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基于LIN總線(xiàn)的汽車(chē)HID前照燈自動(dòng)調光系統

  • 針對汽車(chē)HID前照燈對自動(dòng)調光的需求,本文設計了一套基于LIN總線(xiàn)的前照燈自動(dòng)調光系統。介紹了系統的總體設計方案、硬件組成和軟件設計基本思想,并給出了軟件編程的基本框架。
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NXP發(fā)布業(yè)界首款寬帶 Sigma-Delta 轉換器

  •   恩智浦半導體近日發(fā)布業(yè)界首款寬帶 Sigma-Delta 轉換器,該設備可以同時(shí)實(shí)現 FM 波段所有無(wú)線(xiàn)電頻道的數字化,并可使性能提高100倍。此級聯(lián)式 Sigma-Delta 轉換器能夠提供一系列獨特的儀表板式車(chē)載音頻功能以及寬帶無(wú)線(xiàn)應用,如軟件音頻功能。二月中在舊金山舉行的國際固態(tài)電子電路會(huì )議(ISSCC)上,恩智浦研究實(shí)驗室的科研人員在發(fā)表的一篇論文中著(zhù)重提出了此項 Sigma-Delta 轉換器技術(shù)。   恩智浦 Sigma-Delta 轉換器不需要單獨針對每個(gè) FM 頻道的濾波接收設備。這
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元器件市場(chǎng)新賣(mài)點(diǎn):PCB企業(yè)汽車(chē)市場(chǎng)掘金

  •     汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為下游配套零組件提供了市場(chǎng),也帶動(dòng)了汽車(chē)用PCB的發(fā)展。據了解,2006年P(guān)CB產(chǎn)值為120億美元,其中汽車(chē)電子占5.5%,即汽車(chē)電子PCB產(chǎn)值達6.6億美元。     汽車(chē)用PCB要求更嚴格      汽車(chē)電子是繼電腦、通信之后PCB的第三大應用領(lǐng)域。隨著(zhù)汽車(chē)從傳統意義上的機械產(chǎn)品,逐步演化、發(fā)展為機電一體化、智能化、信息化的高技術(shù)產(chǎn)品,電子技術(shù)在汽車(chē)上的
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智能功率IGBT和MOSFET讓汽車(chē)更加舒適環(huán)保

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
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德州憑借達芬奇處理器改變數字視頻體驗方式

  • 德州儀器憑借全新四款達芬奇處理器改變數字視頻給予人們在汽車(chē)與更多領(lǐng)域的體驗方式 基于 DSP 的新型數字媒體處理器較前代產(chǎn)品成本降低 50%, 視頻性能顯著(zhù)提升,樣片供應在即 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出四款基于 DSP 的新型數字媒體處理器,進(jìn)一步壯大了數字視頻解決方案的產(chǎn)品陣營(yíng)。樣片供應在即,新品最低售價(jià)僅為 9.95 美元。該系列采用達芬奇(DaVinci™) 技術(shù)的處理器適用于車(chē)載
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照亮前方―LED汽車(chē)頭燈的設計要點(diǎn)

  • LED對于消費者而言并不陌生,已經(jīng)廣泛的應用于車(chē)上,依照不同的效能需求選擇適當的LED產(chǎn)品,LED相較于傳統光源除了外型不同外,效能輸出與光型輸出亦大不相同,應用于頭燈時(shí)將面臨光學(xué)設計與散熱設計等不同于傳統燈具之設計概念。
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意法車(chē)用32-Mbit閃存演繹更高存取性能

  •  新技術(shù)給 M58BW32F帶來(lái)多項重要功能, 包括低壓操作、更高存取性能、靈活的保護機制 意法半導體(紐約證券交易所代碼:STM)推出一個(gè)新的專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的升級版32-Mbit閃存芯片M58BW32F。新產(chǎn)品因為能夠在汽車(chē)的全程溫度范圍內對存儲器進(jìn)行高速存取操作,所以特別適合汽車(chē)客戶(hù)對傳動(dòng)系統和變速器控制模塊的需求,同時(shí)還適用于其它的配備了最新的32位微控制器的高性能汽車(chē)系統。 新產(chǎn)品M58BW32F采用先進(jìn)的0.11微米制造技術(shù),汲取了ST在獨立式和嵌入式閃存產(chǎn)品研發(fā)方面多年
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面向未來(lái)汽車(chē)應用的通信控制器

  • 本文將結合飛思卡爾推出的一款面向汽車(chē)的FlexRay設備介紹FlexRay協(xié)議,以及采用該協(xié)議的通信控制器在汽車(chē)行業(yè)的應用,并展望未來(lái)的市場(chǎng)趨勢。
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一種汽車(chē)雙向遙控門(mén)鎖系統的實(shí)現

  • 本文介紹了基于射頻SoC nRF9E5的無(wú)線(xiàn)收發(fā)系統框架、各個(gè)組成部分、工作方式和配置方法。在此基礎上,設計了由nRF9E5和4位點(diǎn)陣式LCD模塊構成的一種簡(jiǎn)單的雙向遙控門(mén)鎖顯示系統。
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CSR向摩托羅拉提供BlueCore3多媒體芯片

  • 全球領(lǐng)先的藍牙連接及無(wú)線(xiàn)技術(shù)提供商CSR公司(倫敦證券交易所:CSR.L)宣布,該公司將向摩托羅拉公司提供BlueCore3多媒體(BlueCore3-MM)芯片,用于其RCKT-100無(wú)線(xiàn)音頻汽車(chē)適配器和免提裝置。BlueCore3-MM可使RCKT-100適配器通過(guò)立體聲藍牙鏈接從摩托羅拉公司的iRadio®電話(huà)向兼容的汽車(chē)音響隨選隨播數碼音頻。 BlueCore3-MM將為RCKT-100適配器提供免提功能,如呼叫方ID支持、CSR公司的清晰語(yǔ)音捕捉(CVC)技術(shù)、以及新的藍牙免提協(xié)議(HF
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天津大學(xué)-英飛凌汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室成立

  •      天津大學(xué)-英飛凌汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室 宣布正式成立。天津大學(xué)內燃機燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任,博士生導師舒歌群教授,天津內燃機研究所所長(cháng),博士生導師劉寧教授,英飛凌科技(亞太)私人有限公司總裁兼執行董事潘先弟,英飛凌科技有限公司汽車(chē)、工業(yè)及多元化電子市場(chǎng)事業(yè)部,汽車(chē)動(dòng)力業(yè)務(wù)部副總裁及總經(jīng)理Clause Geisler出席了揭牌儀式。          
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OMNIVISION發(fā)布OV7949 CMOS圖像傳感器

  •     OmniVision發(fā)布CameraChip系列最新成員OV7949。OV7949是新的高性能、高集成度模擬CMOS圖像傳感器,基于OmniVision OmniPixel架構。單芯片傳感器卓越的低光敏感性,與可極大減輕模糊現象的性能,使其成為汽車(chē)應用的理想選擇。        減輕模糊現象的性能對后視鏡相機非常重要,后視鏡相機要保持不被在后面行使的汽車(chē)的頭燈亮光影響。
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Cypress推出嵌入式USB主機/外設控制器EZ-Host

  •      Cypress 半導體公司推出其專(zhuān)為汽車(chē)應用而優(yōu)化的CY7C67300 EZ-Host嵌入式USB主機/外設控制器版本。該器件符合AEC(汽車(chē)電子協(xié)會(huì ))Q100規范,提供了一個(gè)-40℃至85℃的工作溫度范圍。它面向汽車(chē)"信息娛樂(lè )"應用,包括實(shí)現MP3播放機、手機和GPS系統與車(chē)內無(wú)線(xiàn)電通信和顯示系統的連接。Cypress最近通過(guò)了汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量標準ISO/TS 16949的認證,該標準旨在確保整個(gè)汽車(chē)供應鏈上的最高質(zhì)量
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基于鐵電存儲器的高速和高保真的汽車(chē)事故實(shí)時(shí)數據

  • 汽車(chē)行駛狀況的記錄對分析、鑒定道路交通事故、提高交通管理執法水平和運輸管理水平、保障車(chē)輛運行安全具有重要作用。
  • 關(guān)鍵字: 鐵電存儲器  高保真  汽車(chē)  記錄儀    
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汽車(chē)介紹

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