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特斯拉輔助駕駛處于灰色地帶,美國沒(méi)有技術(shù)標準

  • 不久前,德州一輛明顯沒(méi)有人在駕駛的特斯拉Model S電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生致命撞車(chē)事故,這讓人們對半自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性,以及這種技術(shù)在美國監管灰色地帶游走的現狀有了新認識。德克薩斯州哈里斯縣警方表示,一輛特斯拉Model S在高速行駛過(guò)程中脫彎并撞上一棵樹(shù),隨后起火燃燒,導致前排副駕駛一名乘客和后座上的車(chē)主死亡。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在個(gè)人社交媒體Twitter上解釋?zhuān)醪綌祿@示,事發(fā)時(shí)這輛特斯拉汽車(chē)的輔助駕駛功能Autopilot沒(méi)有激活,車(chē)上也沒(méi)有搭載公司的"完全自動(dòng)
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特斯拉回應Model 3起火爆炸:系碰撞導致電池受損引發(fā)

  • 財聯(lián)社1月21日訊,有媒體報道,當晚車(chē)主駕駛特斯拉Model 3電動(dòng)車(chē)回家,在駛入小區地下車(chē)庫的途中,車(chē)輛底部與車(chē)庫窨井蓋發(fā)生碰擦從而起火。特斯拉方面表示,公司初步判斷起火原因為車(chē)輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內部電芯損傷及短路,最終導致起火。特斯拉方面稱(chēng),公司已第一時(shí)間正全力配合監管機構和閔行消防支隊等部門(mén)對事故原因進(jìn)行調查,同時(shí)也與車(chē)主保持溝通,為其提供必要協(xié)助。相關(guān)閱讀:特斯拉回應Model 3起火:初步判斷因車(chē)底碰撞澎湃新聞?dòng)浾?崔珠珠1月20日,對于有網(wǎng)友爆料昨晚Model3在上海七寶某小區發(fā)生
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首批特斯拉國產(chǎn)Model Y交付

  •   1月18日,特斯拉中國制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向陽(yáng)特斯拉中心、上海森蘭交付中心正式開(kāi)始交付。這是特斯拉上海超級工廠(chǎng)繼中國制造Model 3后,第二款面向中國用戶(hù)生產(chǎn)、交付的車(chē)輛,標志著(zhù)特斯拉在中國的發(fā)展進(jìn)入全新階段?! ≈袊呀?jīng)成為新能源汽車(chē)的最大生產(chǎn)國和消費國。根據國家統計局發(fā)布的最新數據,2020年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(cháng)17.3%。在去年12月份中國生產(chǎn)的280.4萬(wàn)輛汽車(chē)中,新能源汽車(chē)為23.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)近56%?! √厮估虾3壒S(chǎng)不僅是中國首個(gè)外資整車(chē)制造項目,
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特斯拉Model 3成10月全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē) Model Y排名第三

  •   據報道,10月份的全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售統計數據顯示,特斯拉Model 3是10月份最熱門(mén)的電動(dòng)汽車(chē),而Model Y則超過(guò)了大眾旗下的ID.3?! ∽?020年以來(lái),Model 3一直是全球最受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)。今年到目前為止,特斯拉已經(jīng)售出了26.1萬(wàn)輛Model 3,在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據12%的份額。排名第二位的是雷諾Zoe,銷(xiāo)量為74124輛,市場(chǎng)份額僅為3%?! √厮估型麘{借Model 3連續第三年排名全球第一。2018年和2019年,全球排名第一的電動(dòng)汽車(chē)也是特斯拉旗下的大眾市場(chǎng)轎車(chē)?! 〕?/li>
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美雜志實(shí)測特斯拉Model 3,完全自動(dòng)駕駛名不符實(shí)

  • 8000美元的特斯拉自動(dòng)駕駛包(國內售價(jià)56000元),究竟值不值?最近,頗有影響力的美國《消費者報告》,拿到了熱賣(mài)的Model 3進(jìn)行實(shí)測?!断M者報告》得出的結論是:特斯拉在官網(wǎng)和宣傳中,赫然標明的完全自動(dòng)駕駛名不符實(shí)?!断M者報告》何以得出這樣的結論?不太聰明的FSD“車(chē)主們不應該依賴(lài)特斯拉的FSD來(lái)保證安全或輕松駕駛?!毕日f(shuō)結論,再說(shuō)測試方法?!断M者報告》分別對特斯拉Model 3車(chē)型的多種“自動(dòng)駕駛”功能進(jìn)行了測試。測試的FSD系統為最新更新的2020.24.6.4軟件,和Hardware 3
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特斯拉CEO馬斯克:將重新設計德國產(chǎn)Model Y核心技術(shù)

  • 據國外媒體報道,在訪(fǎng)問(wèn)柏林超級工廠(chǎng)期間,特斯拉首席執行官(CEO)兼聯(lián)合創(chuàng )始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,德國產(chǎn)Model Y的核心技術(shù)將進(jìn)行重新設計。馬斯克表示,特斯拉計劃在柏林超級工廠(chǎng)生產(chǎn)重新設計的Model Y,而這款重新設計的Model Y不會(huì )是對美國制造和中國制造的Model Y的簡(jiǎn)單復制,而是對其“核心技術(shù)”進(jìn)行徹底重新設計。然而,他并沒(méi)有詳細說(shuō)明他指的是哪些核心技術(shù)。此外,他還表示,關(guān)于Model Y的一些更新將在“電池日”上公布。此前,網(wǎng)上流傳的邀請函圖片顯示,該公司將于當地時(shí)
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特斯拉電池遭空頭質(zhì)疑:車(chē)輛續航里程達不到產(chǎn)品宣傳

  • 據報道,著(zhù)名特斯拉空頭戈登·約翰遜(Gordon Johnson)9月3日與Tesla Daily的羅博·毛雷爾(Rob Maurer)展開(kāi)現場(chǎng)辯論。約翰遜對特斯拉及其電動(dòng)汽車(chē)持明顯的懷疑態(tài)度,并給出了19美元的目標股價(jià)。在辯論期間,他最具爭議的觀(guān)點(diǎn)在于,特斯拉在電池技術(shù)方面沒(méi)有優(yōu)勢,關(guān)于續航里程的產(chǎn)品宣傳存在誤導性?! 〖s翰遜的觀(guān)點(diǎn)基于這樣的邏輯,即由松下、LG化學(xué)和寧德時(shí)代生產(chǎn)的特斯拉汽車(chē)電池實(shí)際上任何汽車(chē)廠(chǎng)商都可以獲得。然而毛雷爾反駁,如果任何汽車(chē)廠(chǎng)商都可以使用這些電池,那么它們的車(chē)輛續航里程為何無(wú)
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大量新設備入駐上海工廠(chǎng) Model Y廠(chǎng)房或有重大內部升級

  • 【TechWeb】6月30日消息,據國外媒體報道,最近,特斯拉愛(ài)好者、無(wú)人機操作員賈森·楊(Jason Yang)再次分享了特斯拉上海工廠(chǎng)的最新進(jìn)展,他提供了正在建設中的Model Y廠(chǎng)房的一些更新。據悉,Model Y廠(chǎng)房屬于特斯拉上海超級工廠(chǎng)的二期工程項目,目前正在積極建設中。賈森·楊表示,目前該廠(chǎng)房的屋頂正在進(jìn)行防水作業(yè),工廠(chǎng)外墻還需要大約一個(gè)月時(shí)間才能完工。此前,賈森·楊曾多次分享有關(guān)特斯拉上海工廠(chǎng)的最新進(jìn)展和信息。上月,他拍攝的無(wú)人機視頻顯示,特斯拉正在加速擴建Model Y廠(chǎng)房,該廠(chǎng)房正在鋪設
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特斯拉做工問(wèn)題太多,但為何不影響大賣(mài)

  • 6月28日消息,據國外媒體報道,特斯拉用Model S和Model X占領(lǐng)了豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),Model 3在中型車(chē)市場(chǎng)也形成了有力競爭,Model Y或許成為公司迄今為止銷(xiāo)量最大的車(chē)型。但特斯拉仍有一個(gè)弱點(diǎn):汽車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量存在問(wèn)題。日前,特斯拉在最有影響力的J.D. Power新車(chē)質(zhì)量調查中排名最低,每100輛車(chē)出現250個(gè)問(wèn)題,但由于不符合調查標準,該品牌沒(méi)有得到正式排名。人們曾寄希望Model Y已經(jīng)克服早期車(chē)型存在的一系列問(wèn)題,但仍有嚴重質(zhì)量問(wèn)題。但這似乎并沒(méi)有阻止人們對特斯拉的喜愛(ài)。甚至很多遇到問(wèn)
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電動(dòng)車(chē)電池衰減排名:Model 3排名第三 第一太意外

  • 新能源汽車(chē)電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少廠(chǎng)家對動(dòng)力電池提供了8年或12萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保,但消費者對動(dòng)力電池衰減以及高昂的換電費用依舊心存擔憂(yōu)。近日,一家英國汽車(chē)租賃網(wǎng)站Select Car Leasing使用Geotab的數據分析方法,對2012年至2019年之間發(fā)布的64款知名品牌電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行對比。據悉,此次Geotab公司收集了6300輛汽車(chē)的數據,其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S,寶馬i3以及福特電動(dòng)版Fusion(美版蒙迪歐)等車(chē)型。榜單顯示,車(chē)輛使用
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特斯拉Model S長(cháng)續航升級版續航里程增至647公里

  • 據國外媒體報道,Model S是特斯拉在2012年上半年就已開(kāi)始量產(chǎn)并交付的一款電動(dòng)汽車(chē),目前已連續生產(chǎn)8年。在這8年的時(shí)間里,特斯拉也在不斷提升這一款電動(dòng)汽車(chē)的續航里程,目前Model S長(cháng)續航升級版一次充滿(mǎn)電之后的續航里程,已經(jīng)增至647公里。Model S長(cháng)續航升級版續航里程增至647公里,是特斯拉當地時(shí)間周一在官網(wǎng)上宣布的。特斯拉在官網(wǎng)上公布的信息顯示,從6月15日起,北美市場(chǎng)上Model S長(cháng)續航升級版一次充滿(mǎn)電之后的官方續航里程為402英里(折合約647公里)。在宣布調整之前,特斯拉Model
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推進(jìn)國產(chǎn)model Y生產(chǎn) 特斯拉上海工廠(chǎng)面積將翻倍

  • 據外媒報道,特斯拉計劃將上海超級工廠(chǎng)的面積翻倍,以致力于Model Y的生產(chǎn)。
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國產(chǎn)Model 3長(cháng)續航版價(jià)格暫無(wú)調整計劃

  • 近日,特斯拉表示,基于生產(chǎn)成本等因素考慮,中國制造Model 3長(cháng)續航版目前沒(méi)有價(jià)格調整計劃。
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擴大產(chǎn)品線(xiàn) 特斯拉將推出長(cháng)續航版國產(chǎn)Model 3

  • 據外媒報道,有知情人士透露,特斯拉最早本周將在中國推出長(cháng)續航版國產(chǎn)Model 3,以擴大其在華產(chǎn)品線(xiàn)。
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特斯拉將改造弗里蒙特工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn) 以提升Model Y產(chǎn)量

  • 此前,特斯拉弗里蒙特工廠(chǎng)和紐約工廠(chǎng)最終宣布將于3月24日關(guān)閉,僅保留足夠維持基本設施運營(yíng)的最低人力。
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