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智能交通
智能交通 文章 進(jìn)入智能交通技術(shù)社區
導航儀作用日益凸顯 導航系統爭奪戰在即
- 據理財周報消息 “導航設備在汽車(chē)中的作用正變得越來(lái)越重要，現在車(chē)輛部件中的50%－60%都是由電子控制元件構成的，這些電子控制元件產(chǎn)生的各種信息都需要通過(guò)導航設備來(lái)傳達。”日產(chǎn)汽車(chē)公司執行役員豐增俊一這樣向理財周報記者評價(jià)導航儀對于車(chē)的作用。 北京交通信息中心主任王剛告訴理財周報記者，在奧運會(huì )前，除了日產(chǎn)汽車(chē)外，世界其他五大汽車(chē)公司都在跟北京交通信息中心商談關(guān)于道路交通信息服務(wù)的導航系統技術(shù)合作。從導航設備對于提升車(chē)輛性能的價(jià)值來(lái)看，圍繞小小的導航系統，各大廠(chǎng)商在電子領(lǐng)域
- 關(guān)鍵字： 導航 汽車(chē)電子 智能交通 MMI
基于支持向量機方法的車(chē)型分類(lèi)技術(shù)
- 0引言 智能交通系統是隨著(zhù)公路交通的迅速發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的，它是以交通流檢測系統為基礎完成各種功能。經(jīng)過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，檢測系統的研究取得了諸多成果，但車(chē)型的準確分類(lèi)一直是檢測系統中的難點(diǎn)問(wèn)題。目前具有車(chē)型分類(lèi)功能的檢測器主要有：壓電式檢測器、磁感應式檢測器、超聲波檢測器以及視頻檢測器等。與其他類(lèi)型的檢測器相比，視頻檢測器具有安裝簡(jiǎn)單、維修方便、投資成本低以及可獲信息多等優(yōu)點(diǎn)，目前已成為智能交通系統研究的熱點(diǎn)。 基于視頻的車(chē)型分類(lèi)方法主要包括兩大類(lèi)：一類(lèi)是直接利用車(chē)輛的輪廓或像素的空域分布特征
- 關(guān)鍵字： 智能交通 檢測系統 車(chē)型分類(lèi) 超聲波 視頻
以?shī)W運會(huì )為契機：智能交通系統得以發(fā)展
- 交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染是困擾當今國際交通領(lǐng)域的三大難題，尤其以交通安全問(wèn)題最為嚴重。采用智能交通技術(shù)提高道路管理水平后，每年僅交通事故死亡人數有望減少30%以上，并能提高交通工具的使用效率50%以上。為此，世界各發(fā)達國家競相投入大量資金和人力，進(jìn)行大規模的智能交通技術(shù)研究試驗。? 我國交通最大的問(wèn)題是人口多。此外，交通流的構成也很復雜，除了龐大的機動(dòng)車(chē)流、行人流、自行車(chē)流外，還有越來(lái)越多的助力自行車(chē)、三輪車(chē)等交通方式。? 而智能交通技術(shù)（ITS）有望緩解這一問(wèn)題。
- 關(guān)鍵字： 奧運 智能交通 ITS 視頻監控 自動(dòng)檢測
車(chē)載信息終端及關(guān)鍵器件的現狀與展望
- 眾所周知，作為汽車(chē)電子化的關(guān)鍵器件，汽車(chē)用半導體的研究開(kāi)發(fā)非常困難，因為它的使用環(huán)境平均溫度在零下40度到85度之間，發(fā)動(dòng)機用的控制器件使用溫度更是最高達到125度。此外，所有產(chǎn)品還必須保證10年以上的可靠性。為此，必須在設計、研發(fā)、試生產(chǎn)以及評定的各個(gè)環(huán)節，都嚴格執行高安全性、高可靠性的高品質(zhì)原則。作為一家半導體生產(chǎn)廠(chǎng)商，瑞薩正是通過(guò)嚴格實(shí)現這些產(chǎn)品原則而獲得了市場(chǎng)的高度認可，并分別在日本和全球汽車(chē)電子市場(chǎng)分別占據了22.3%和7.1%的份額。以下透過(guò)瑞薩車(chē)用半導體的發(fā)展，結合中國實(shí)際情況，我們簡(jiǎn)單
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 半導體 瑞薩 智能交通 車(chē)載 信息終端 SoC SH7770
海信攜手IBM出擊智能交通領(lǐng)域
- 近日，海信集團宣布，其旗下網(wǎng)絡(luò )科技公司與IBM將攜手出擊智能交通領(lǐng)域，這是中國企業(yè)與跨國公司在智能交通領(lǐng)域簽署的第一份正式的戰略合作協(xié)議。海信集團稱(chēng)此舉意在加強國內客戶(hù)開(kāi)發(fā)與服務(wù)的基礎上，大步進(jìn)軍國際市場(chǎng)。 據悉，海信網(wǎng)絡(luò )科技公司已與IBM簽署了智能交通領(lǐng)域涉及技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等多項內容的戰略合作協(xié)議。海信集團副總裁郭慶存、海信網(wǎng)絡(luò )科技公司董事長(cháng)王志浩、總經(jīng)理陳維強和IBM亞太地區副總裁羅解放(Jeffrey Rhoda)、IBM大中華區政府與公眾事業(yè)部總經(jīng)理范宇先生等參加了簽約儀式。 根
- 關(guān)鍵字： 海信 IBM 智能交通
智能交通路口控制器的設計
- 摘 要：介紹了TCS-0602智能交通路口控制器的硬件結構及軟件結構，該控制器首次將32位處理器和Uclinux操作系統應用到智能交通領(lǐng)域，建立了一種開(kāi)放式的軟硬件體系，目前支持五種交通控制算法，將在一些城市進(jìn)行試運行。 關(guān)鍵詞：智能交通 路口控制器 MPC8245 Uclinux 近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展，城市的交通擁擠問(wèn)題日趨嚴重，因此提高城市路網(wǎng)的通行能力、實(shí)現道路交通的科學(xué)化管理迫在眉睫。智能交通系統(ITS)在這種背景下應運而生[1]。 智能交通要求路口向控制中心實(shí)時(shí)提供圖像和數據信息，并
- 關(guān)鍵字： MPC8245 Uclinux 工業(yè)控制 路口控制器 智能交通 工業(yè)控制
智能交通介紹
智能交通
智能交通系統(Intelligent Transportation System，簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)是未來(lái)交通系統的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數據通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個(gè)地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。
中文名智能交通系統
外文名Intelligent T [ 查看詳細 ]
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