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7折購！米爾基于全志T113系列開(kāi)發(fā)板
- 全志T113系列芯片是目前比較受歡迎的國產(chǎn)入門(mén)級嵌入式工業(yè)芯片。米爾是基于T113芯片開(kāi)發(fā)較早、提供配置最全的廠(chǎng)家，目前是唯一一家提供T113-S和T113-i兩種芯片核心板的廠(chǎng)家。T113-i的核心板兼容T113-S的核心板，同一個(gè)硬件設計，有多種更適合的選擇。2種芯片，多種配置，全志T113系列產(chǎn)品自上市以來(lái)已得到各行各業(yè)的應用，為回饋廣大客戶(hù)的支持，助力國產(chǎn)芯的發(fā)展，米爾在特推出特大優(yōu)惠活動(dòng)，開(kāi)發(fā)板7折，限量150套！搶購鏈接：全志科技T113系列處理器是一款基于雙核 Cortex-A7 + HiF
- 關(guān)鍵字： T113-S T113-i T113開(kāi)發(fā)板 T113-i開(kāi)發(fā)板 全志核心板
瑞薩電子與欣旺達動(dòng)力達成合作共識，共同開(kāi)發(fā)BMS與網(wǎng)關(guān)解決方案
- 近日，瑞薩電子與欣旺達動(dòng)力科技股份有限公司達成合作共識，雙方共同宣布，將攜手為快速增長(cháng)的電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)設計汽車(chē)BMS與網(wǎng)關(guān)解決方案。針對一級汽車(chē)零部件供應商和OEM，雙方將基于瑞薩電子R-Car片上系統（SoC），開(kāi)發(fā)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)與RH850 MCU片上開(kāi)發(fā)BMS解決方案。根據協(xié)議，瑞薩將向欣旺達提供最新的R-Car SoC、RH850 MCU及模擬和電源產(chǎn)品，以及相關(guān)技術(shù)支持，協(xié)助其開(kāi)發(fā)新一代車(chē)載連接網(wǎng)關(guān)系統及BMS產(chǎn)品，雙方將定期分享產(chǎn)品開(kāi)發(fā)路線(xiàn)圖、產(chǎn)品規格與市場(chǎng)相關(guān)信息。簽約雙方合影左四：欣旺
- 關(guān)鍵字： BMS 網(wǎng)關(guān) R-Car
ZESTRON邀你參加R&S在線(xiàn)講座
- 成熟的制造工藝開(kāi)發(fā)是產(chǎn)品可靠性的重要基石。IPC-B-52 測試板能更好的代表制造材料和工藝，同時(shí)滿(mǎn)足表面絕緣電阻 (SIR)測試和離子色譜（IC）測試的需要，可用于評估驗證工藝過(guò)程，或從可靠性的角度提供制程可接受性的客觀(guān)證據，使測試或證明材料和工藝兼容性的工作變得更加簡(jiǎn)單。5月23日，ZESTRON R&S可靠性專(zhuān)家、IPC 亞洲會(huì )員社區特邀專(zhuān)家王克同老師將帶來(lái)在線(xiàn)講座《駕馭電子制造工藝開(kāi)發(fā)-善用IPC-B-52測試板驗證工藝》。演講圍繞探討電子行業(yè)工藝開(kāi)發(fā)的挑戰、介紹IPC-B-52測試板的核
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實(shí)時(shí)頻譜分析儀與傳統頻譜分析儀的區別
- 自從人們實(shí)現了無(wú)線(xiàn)通信以后，無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)開(kāi)始迅猛發(fā)展，發(fā)展到今天，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )、WiFi、藍牙、RFID等技術(shù)百花齊放，RF頻譜變得越發(fā)擁擠。有時(shí)候不同類(lèi)型的RF信號會(huì )相互干擾。面對快速、隨機變化的信號，在需要觀(guān)察實(shí)時(shí)頻譜的場(chǎng)景中，傳統的掃描式頻譜分析儀在需要觀(guān)察實(shí)時(shí)頻譜的場(chǎng)景中已經(jīng)不能滿(mǎn)足實(shí)時(shí)性的需求。針對當前廣泛使用的跳頻、擴頻等無(wú)線(xiàn)技術(shù)對測試設備的更高要求，鼎陽(yáng)科技為廣大工程師提供SSA3000X-R系列實(shí)時(shí)頻譜分析儀，用以滿(mǎn)足大家對實(shí)時(shí)頻譜監測的需求。本文向大家簡(jiǎn)單介紹實(shí)時(shí)頻譜分析儀與傳統的掃描式頻譜
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羅德與施瓦茨最新推出頻率高達40 GHz的R&S SMB100B微波信號發(fā)生器
- 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）的新型R&S SMB100B微波信號發(fā)生器有四種頻率可供選擇，頻率范圍分別為8 kHz 至 12.75 GHz、20 GHz、31.8 GHz 或 40 GHz，為模擬微波信號發(fā)生帶來(lái)了出色的輸出功率、頻譜純度、極低的近端相位噪聲以及幾乎可忽略的寬帶噪聲。新推出的R&S SMB100B模擬微波信號發(fā)生器性能卓越，在中端級別高達40 GHz的模擬信號發(fā)生領(lǐng)域處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。R&S SMB100B操作簡(jiǎn)便、功能全面，是所有需要干凈模擬信號或高
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國內首款 2Tb/s 三維集成硅光芯粒成功出樣
- 5 月 10 日消息，國家信息光電子創(chuàng )新中心（NOEIC）公眾號昨日發(fā)布博文，攜手鵬城實(shí)驗室組建光電融合聯(lián)合團隊，成功研制出國內首款 2Tb / s 硅光互連芯粒（chiplet），且在國內首次驗證了 3D 硅基光電芯粒架構，實(shí)現了單片最高達 8×256Gb / s 的單向互連帶寬。2Tb / s 硅基 3D 集成光發(fā)射芯粒圖源：NOEIC2Tb / s 硅基 3D 集成光接收芯粒圖源：NOEIC該團隊在 2021 年 1.6T 硅光互連芯片的基礎上，進(jìn)一步突破了光電協(xié)同設計仿真方法，研制出硅光配套的單路
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羅德與施瓦茨推出新型R&S NPA系列緊湊型功率分析儀可滿(mǎn)足所有功率測量要求
- R&S NPA101功率計提供所有基本測量功能，R&S NPA501功率分析儀增加了增強型測量功能和圖形分析功能，R&S NPA701合規性測試儀包括符合IEC62301和EN50564標準的功耗評估功能，以及符合EN61000-3-2 標準的EMC諧波發(fā)射測試功能。設備或模塊的電氣特性是整個(gè)電子行業(yè)都要測量的基本屬性，從研發(fā)開(kāi)始，到一致性認證測試，生產(chǎn)和服務(wù)過(guò)程中都要測量。新型 R&S NPA 功率分析儀系列的所有型號都能滿(mǎn)足所有這些階段的要求，功率測量范圍從50μW 到
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羅德與施瓦茨推出頻率可達50GHz的R&S FSPN50，專(zhuān)用于相位噪聲分析和VCO測量
- R&S嚴格執行相位噪聲分析和壓控振蕩器 (VCO) 測量功能，所有R&S FSPN型號均具有出色的性?xún)r(jià)比。R&SFSPN既能進(jìn)行高速測量，同時(shí)又能提供合成器、VCO、OCXO 和 DRO 等信號源參數表征所需的高準確度。更高測試速度和更高精度之間總是不能兼得，測試者需要選擇最適合其應用的設置。從這個(gè)角度看，R&S FSPN 不僅是生產(chǎn)測試的理想解決方案，還能滿(mǎn)足許多振蕩器開(kāi)發(fā)要求。新型R&S FSPN50的頻率范圍為 1MHz至50GHz，是對現有8GHz和26.5
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D型觸發(fā)器的電路和操作
- D型觸發(fā)器是基本的數字存儲器元件。在這里，我們檢查它們的輸入輸出行為和內部電路。邏輯門(mén)是所有數字技術(shù)的組成部分。然而，只有組合邏輯電路是不可能實(shí)現現代世界龐大的計算功能的。在完全由組合邏輯組成的電路中，輸出僅取決于輸入的當前狀態(tài)。所有信號通過(guò)互連的邏輯門(mén)直接從輸入移動(dòng)到輸出。為了實(shí)現我們與當今數字技術(shù)相關(guān)的先進(jìn)計算和信號處理，我們需要組合邏輯和數字存儲器。換句話(huà)說(shuō)，我們需要時(shí)序邏輯。雖然組合邏輯允許我們構建有用的設備，如加法器、多路復用器和編碼器，但正是時(shí)序邏輯讓我們進(jìn)入微處理器領(lǐng)域。在時(shí)序邏輯電路中，輸
- 關(guān)鍵字： ?D型觸發(fā)器 D鎖存器 S-R鎖存器
羅德與施瓦茨將展示計劃中的新藍牙信號的首次實(shí)時(shí)測量結果，以支持信道探測
- 信道探測（Channel Sounding）, Rohde & Schwarz, 羅德與施瓦茨（簡(jiǎn)稱(chēng)R&S）
- 關(guān)鍵字： 羅德與施瓦茨 R&S 新藍牙信號 信道探測 Channel Sounding
全球首張「無(wú)人駕駛載人航空器」生產(chǎn)許可證頒給億航智能
- 據微信公眾號「億航智能」消息，中國民航局7日在廣東廣州正式頒發(fā)首張無(wú)人駕駛載人航空器生產(chǎn)許可證，這也是全球eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）行業(yè)內首張生產(chǎn)許可證。億航智能EH216-S獲得首張生產(chǎn)許可證，標志著(zhù)這款航空器率先邁入規?；a(chǎn)階段，為下一步的商業(yè)化運營(yíng)提供重要保障。觀(guān)察者網(wǎng)報導，生產(chǎn)許可證是大陸民航局頒發(fā)給航空器制造商的重要、關(guān)鍵證書(shū)。EH216-S的批量生產(chǎn)質(zhì)量管理體系覆蓋原材料、供貨商管理、生產(chǎn)組織、生產(chǎn)質(zhì)量管控、航空器出廠(chǎng)測試、售后維修維護等環(huán)節，讓每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節都有章可循、有據可查，確保
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R&S EPL1000 EMI測試接收機為設備開(kāi)發(fā)商和一致性測試機構提供高達30MHz的快速、準確和可靠的EMI認證測量
- 眾多家用電器產(chǎn)品的電磁發(fā)射必須符合CISPR 14-1標準中要求的高達 30 MHz 的傳導測試。R&S EPL1000 EMI測試接收機以極具吸引力的價(jià)格滿(mǎn)足了所設要求，并符合 CISPR 針對頻段A 和頻段B的測試流程。新的 R&S EPL1-K59 喀嚦聲率分析儀選件可根據 CISPR 14-1的要求進(jìn)行測量。這些測量對于具有開(kāi)關(guān)操作的家用電器和電動(dòng)工具（如烤箱、空調和洗衣機）來(lái)說(shuō)是強制性的，因為開(kāi)關(guān)操作會(huì )導致斷續干擾（"喀嚦聲"）或尖峰發(fā)射。R&S EP
- 關(guān)鍵字： R&S EMI測試接收機 EMI EMI認證
講座預告|ZESTRON R&S《駕馭汽車(chē)零部件全面清潔度管理》
- 汽車(chē)電子行業(yè)的高標準清潔度管理涵蓋了從原材料選擇、生產(chǎn)制造、組裝直至成品檢驗的各個(gè)環(huán)節，對零部件表面污染物進(jìn)行全面管控，通過(guò)精密檢測和嚴格控制，以確保滿(mǎn)足高可靠性的應用需求。3月28日，ZESTRON R&S（可靠性和表面技術(shù)）為業(yè)內人士帶來(lái)免費在線(xiàn)講座《駕馭汽車(chē)零部件全面清潔度管理-離子清潔度、技術(shù)清潔度及膜層清潔度》。本期演講嘉賓是ZESTRON北亞區 R&S高級技術(shù)分析師、失效分析專(zhuān)家趙俊亮。他擁有16年以上電子行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，曾供職于全球知名的電子制造企業(yè)，工作廣泛涉及新產(chǎn)品導入、設
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愛(ài)普高電容密度硅電容S-SiCap? Gen3通過(guò)客戶(hù)驗證
- 全球客制化存儲芯片解決方案設計公司愛(ài)普科技今日宣布，新一代硅電容(S-SiCap?, Stack Silicon Capacitor) Gen3已通過(guò)客戶(hù)驗證，此產(chǎn)品具備超高電容密度及超薄(<100um薄度)等優(yōu)勢，可在先進(jìn)封裝制程中與系統單芯片(SoC)進(jìn)行彈性客制化整合，滿(mǎn)足客戶(hù)在高端手機及高性能計算(HPC)芯片的應用需求。愛(ài)普科技的S-SiCap?使用先進(jìn)的堆棧式電容技術(shù)(Stack Capacitor)開(kāi)發(fā)，相比傳統深溝式電容技術(shù)(Deep Trench Capacitor)的電容密度
- 關(guān)鍵字： 愛(ài)普 高電容密度 硅電容 S-SiCap
r&s介紹
羅R&S logo德與施瓦茨公司（R&S）始于慕尼黑的一個(gè)兩人開(kāi)發(fā)實(shí)驗室。 公司的兩位創(chuàng )始人Lothar Rohde博士與Hermann Schwarz博士在德國耶拿學(xué)習物理學(xué)期間相識。 兩人師從Esau教授，并于1931年自耶拿大學(xué)物理技術(shù)學(xué)院獲得博士學(xué)位，由于對射頻測量的極大興趣，兩人畢業(yè)后仍保持聯(lián)系。 在正常工作之外，兩位物理學(xué)家還不斷地進(jìn)行氣體放電特性的實(shí)驗，并于1932年 [ 查看詳細 ]
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