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CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )測試研究
- 現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)已成為當今工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)。CAN（Controller Area Network）即控制器局域網(wǎng)，是國際上應用最廣泛的現場(chǎng)總線(xiàn)之一。1991年9月，Philips Semiconductors公司制訂并發(fā)布了CAN技術(shù)規范(V2.0)，該規
- 關(guān)鍵字： CAN 總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ) 測試
利用CAN-bus網(wǎng)絡(luò )實(shí)現ADSL通信電桿檢測
- CAN-bus(控制器區域網(wǎng)絡(luò ))總線(xiàn)主要用于汽車(chē)內部測量與控制中心之間的數據通信，它定義了OSI網(wǎng)絡(luò )模型的數據鏈路層和部分物理層(見(jiàn)圖1)。圖1：現場(chǎng)總線(xiàn)CAN-bus與OSI模型的關(guān)系由于CAN-bus良好的性能，在世界范圍內廣泛應
- 關(guān)鍵字： CAN-bus ADSL 網(wǎng)絡(luò ) 通信
CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的實(shí)時(shí)性研究和改進(jìn)
- 摘要：由于CAN總線(xiàn)的獨特優(yōu)勢，CAN已成為工業(yè)數據通信的主流技術(shù)之一，這就要求它具有良好的實(shí)時(shí)性和可靠性。但是隨著(zhù)CAN總線(xiàn)控制網(wǎng)絡(luò )復雜化，控制節點(diǎn)的增多，帶寬分配不均問(wèn)題也隨之凸顯，使得總線(xiàn)上低優(yōu)先級的站點(diǎn)
- 關(guān)鍵字： 研究 改進(jìn) 實(shí)時(shí)性 網(wǎng)絡(luò ) 總線(xiàn) CAN
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