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基于CAN總線(xiàn)的電梯主控系統

  • 基于CAN總線(xiàn)的電梯主控系統,摘 要：為了升級現有電梯控制系統，給出了一種以L(fǎng)PC2294 為主控芯片的電梯主控系統的設計。軟件上以搶占式多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統mu;C/OS 為平臺，實(shí)現了電梯主控系統中的輸入采集、調度分配、CAN 通信、菜單輸出等任務(wù)
  • 關(guān)鍵字： 主控  系統  電梯  總線(xiàn)  CAN  基于  

基于CAN總線(xiàn)的嵌入式車(chē)燈監控系統設計

  • 基于CAN總線(xiàn)的嵌入式車(chē)燈監控系統設計,摘要：為了確保車(chē)燈的質(zhì)量可靠性，提出了一種嵌入式車(chē)燈控制及電氣參數檢測系統的設計方案。系統包括上位機監控終端和下位機控制節點(diǎn)，監控終端負責設置各車(chē)燈的工作參數和顯示車(chē)燈的工作狀態(tài)；控制節點(diǎn)采用基于Cort
  • 關(guān)鍵字： 監控系統  設計  車(chē)燈  嵌入式  CAN  總線(xiàn)  基于  

基于CAN總線(xiàn)的車(chē)燈控制系統設計方案

  • 摘要： 給出了一種基于CAN 總線(xiàn)的車(chē)燈控制系統設計方案， 介紹了車(chē)燈控制系統的硬件設計和軟件設計， 對系統的整體結構、硬件配置、軟件功能分別作了詳細說(shuō)明。試驗表明， 該系統結構簡(jiǎn)單、性能可靠， 具有廣闊的應用
  • 關(guān)鍵字： 設計  方案  控制系統  車(chē)燈  CAN  總線(xiàn)  基于  

什么是“CAN-BUS系統“及它的作用

  • 舉例：以前車(chē)子的電路系統有點(diǎn)像家庭用電，要有電力與插頭來(lái)供應電器用品用電，只要哪個(gè)東西不會(huì )動(dòng)作，那不是電器用品壞了就是插頭沒(méi)送電過(guò)來(lái)，故障很好判斷不是一就是二，但是所需要的線(xiàn)路繁多又會(huì )消耗不必要的電力
  • 關(guān)鍵字： CAN-BUS  系統    

基于CAN幀測試和嵌入式設計的汽車(chē)電子測試系統

  • 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車(chē)電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國民經(jīng)濟息息相關(guān)。目前，我國汽車(chē)的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車(chē)品牌在自身不斷成長(cháng)的同時(shí)，也迫使國
  • 關(guān)鍵字： CAN  幀  測試  嵌入式設計    

基于CAN總線(xiàn)的軟件IAP技術(shù)

  • 摘要：CAN總線(xiàn)是一種使用CAN協(xié)議的串行通信網(wǎng)絡(luò )。Silicon Laboratories公司的單片機C8051F040是完全集成的混合信號系統級芯片，而且內部集成了CAN控制器。文中詳述了如何通過(guò)CAN總線(xiàn)實(shí)現對軟件的升級，并給出具體的軟
  • 關(guān)鍵字： IAP  技術(shù)  軟件  總線(xiàn)  CAN  基于  

針對CAN總線(xiàn)傳輸距離問(wèn)題提出的方案

  • 針對CAN總線(xiàn)傳輸距離問(wèn)題提出的方案,1.1 針對傳輸距離問(wèn)題所作的嘗試方案從上面的電路圖以及數據分析可以看出：在距離偏遠時(shí)，總線(xiàn)線(xiàn)電壓已經(jīng)處于臨界識別狀態(tài)，其數據很難正常接收(已經(jīng)沒(méi)有可靠性可言)。為此我們嘗試采用以下幾個(gè)方案進(jìn)行了實(shí)驗。1.1.
  • 關(guān)鍵字： 問(wèn)題  提出  方案  距離  傳輸  CAN  總線(xiàn)  針對  

車(chē)載通訊CAN總線(xiàn)記錄儀的大容量存儲系統設計

  • 引言CAN(Controller Area Network，控制器局域網(wǎng))總線(xiàn)是德國B(niǎo)osch公司在20世紀80年代初，為了解決現代汽車(chē)中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開(kāi)發(fā)的一種串行數據通信協(xié)議。它的短幀數據結構、非破壞性總線(xiàn)性仲裁
  • 關(guān)鍵字： CAN  車(chē)載通訊  總線(xiàn)  記錄儀    

PB-B-CAN在風(fēng)力發(fā)電中的應用

  • 引言：在風(fēng)力發(fā)電中，變流器之間，變流器和風(fēng)機塔之間的數據交換都涉及到通信。而傳動(dòng)單元的控制需要與整...
  • 關(guān)鍵字： PB-B-CAN  風(fēng)力發(fā)電  WINCC  

基于CAN總線(xiàn)的礦用語(yǔ)音廣播對講系統設計

  • 摘要：綜合考慮壓縮速率、傳輸距離和音質(zhì)還原等因素，利用合適的語(yǔ)音壓縮編碼技術(shù)G．729A，設計了基于CAN總線(xiàn)的廣播系統。該系統能實(shí)現話(huà)音和高品質(zhì)音頻信號(MP3文件、WAV文件)在CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )中的實(shí)時(shí)傳輸，方便擴展系
  • 關(guān)鍵字： 對講  系統  設計  廣播  語(yǔ)音  CAN  總線(xiàn)  礦用  基于  

基于SJA1000 IP核的CAN總線(xiàn)通信系統

  • 摘要：分析了CAN總線(xiàn)控制器的工作原理，以SJA1000為模型，提出基于SOPC技術(shù)的CAN總線(xiàn)控制器的設計方案，并完成SJA1000 IP核的設計；完成了在A(yíng)ltcra的Cyclone III型FPGA芯片上集成微處理器核、SJA1000 IP核、數據RAM、
  • 關(guān)鍵字： 通信  系統  總線(xiàn)  CAN  SJA1000  IP  基于  

S12X系列雙核單片機的整車(chē)控制器CAN結點(diǎn)設計

  • 摘要：XGATE內核的MC9S12XE系列雙核單片機具有數據處理速度快、反應時(shí)間短、功耗低等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)電子領(lǐng)域有著(zhù)很好的應用前景。本文介紹了Freescale公司MC9S12X系列雙核單片機在混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)控制器中應用的優(yōu)點(diǎn)，
  • 關(guān)鍵字： CAN  結點(diǎn)  設計  控制器  整車(chē)  系列  雙核  單片機  S12X  

現場(chǎng)總線(xiàn)CAN-bus在現代化的智能樓宇中應用

  • 前言隨著(zhù)社會(huì )生活方式的不斷變化，科技的不斷進(jìn)步，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必...
  • 關(guān)鍵字： 現場(chǎng)總線(xiàn)  CAN-bus  智能樓宇  

基于DDE協(xié)議的Modbus Plus與Ethernet數據交換

  • 導讀:文中介紹的使用dde協(xié)議和socket協(xié)議處理數據的方式有較好的通用性，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單修改既可以用于其他的系統...
  • 關(guān)鍵字： DDE  Modbus  Plus  Ethernet  數據交換    

基于現場(chǎng)總線(xiàn)CAN的變電站綜合自動(dòng)化系統

  • 導讀:通過(guò)對變電站綜合自動(dòng)化系統和現場(chǎng)總線(xiàn)CAN技術(shù)的介紹，結合具體工程實(shí)踐，介紹采用先進(jìn)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)設計...
  • 關(guān)鍵字： 變電站  電力系統  現場(chǎng)總線(xiàn)  CAN  監控系統    
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