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絕緣柵雙極管(igbt)
絕緣柵雙極管(igbt) 文章 進(jìn)入絕緣柵雙極管(igbt)技術(shù)社區
基于運放退飽和的電阻爐溫度控制系統設計
- 為了實(shí)現電阻爐的快速升溫及溫度控制，采用運放退飽和的方法，當電阻爐溫度未達到設定值時(shí)，運放飽和輸出，所控制的驅動(dòng)電路輸出脈沖的占空比最大，IGBT近似全導通，電爐加熱功率最大，溫度快速上升；當溫度達到設定值時(shí)，運放開(kāi)始退飽和，輸出電壓逐漸減小，從而減小驅動(dòng)電路輸出脈沖的占空比，IGBT導通時(shí)間變短，電爐加熱功率減小，實(shí)現溫度控制。通過(guò)Multisim軟件仿真及硬件電路測試，驗證了本設計的可行性。該溫度控制系統具有升溫速度快、易于操作、滯后性較低的優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： 電阻爐 溫度控制 運放 退飽和 IGBT
國產(chǎn)IGBT廠(chǎng)商開(kāi)始小批量銷(xiāo)售
- “十二五”規劃出臺以后，國家對新能源、新型軌道交通等新興行業(yè)的發(fā)展非常重視，同時(shí)，“節能減排”工作也深入開(kāi)展，中國開(kāi)始從粗放型用電到精細化用電轉型。包括IGBT等半導體功率器件作為關(guān)鍵部件，受到了國家的重視，近兩年更是列入國家重大科技專(zhuān)項中提供多方位的支持。 絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)是繼雙極晶體管(GTR)和MOSFET后的第三代功率半導體分立器件，具有易于驅動(dòng)、峰值電流容量大、自關(guān)斷、開(kāi)關(guān)頻率高的特點(diǎn)，廣泛用于小體積、高效率的變頻電源、電機
- 關(guān)鍵字： 新能源 功率器件 IGBT
具有有源電壓鉗位功能的電動(dòng)汽車(chē)IGBT驅動(dòng)電路設計與研究
- 摘要：由于電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力機車(chē)的電池工作電壓范圍較大，在剎車(chē)能量回收、發(fā)電機發(fā)電、短路保護等工況下，防止IGBT產(chǎn)生過(guò)壓失效成為一個(gè)必須深入研究的課題。有源電壓鉗位功能作為防止IGBT過(guò)壓失效的有效手段開(kāi)始有所應用，本文對幾種有源電壓鉗位的具體方式和效果進(jìn)行了分析，并提出在有源電壓鉗位在電動(dòng)汽車(chē)IGBT驅動(dòng)應用中的優(yōu)化建議。
- 關(guān)鍵字： IGBT 電動(dòng)汽車(chē) 201211
電源管理半導體市場(chǎng)今年預計萎縮
- 據IHS iSuppli公司的電源管理市場(chǎng)追蹤報告，今年全球電源管理半導體市場(chǎng)預計大幅萎縮6%，主要歸因于全球消費市場(chǎng)明顯疲軟。電源管理半導體對于各類(lèi)設備節省能源至關(guān)重要。 2012年電源管理芯片營(yíng)業(yè)收入預計從去年的318億美元降至299億美元。相比之下，去年該產(chǎn)業(yè)在2010年314億美元的基礎上小幅增長(cháng)1.5%。 明年該市場(chǎng)將恢復增長(cháng)，預計上升7.6%至322億美元，略高于去年的水平。對于電源管理半導體產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，7.6%的增幅相當一般。繼明年之后接下來(lái)的三年，市場(chǎng)將保持溫和增長(cháng)，2016
- 關(guān)鍵字： IHS 電源管理 半導體 IGBT
IGBT驅動(dòng)電路M57962L的剖析
- 中心論題：IGBT是一種復合全控型電壓驅動(dòng)式電力電子器件。驅動(dòng)電路M57962L簡(jiǎn)介。M57962L的工作原理。解決方案：一個(gè)2.5V～5.0V的閥值電壓使IGBT對柵極電荷集聚很敏感。檢測管壓降VCE的大小可識別IGBT是否過(guò)流。封閉性
- 關(guān)鍵字： M57962L IGBT 驅動(dòng)電路
絕緣柵雙極管(igbt)介紹
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