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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 飛思卡爾

恩智浦CEO暢談關(guān)于收購飛思卡爾的各種疑惑

  •   恩智浦(NXP )宣布收購飛思卡爾(Freescale),后者的一位高層主管看來(lái)也保住了飯碗──飛思卡爾副總裁暨微控制器部門(mén)總經(jīng)理Geoff Lees日前被問(wèn)到相關(guān)問(wèn)題時(shí)雖然仍三緘其口,但表示他在三年前加入飛思卡爾之前曾經(jīng)也任職于恩智浦。   而恩智浦執行長(cháng) Rick Clemmer 在本周二(西班牙巴塞隆納時(shí)間3月3日)接受EETimes美國版編輯專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)則爆料:“Geoff將會(huì )回到我們的懷抱,他是個(gè)好人,很高興他回來(lái)?!痹趯?zhuān) 訪(fǎng)中Clemmer也強調,計劃中的恩智浦-飛思卡
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NXP飛思卡爾合并:1加1不一定等于2

  •   今日的飛思 卡爾與恩智浦都展現了“復興”的征兆,他們的合并可能促使產(chǎn)業(yè)出現再吹整并風(fēng),但恐怕在前進(jìn)腳步趨緩的這個(gè)產(chǎn)業(yè)界難以輕松歡唱勝利凱歌。
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NXP并購飛思卡爾 緊張的不只有德儀

  • 如今的世界變化真快,眼看著(zhù)業(yè)內的公司越來(lái)越少,實(shí)力卻是越來(lái)越強,整合并購將是近年的主流事件。
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飛思卡爾發(fā)布無(wú)人駕駛汽車(chē)芯片 預計2030年上路

  •   飛思卡爾近日研制出適用于無(wú)人駕駛汽車(chē)的芯片處理器S32V,邁出了此領(lǐng)域的第一步,并預計汽車(chē)于2030年左右上路。
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飛思卡爾半導體欲出售 三星或“迎娶”

  •   《紐約郵報》周五援引知情人士的話(huà)報道稱(chēng),飛思卡爾半導體公司(Freescale Semiconductors)已聘請投行協(xié)助其探索出售公司的可能性。受此消息推動(dòng),該公司股價(jià)一度大漲8%。   飛思卡爾是2004年從摩托羅拉分拆出來(lái)的一家公司,目前被私募股權公司黑石、凱雷、TPG和Permira所擁有。據外界猜測,三星電子或許會(huì )考慮迎娶。   CM Research 分析師 Cyrus Memawalla 指出,三星電子握有 630 億美元現金,應把錢(qián)用在購并,建議三星買(mǎi)下飛思卡爾。   飛思卡爾
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飛思卡爾:物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需要開(kāi)放性思維

  • 處于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈最上游的芯片廠(chǎng)商飛思卡爾提出了“開(kāi)放式物聯(lián)網(wǎng)”的概念,這個(gè)概念讓業(yè)界遐想不斷。
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飛思卡爾物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)思維——敢開(kāi)放才會(huì )贏(yíng)

  •   人們對物聯(lián)網(wǎng)(IoT)高漲的熱情就像早上初升的太陽(yáng),越來(lái)越高的熱度普照整個(gè)電子行業(yè)?,F在,幾乎所有和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的主題,就一定會(huì )成為各種研討會(huì )的焦點(diǎn)。日前在深圳落下帷幕的EEVIA年度ICT媒體論壇上,處于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈最上游的芯片廠(chǎng)商飛思卡爾提出了“開(kāi)放式物聯(lián)網(wǎng)”的概念,在會(huì )議現場(chǎng)引起與會(huì )嘉賓的熱烈討論。   物聯(lián)網(wǎng)為啥要開(kāi)放?   “我們今年的演講主題是“開(kāi)放式物聯(lián)網(wǎng)的應用及未來(lái)”,為什么選這個(gè)主題?因為飛思卡爾相信,只有開(kāi)放協(xié)作才能充分
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物聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)燃新一波工業(yè)革命?估今年開(kāi)支達1.7兆美元

  •   新一波工業(yè)革命推手不是3D列印,而是物聯(lián)網(wǎng)?顧問(wèn)機構KPMG調查發(fā)現,晶片業(yè)主管多認為,感測器將是今年的主要成長(cháng)引擎,IDC也預估今年物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)支將增加14%至1.7兆美元。   Investor!@!s Business Daily 2日報導,全球嵌入式處理解決方案大廠(chǎng)飛思卡爾半導體 (Freescale Semiconductor)感測器部門(mén)主管Babak Tahari認為,物聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)的網(wǎng)路,將引爆新一波工業(yè)革命。他以車(chē)用晶片為例,短程和長(cháng)程感測器搭配相機,能判斷前方物體是人類(lèi)或小鹿;也能偵測車(chē)
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  物聯(lián)網(wǎng)  

女CEO引領(lǐng)AMD復興之路

  •   什么是偉大的產(chǎn)品?女CEO認為,它實(shí)際上更關(guān)乎一種心態(tài)。
  • 關(guān)鍵字: 蘇姿豐  AMD  飛思卡爾  IBM  

基于Kinetis微控制器的三相電表設計

  •   1 概述   目前,高效能源管理和輸配電方面存在各種挑戰,而嵌入式控制和集成連接功能將成為未來(lái)智能電網(wǎng)成功的關(guān)鍵,而智能三相電表是智能電網(wǎng)的終端環(huán)節和最重要的基本構建。   飛思卡爾三相電表方案按照中國電網(wǎng)標準GB/T 17215.322-2008/ IEC 62053-22:2003設計。方案采用飛思卡爾最新的基于A(yíng)RM Cortex-M0+ 內核44引腳的Kinetis M系列,KM14作為計量芯片,其基于A(yíng)RM Cortex-M0+ 內核100引腳的Kinetis L系列,KL36作為系統芯
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  ARM  MCU  嵌入式  KM14  201501  

MCU為物聯(lián)網(wǎng)“而生”

  •   編者按:飛思卡爾MCU(微控制器)業(yè)務(wù)在2014年有較大增長(cháng)。由消費和工業(yè)應用驅動(dòng)的基于A(yíng)RM核的Kinetis MCU在2014年翻一番還要多;由汽車(chē)信息娛樂(lè )和工業(yè)驅動(dòng)的i.MX業(yè)務(wù)增長(cháng)超過(guò)25%。飛思卡爾為何能實(shí)現如此業(yè)績(jì)?作為MCU的領(lǐng)頭羊之一,如何看待MCU的走勢?   高增長(cháng)原因   問(wèn):貴公司MCU為何能取得高增長(cháng)業(yè)績(jì)?   答:保持高于市場(chǎng)平均速度的增長(cháng)是極具挑戰性的。我們需要專(zhuān)注于新產(chǎn)品的研發(fā)和推出。我們還要關(guān)注新的市場(chǎng),加強與合作伙伴、聯(lián)盟之間的關(guān)系,以及收購新的公司以拓展我們
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  MCU  物聯(lián)網(wǎng)  201501  

飛思卡爾世界領(lǐng)先的32位Kinetis超低功耗MCU

  • 充分利用ARM超低功耗ARM? Cortex?-M0+處理器特性,提供多種外設,超低的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)功耗、豐富的低功率模式以及創(chuàng )新型低功耗外設,幫助您優(yōu)化功耗。入門(mén)上手快速簡(jiǎn)單,只需選擇飛思卡爾FRDM-KL26Z低成本開(kāi)發(fā)平臺。這些開(kāi)發(fā)板具有易于使用的大容量存儲設備模式閃存編程器、一個(gè)虛擬串行端口以及常規的編程功能和運行控制功能,是進(jìn)行快速應用原型設計和制作演示的完美之選。
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  Freescale  Kinetis  FRDM-KL26Z  

奔跑吧飛思卡爾!微控制器瞄準全球第一

  •   微控制器(MCU)這幾年可謂順風(fēng)順水,32位MCU在全球增度是15%以上,其中ARM架構的32位MCU的增幅更是達到30%。過(guò)去兩年,32位MCU出貨量翻了一番,以前的規律通常是5年才能實(shí)現翻一番。2014年,MCU在全球范圍內的增長(cháng)主要歸功于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和智能互聯(lián)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展。作為MCU的重要貢獻者,2014對于飛思卡爾而言,是創(chuàng )紀錄的一年。   近日,飛思卡爾高級副總裁兼微控制器部總經(jīng)理Geoff Lees和飛思卡爾微控制器事業(yè)部中國P&L市場(chǎng)總監金宇杰先生在北京與記者分享了飛思卡
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飛思卡爾FXTH87系列助保隆科技推出全球最小的胎壓監測系統模塊

  •   汽車(chē)輪胎智能監測系統(TPMS)與汽車(chē)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(ABS)作為汽車(chē)三大安全系統已經(jīng)廣泛為大眾認可并逐漸普及,TPMS相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)近年來(lái)迎來(lái)了發(fā)展的機遇期。尤其是隨著(zhù)全球相關(guān)的法規開(kāi)始實(shí)施——例如,2007年美國強制所有車(chē)輛配備TPMS,歐盟也要求從2014年使用TPMS,世界各國陸續加入強制執行TPMS的行列。   在剛過(guò)去的十月二十日,汽車(chē)電子行業(yè)有兩個(gè)重要的產(chǎn)品發(fā)布值得特別關(guān)注——飛思卡爾宣布推出全球最小的集成胎壓監測系統FXTH8
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  FXTH87  TPMS  201412  

飛思卡爾:物聯(lián)網(wǎng)三要素——安全性、可擴展性和高能效

  •   物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代:小器件的大市場(chǎng)   研究公司Juniper預測,智能家居市場(chǎng)將由2013年的330億美元增長(cháng)至2018年的710億美元。 除了家庭之外,企業(yè)將成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最大的資金來(lái)源。BusinessInsider的調查報告預計,截止到2019年為止,企業(yè)購買(mǎi)量將占到約230億物聯(lián)設備中的39%,企業(yè)花費在物聯(lián)設備上的總金額會(huì )達到2550億美元,大約為今年的5倍。   物聯(lián)網(wǎng)的體系結構可分為感知層、網(wǎng)絡(luò )層和應用層三大塊,其中應用層是物聯(lián)網(wǎng)的中樞,負責處理感知層收集到并通過(guò)網(wǎng)路層傳輸過(guò)來(lái)的資訊。應用
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飛思卡爾介紹

飛思卡爾半導體是全球領(lǐng)先的半導體公司,為汽車(chē)、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò )和無(wú)線(xiàn)市場(chǎng)設計并制造嵌入式半導體產(chǎn)品。這家私營(yíng)企業(yè)總部位于美國德克薩斯州奧斯汀,在全球30多個(gè)國家和地區擁有設計、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售機構。飛思卡爾半導體是全球最大的半導體公司之一,2007年的總銷(xiāo)售額達到57億美元。   ---------------------------------------------------------- [ 查看詳細 ]
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