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絕緣柵雙極管(igbt)
絕緣柵雙極管(igbt) 文章 進(jìn)入絕緣柵雙極管(igbt)技術(shù)社區
高鐵有了“中國芯”
- 中國北車(chē)集團日前在西安對外發(fā)布:大功率IGBT芯片(絕緣柵雙極型晶體管)通過(guò)專(zhuān)家鑒定并投入批量生產(chǎn)。中國自此有了完全自主產(chǎn)權的大功率IGBT“中國芯”。 據介紹,作為新一代半導體器件,IGBT是自動(dòng)控制和功率變換的關(guān)鍵核心部件,被廣泛應用在軌道交通裝備行業(yè)、電力系統、工業(yè)變頻、風(fēng)電、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車(chē)和家電產(chǎn)業(yè)中。此前,國內高端IGBT芯片基本依賴(lài)進(jìn)口。此次大功率IGBT芯片的研制成功,不僅可以為我國高鐵、動(dòng)車(chē)組等軌道交通裝備及其他相關(guān)行業(yè)提供強勁的“中國芯
- 關(guān)鍵字: 半導體器件 IGBT
可再生能源應用加持IGBT市場(chǎng)前景一片光明

- 據市場(chǎng)研究機構Yole的最新報告,IGBT在電動(dòng)車(chē)/動(dòng)力混合汽車(chē)(EV/HEV)、再生能源(RenewableEnergies)、馬達驅動(dòng)器(MotorDrive)、不斷電動(dòng)力系統(UPS)及交通上的應用是該市場(chǎng)的成長(cháng)動(dòng)力來(lái)源。IGBT市場(chǎng)在2011~2012年少許反常性的下跌后,Yole分析師預期今年市場(chǎng)已回歸穩定成長(cháng)腳步,具體而言,市場(chǎng)預估將從今年的36億美元,在5年后達到60億美元。在Yole的報告中最廣泛被分析的是IGBT在馬達驅動(dòng)器的應用,區分為工業(yè)、商業(yè)和住宅應用,馬達驅動(dòng)器是帶動(dòng)IGBT
- 關(guān)鍵字: 可再生能源 IGBT
英飛凌展示新一代IGBT——650V TRENCHSTOP 5
- 英飛凌科技股份有限公司在上海PCIM Asia 2013 電力電子、智能運動(dòng)、可再生能源管理展覽會(huì )上突出展示了650V TRENCHSTOP? 5。新一代的薄晶圓IGBT絕緣柵雙極型晶體管——TRENCHSTOP? 5自從2012年秋季推出以來(lái),已經(jīng)獲得了巨大的市場(chǎng)關(guān)注,它被認為是一種革新的技術(shù)。
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 TRENCHSTOP IGBT
安森美半導體推出領(lǐng)先業(yè)界的最佳系統級性能的IGBT,擴充產(chǎn)品陣容

- 推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ONNN)持續擴充高性能絕緣門(mén)雙極晶體管(IGBT)產(chǎn)品陣容,應用于消費類(lèi)電器及工業(yè)應用的高性能電源轉換(HPPC)。安森美半導體新的第二代場(chǎng)截止型(FSII) IGBT器件改善開(kāi)關(guān)特性,降低損耗達30%,因而提供更高能效,并轉化為更低的外殼溫度,為設計人員增強系統總體性能及可靠性的選擇。這些新器件針對目標應用進(jìn)行了優(yōu)化,相比現有器件能降低外殼溫度達20%。 安森美半導體功率分立產(chǎn)品副總裁兼總經(jīng)理Paul
- 關(guān)鍵字: 安森美,IGBT
英飛凌推出EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost

- 英飛凌科技股份有限公司 (FSE:IFX / OTC QX:IFNNY) 日前推出新一代應用于新能源汽車(chē)的高壓IGBT門(mén)級驅動(dòng)器。有了專(zhuān)為混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē) (HEV) 的主逆變器而設計的全新EiceDRIVER? SIL和EiceDRIVER? Boost驅動(dòng)器,汽車(chē)系統供應商便能夠更輕松地設計出更具成本效益的HEV電力傳動(dòng)傳動(dòng)子系統,該系統完全符合ASIL C/D功能安全要求標準 (ISO 26262)。
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 EiceDRIVER 逆變器 IGBT
絕緣柵雙極管(igbt)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條絕緣柵雙極管(igbt)!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對絕緣柵雙極管(igbt)的理解,并與今后在此搜索絕緣柵雙極管(igbt)的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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