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新能源 文章 進(jìn)入新能源技術(shù)社區
我國核能領(lǐng)域的又一里程牌！——“玲龍一號”模塊化小型核反應堆
- “玲龍一號”反應堆核心模塊核能的和平應用堪稱(chēng)20世紀人類(lèi)最偉大的里程碑之一，核電作為一種高效、清潔、可再生可持續發(fā)展的能源形式，可以說(shuō)在我國正發(fā)揮著(zhù)極為重要的角色。核能在我國已經(jīng)被安全使用了超過(guò)三十年。1991年，中國完成了第一座核電廠(chǎng)的建設并投入運營(yíng)，這標志著(zhù)我國無(wú)核電歷史的終結。隨后，1994年我國開(kāi)始投產(chǎn)大型核電站，緊接著(zhù)在1996年，中國自主設計并建設了二代和三代核電站。如今我國的核電行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，擁有15個(gè)正在運行的核電站，同時(shí)還有6個(gè)核電站正在建設中。這些核電站遍布全國各地，包括秦山核電站
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碳化硅下游市場(chǎng)需求旺盛 企業(yè)紛紛擴張產(chǎn)能加速出貨
- 隨著(zhù)碳化硅（SiC）在電動(dòng)汽車(chē)、新能源等領(lǐng)域的應用日益廣泛，市場(chǎng)需求不斷增長(cháng)。近期，一批碳化硅項目集中開(kāi)工，部分公司接到批量訂單，推動(dòng)了碳化硅加速量產(chǎn)。傳播星球App聯(lián)合創(chuàng )始人由曦向《證券日報》記者介紹，碳化硅的應用場(chǎng)景主要包括電動(dòng)汽車(chē)、光伏發(fā)電、充電樁、電力電子等領(lǐng)域。近年來(lái)，我國在碳化硅領(lǐng)域的研究和應用取得快速發(fā)展，一些項目已經(jīng)落地實(shí)施。例如，在新能源汽車(chē)的高壓充電技術(shù)方面，碳化硅作為其中的關(guān)鍵材料，其需求正日益增長(cháng)?！疤蓟枳鳛橐环N優(yōu)良的半導體材料，具有耐高壓、導熱好、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)，是實(shí)現高壓快充技
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廣州/上海雙城聯(lián)動(dòng),艾德克斯(ITECH)實(shí)力亮相,賦能新能源
- 熱情8月，ITECH同步亮相上海?AUTOMOTIVE TESTING EXPO（汽車(chē)測試及行業(yè)發(fā)展博覽會(huì )）以及廣州?世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )暨第8屆亞太電池展。艾德克斯（ITECH）為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，擁有超過(guò)百項專(zhuān)有自主知識產(chǎn)權，用戶(hù)遍布世界五十多個(gè)國家，立足于諸多前沿行業(yè)。在新能源汽車(chē)、電池、光伏儲能等領(lǐng)域完善的測試解決方案和優(yōu)異技術(shù)性能，全方位展示ITECH“與時(shí)俱進(jìn)”的創(chuàng )新硬實(shí)力，與國內外行業(yè)專(zhuān)家共話(huà)全球頂尖測試技術(shù)。Testing expo是
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數據顯示國產(chǎn)新能源汽車(chē)上半年出口53.4萬(wàn)輛 同比大增160%
- 隨著(zhù)全球對電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)的需求增加，國產(chǎn)新能源汽車(chē)的出口量也在大幅增加。中汽協(xié)數據顯示，在今年上半年，包括電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)在內的國產(chǎn)新能源汽車(chē)出口53.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)160%。在新能源汽車(chē)出口量同比大增的推動(dòng)下，上半年國產(chǎn)汽車(chē)的出口量同比也有明顯增加，達到了214萬(wàn)輛，同比增長(cháng)76%；其中新能源汽車(chē)是占到了25%，也就是每出口的4輛國產(chǎn)汽車(chē)中，就有1輛是新能源汽車(chē)。值得注意的是，上半年國產(chǎn)汽車(chē)的出口量，首次超過(guò)日本，是上半年汽車(chē)出口量最高的國家。日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示，上半年日本汽車(chē)共出
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新能源三巨頭“蔚小理”公布7月交付量，理想7月交付3.41萬(wàn)臺
- 【網(wǎng)易科技8月1日報道】今日，“蔚小理”披露7月交付數據。據了解，理想汽車(chē)2023年7月交付34134臺，同比增長(cháng)227.5%，并已連續兩個(gè)月交付量突破三萬(wàn)；蔚來(lái)在7月交付新車(chē)20462臺，同比增長(cháng)103.6%，環(huán)比增長(cháng)91.1%，全新ES6交付超10000臺，這是蔚來(lái)首次單車(chē)型月交付破萬(wàn)；小鵬汽車(chē)7月共交付新車(chē)11008臺，環(huán)比增長(cháng)28%，連續六個(gè)月實(shí)現正增長(cháng)。
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日本新干線(xiàn)列車(chē)首次引入可再生能源，2027 財年末利用率將達 10%
- IT之家 6 月 20 日消息，西日本旅客鐵道（JR 西日本）公司昨日宣布，到 2027 財年末，將把公司運營(yíng)的新干線(xiàn)列車(chē)所用總電力約 10% 轉換為可再生能源產(chǎn)生電力，這也是日本首次將可再生能源引入新干線(xiàn)?！?nbsp;圖源 JR 西日本6 月 19 日，JR 西日本與中國電力（IT之家備注：此處的“中國”是日本的區域之一，并非指我國）簽署異地購電協(xié)議，為 JR 西日本安裝太陽(yáng)能發(fā)電設備并接收可再生能源供電。異地購電是指發(fā)電企業(yè)在遠離電力需求的地方安裝太陽(yáng)能發(fā)電設施，這些設施生產(chǎn)的可再生能源通
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特斯拉計劃將柏林工廠(chǎng)年產(chǎn)能翻番至100萬(wàn)輛，不增加用水量
- 3 月 16 日消息，特斯拉公司日前向德國勃蘭登堡州提交了其柏林超級工廠(chǎng)（Giga Berlin）的擴建申請，該申請涉及對現有工廠(chǎng)場(chǎng)地的改造和擴展。根據計劃，柏林超級工廠(chǎng)將能夠以目前產(chǎn)能的兩倍生產(chǎn)汽車(chē)。勃蘭登堡州環(huán)境局（LfU）的一位發(fā)言人透露，特斯拉已經(jīng)申請將產(chǎn)能從目前的每年 50 萬(wàn)輛擴大到每年 100 萬(wàn)輛，該申請得到了特斯拉發(fā)言人的確認。不過(guò)，值得注意的是，柏林超級工廠(chǎng)目前還沒(méi)有達到每年 50 萬(wàn)輛的生產(chǎn)速度。有趣的是，特斯拉在申請中表示，“通過(guò)完全處理和回收生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水，優(yōu)化了規劃和生產(chǎn)
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基于ST LM2904 的低功耗太陽(yáng)能光伏充電控制板方案
- 太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)是中國目前大力推廣的一種綠色新能源產(chǎn)業(yè)之一，因為其安裝簡(jiǎn)單、成本低廉，使用壽命長(cháng)等優(yōu)勢，已經(jīng)越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)。通過(guò)方案方塊圖可知，太陽(yáng)能控制器是整個(gè)光伏設備其中的一個(gè)關(guān)鍵設備，它專(zhuān)門(mén)負責對電池的充電管理，比如實(shí)現過(guò)充保護、防止電池電流倒灌等功能?？刂破鞯暮诵脑腔贚M2904的高精度，低功耗的運放，再加上功率肖特基二極管和低壓MOS，組成了功能強大、成本低廉、使用簡(jiǎn)單的太陽(yáng)能控制器。?場(chǎng)景應用圖?展示板照片?方案方塊圖?產(chǎn)品所用外殼?核心技術(shù)優(yōu)勢ST的LM2904是一顆雙運放IC，并
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2022年凈虧損擴大近6倍，理想汽車(chē)正在和電池廠(chǎng)進(jìn)行價(jià)格談判
- 雖然2022年汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)，但理想汽車(chē)虧損額卻大幅擴大。2月27日晚，理想汽車(chē)（02015.HK）發(fā)布的2022年財報顯示，理想汽車(chē)營(yíng)收總額達452.9億元，同比增加67.7%。全年凈虧損達20.3億元，較2021年3.2億元擴大近6倍。銷(xiāo)量增長(cháng)是營(yíng)收增加的主要原因。2022年，理想汽車(chē)銷(xiāo)量達13.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)47.2%。而2022年的車(chē)輛毛利率為19.1%，較2021年的20.6%略有下降。理想汽方面表示，車(chē)輛毛利率減少主要歸因于2022年與理想ONE有關(guān)的存貨撥備及購買(mǎi)承諾損失，被2022年第三季
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營(yíng)銷(xiāo)負責人加盟僅7個(gè)月離職，小米汽車(chē)大規模招聘營(yíng)銷(xiāo)公關(guān)人才
- 近日有媒體報道，多位接近小米集團的人士表示，小米汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)負責人周钘幾周前已從小米汽車(chē)離職，從加入到離開(kāi)僅7個(gè)月。小米方面2月22日回應財聯(lián)社稱(chēng)，周钘離職系因個(gè)人和家庭原因。公開(kāi)資料顯示，周钘于2011年加入上汽通用五菱，此后一路升遷。2018年周钘的公開(kāi)身份為上汽通用五菱銷(xiāo)售公司的營(yíng)銷(xiāo)中心總監，2020年升任上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司品牌與市場(chǎng)總監，此后又被升任為上汽通用五菱銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理。周钘于2022年8月正式加入小米汽車(chē)，擔任小米汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面負責人，直接向小米董事長(cháng)兼CEO雷軍匯報。在營(yíng)銷(xiāo)負責人
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工信部：1-10 月全國鋰電池總產(chǎn)量超過(guò) 580GWh
- IT之家 12 月 21 日消息，工信部數據顯示，2022 年 1-10 月，我國鋰離子電池行業(yè)持續快速增長(cháng)，根據行業(yè)規范公告企業(yè)信息及研究機構測算，1-10 月全國鋰電總產(chǎn)量超過(guò) 580GWh。圖源 PexelsIT之家了解到，在電池環(huán)節，1-10 月全國消費型電池產(chǎn)量超過(guò) 84GWh，動(dòng)力電池裝車(chē)量約 224GWh，鋰電產(chǎn)品出口同比增長(cháng) 87%。一階材料環(huán)節，1-10 月正極材料、負極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為 136 萬(wàn)噸、102 萬(wàn)噸、98 億平方米、64.5 萬(wàn)噸。二階材料環(huán)節，1
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為確保能源安全，瑞士或將禁止電動(dòng)汽車(chē)使用：非必要不上路
- IT之家 12 月 5 日消息，為確保能源安全，瑞士可能成為全球首個(gè)限制使用電動(dòng)汽車(chē)的國家。根據尚未通過(guò)的討論計劃，瑞士可能將禁止除“絕對必要行程”外的電動(dòng)汽車(chē)使用。圖源 Unsplash瑞士政府已經(jīng)起草了緊急提案，為確保能源安全，可能會(huì )要求建筑物的溫度不超過(guò) 20 攝氏度，商店營(yíng)業(yè)時(shí)間減少，流媒體服務(wù)受到限制。而其中最嚴格的措施包括禁止體育比賽、音樂(lè )會(huì )和劇院演出，旨在避免出現停電情況。瑞士正在為今年冬天的能源危機做準備，因為該國依靠進(jìn)口電力來(lái)支撐國家度過(guò)寒冷的月份。水力發(fā)電約占瑞士能源供應的
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儲能技術(shù)突破是新能源跨越式發(fā)展的助推器
- 在碳達峰、碳中和背景下，能源結構向綠色低碳轉型已成為大勢所趨，這將助推以風(fēng)電、光伏發(fā)電為代表的可再生能源產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。不過(guò)，可再生能源發(fā)電普遍存在間歇性和波動(dòng)性等瓶頸問(wèn)題，這就需要儲能配套來(lái)平滑負荷和保障電網(wǎng)安全穩定運行。在未來(lái)的新型電力系統中，儲能將是不可或缺的重要一環(huán)，為可再生能源的大規模開(kāi)發(fā)、安全并網(wǎng)和高比例消納提供強有力的支撐，這也為儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了重要發(fā)展機遇。儲能技術(shù)的應用將貫穿于電力系統的發(fā)電、輸配電以及用電等各種應用場(chǎng)景。在發(fā)電側，儲能主要用于提高可再生能源并網(wǎng)能力，減少棄光棄風(fēng)現
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【應用指南】新能源領(lǐng)域電感解決方案
- 在不同的可再生能源發(fā)電當中，太陽(yáng)能和風(fēng)能是開(kāi)發(fā)和應用最廣的。光伏電池板已在全球范圍內廣泛架設，尤其是在一些幾乎沒(méi)有機會(huì )從公共電網(wǎng)獲得電力或根本沒(méi)有建立電網(wǎng)基礎設施的地區或運營(yíng)環(huán)境；其易于建設且成本靈活的特點(diǎn)已使得太陽(yáng)能對于區域的能源結構變得非常重要。在風(fēng)能場(chǎng)中，幾兆瓦電力的電力生產(chǎn)能力極大地促進(jìn)了碳中和的實(shí)現進(jìn)程，從而使其成為重要的商業(yè)電力來(lái)源。然而，由于依賴(lài)于日照時(shí)長(cháng)或風(fēng)力強度的功率等級不穩定，轉換效率和向上饋電到電網(wǎng)的控制成為電力工程非常關(guān)注的問(wèn)題。應用到電能質(zhì)量和電平的傳感器和測量單元幾乎遍及每一個(gè)
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新能源介紹
為了環(huán)保和節約能源，現在全球不少地方已開(kāi)始提倡采用新能源動(dòng)力車(chē)作為交通工具，但新能源動(dòng)力車(chē)需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動(dòng)力車(chē)就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車(chē)場(chǎng)、充電設施或者居民的電表系統改造，均攤給社會(huì )會(huì )造成很大負擔，導致新能源動(dòng)力車(chē)推廣困難。
針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動(dòng)力車(chē)充電方法及其充電設備”（已申請中國專(zhuān)利）。
該發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是新能源動(dòng)力車(chē)可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開(kāi)電網(wǎng) [ 查看詳細 ]
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