飛思卡爾FXTH87系列助保隆科技推出全球最小的胎壓監測系統模塊

　　汽車(chē)輪胎智能監測系統(TPMS)與汽車(chē)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(ABS)作為汽車(chē)三大安全系統已經(jīng)廣泛為大眾認可并逐漸普及，TPMS相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)近年來(lái)迎來(lái)了發(fā)展的機遇期。尤其是隨著(zhù)全球相關(guān)的法規開(kāi)始實(shí)施——例如，2007年美國強制所有車(chē)輛配備TPMS，歐盟也要求從2014年使用TPMS，世界各國陸續加入強制執行TPMS的行列。

　　在剛過(guò)去的十月二十日，汽車(chē)電子行業(yè)有兩個(gè)重要的產(chǎn)品發(fā)布值得特別關(guān)注——飛思卡爾宣布推出全球最小的集成胎壓監測系統FXTH87，上海保隆汽車(chē)科技股份有限公司宣布推出全球最小、高度集成的TPMS模塊。而后者正是基于飛思卡爾的全球最小集成胎壓監測系統半導體解決方案的成功應用。

　　全球最小保隆D型TPMS模塊

　　作為在多個(gè)汽車(chē)零部件的市場(chǎng)領(lǐng)導者，保隆科技廣泛的產(chǎn)品組合已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國家和地區，其新推出的D型TPMS模塊采用了汽車(chē)電子技術(shù)解決方案市場(chǎng)領(lǐng)導者飛思卡爾推出的最新胎壓監測系統FXTH87，在產(chǎn)品功耗、尺寸和重量等關(guān)鍵特性上，刷新了業(yè)界新的標準，將有助于保隆科技將其領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)向全球推廣。

　　更小的TPMS允許模塊設計廠(chǎng)商生產(chǎn)出更小更輕的模塊，這樣可以實(shí)現更領(lǐng)先的特性，例如針對后裝市場(chǎng)的集成藍牙功能，降低輪胎店在輪胎動(dòng)平衡上的麻煩。飛思卡爾解決方案有效降低產(chǎn)品上市時(shí)間，降低設計成本，在滿(mǎn)足最高的汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量標準的條件下，提供了易于使用以及可接受的成本。

　　保隆D型TPMS模塊的主要特性有：

　　● 尺寸小，可匹配所有輪輞外型，同時(shí)滿(mǎn)足OEM和AM需求
　　● 凈重僅8克，高速情況下安全得到增強
　　● 自動(dòng)定位功能
　　● BOM成本低，具有成本優(yōu)勢

　　最小模塊背后全球最小的TPMS半導體解決方案

　　保隆科技D型TPMS模塊的超小尺寸得益于FXTH87系列非常緊湊的封裝尺寸以及高集成度，該系列采用7 x 7 x 2.2mm體積的封裝，是目前市場(chǎng)上體積最小的產(chǎn)品，重量也僅為0.3克。這樣的體積大小對于胎壓傳感器模塊的開(kāi)發(fā)人員來(lái)說(shuō)非常理想，因為它既能減輕產(chǎn)品重量又能降低原料成本。

　　除了比競爭產(chǎn)品小50%的全球最小TPMS解決方案芯片封裝尺寸，FXTH87系列的射頻功耗在業(yè)界也是最低，僅7mA ldd，超低功耗特性可以大幅延長(cháng)電池使用壽命，這對于不方便更換電池的胎壓監測應用來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。此外，其加速度傳感器提供單軸和雙軸兩款選擇，可更好、更精確地實(shí)施輪胎定位，并實(shí)現與原始設備生產(chǎn)商與后裝市場(chǎng)應用之間的全面互操作性。