地下車(chē)庫的途中,車(chē)輛底部與車(chē)庫窨井蓋發(fā)生碰擦從而起火。特斯拉方面表示,公司初步判斷起火原因為車(chē)輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內部電芯損傷及短路,最終導致起火。特斯拉方面稱(chēng),公司已第一時(shí)間正全力配合監管機構和閔行消防支隊等部門(mén)對事故原因進(jìn)行調查,同時(shí)也與車(chē)主保持溝通,為其提供必要協(xié)助。相關(guān)閱讀:特斯拉回應Model 3起火:初步判斷因車(chē)底碰撞澎湃新聞?dòng)浾?崔珠珠1月20日,對于有網(wǎng)友爆料昨晚Model3在上海七寶某小區發(fā)生
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首批特斯拉國產(chǎn)Model Y交付

  •   1月18日,特斯拉中國制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向陽(yáng)特斯拉中心、上海森蘭交付中心正式開(kāi)始交付。這是特斯拉上海超級工廠(chǎng)繼中國制造Model 3后,第二款面向中國用戶(hù)生產(chǎn)、交付的車(chē)輛,標志著(zhù)特斯拉在中國的發(fā)展進(jìn)入全新階段?! ≈袊呀?jīng)成為新能源汽車(chē)的最大生產(chǎn)國和消費國。根據國家統計局發(fā)布的最新數據,2020年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(cháng)17.3%。在去年12月份中國生產(chǎn)的280.4萬(wàn)輛汽車(chē)中,新能源汽車(chē)為23.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)近56%?! √厮估虾3壒S(chǎng)不僅是中國首個(gè)外資整車(chē)制造項目,
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特斯拉Model 3成10月全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē) Model Y排名第三

  •   據報道,10月份的全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售統計數據顯示,特斯拉Model 3是10月份最熱門(mén)的電動(dòng)汽車(chē),而Model Y則超過(guò)了大眾旗下的ID.3?! ∽?020年以來(lái),Model 3一直是全球最受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)。今年到目前為止,特斯拉已經(jīng)售出了26.1萬(wàn)輛Model 3,在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據12%的份額。排名第二位的是雷諾Zoe,銷(xiāo)量為74124輛,市場(chǎng)份額僅為3%?! √厮估型麘{借Model 3連續第三年排名全球第一。2018年和2019年,全球排名第一的電動(dòng)汽車(chē)也是特斯拉旗下的大眾市場(chǎng)轎車(chē)?! 〕?/li>
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美雜志實(shí)測特斯拉Model 3,完全自動(dòng)駕駛名不符實(shí)

  • 8000美元的特斯拉自動(dòng)駕駛包(國內售價(jià)56000元),究竟值不值?最近,頗有影響力的美國《消費者報告》,拿到了熱賣(mài)的Model 3進(jìn)行實(shí)測?!断M者報告》得出的結論是:特斯拉在官網(wǎng)和宣傳中,赫然標明的完全自動(dòng)駕駛名不符實(shí)?!断M者報告》何以得出這樣的結論?不太聰明的FSD“車(chē)主們不應該依賴(lài)特斯拉的FSD來(lái)保證安全或輕松駕駛?!毕日f(shuō)結論,再說(shuō)測試方法?!断M者報告》分別對特斯拉Model 3車(chē)型的多種“自動(dòng)駕駛”功能進(jìn)行了測試。測試的FSD系統為最新更新的2020.24.6.4軟件,和Hardware 3
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特斯拉CEO馬斯克:將重新設計德國產(chǎn)Model Y核心技術(shù)

  • 據國外媒體報道,在訪(fǎng)問(wèn)柏林超級工廠(chǎng)期間,特斯拉首席執行官(CEO)兼聯(lián)合創(chuàng )始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,德國產(chǎn)Model Y的核心技術(shù)將進(jìn)行重新設計。馬斯克表示,特斯拉計劃在柏林超級工廠(chǎng)生產(chǎn)重新設計的Model Y,而這款重新設計的Model Y不會(huì )是對美國制造和中國制造的Model Y的簡(jiǎn)單復制,而是對其“核心技術(shù)”進(jìn)行徹底重新設計。然而,他并沒(méi)有詳細說(shuō)明他指的是哪些核心技術(shù)。此外,他還表示,關(guān)于Model Y的一些更新將在“電池日”上公布。此前,網(wǎng)上流傳的邀請函圖片顯示,該公司將于當地時(shí)
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特斯拉電池遭空頭質(zhì)疑:車(chē)輛續航里程達不到產(chǎn)品宣傳

  • 據報道,著(zhù)名特斯拉空頭戈登·約翰遜(Gordon Johnson)9月3日與Tesla Daily的羅博·毛雷爾(Rob Maurer)展開(kāi)現場(chǎng)辯論。約翰遜對特斯拉及其電動(dòng)汽車(chē)持明顯的懷疑態(tài)度,并給出了19美元的目標股價(jià)。在辯論期間,他最具爭議的觀(guān)點(diǎn)在于,特斯拉在電池技術(shù)方面沒(méi)有優(yōu)勢,關(guān)于續航里程的產(chǎn)品宣傳存在誤導性?! 〖s翰遜的觀(guān)點(diǎn)基于這樣的邏輯,即由松下、LG化學(xué)和寧德時(shí)代生產(chǎn)的特斯拉汽車(chē)電池實(shí)際上任何汽車(chē)廠(chǎng)商都可以獲得。然而毛雷爾反駁,如果任何汽車(chē)廠(chǎng)商都可以使用這些電池,那么它們的車(chē)輛續航里程為何無(wú)
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三星Galaxy Note20 S Pen新功能曝光:可利用激光操控手機光標

  • 近段時(shí)間以來(lái),關(guān)于三星Galaxy Note20旗艦的發(fā)布時(shí)間的消息傳得沸沸揚揚,近日更是有中外媒體紛紛指出了該機國外版和國行版各自的發(fā)布時(shí)間和上市時(shí)間,不出意外的話(huà)該機將如各方所預測的那樣在8月與大家見(jiàn)面?,F在有最新消息,近日有外媒帶來(lái)了該機所配備的全新S Pen的一些新功能。MSPoweruser最新發(fā)布的消息顯示,YouTube上的知情人士Jimmy is Promo近日曬出了一張據稱(chēng)是三星Galaxy Note20的真機諜照,據他透露,該機所將配備的S Pen將擁有全新的光標功能,該功能可以使得用
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大量新設備入駐上海工廠(chǎng) Model Y廠(chǎng)房或有重大內部升級

  • 【TechWeb】6月30日消息,據國外媒體報道,最近,特斯拉愛(ài)好者、無(wú)人機操作員賈森·楊(Jason Yang)再次分享了特斯拉上海工廠(chǎng)的最新進(jìn)展,他提供了正在建設中的Model Y廠(chǎng)房的一些更新。據悉,Model Y廠(chǎng)房屬于特斯拉上海超級工廠(chǎng)的二期工程項目,目前正在積極建設中。賈森·楊表示,目前該廠(chǎng)房的屋頂正在進(jìn)行防水作業(yè),工廠(chǎng)外墻還需要大約一個(gè)月時(shí)間才能完工。此前,賈森·楊曾多次分享有關(guān)特斯拉上海工廠(chǎng)的最新進(jìn)展和信息。上月,他拍攝的無(wú)人機視頻顯示,特斯拉正在加速擴建Model Y廠(chǎng)房,該廠(chǎng)房正在鋪設
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