代工.華為文章進(jìn)入代工.華為技術(shù)社區

華為 Mate 60 Pro 手機推出中國電信量子密話(huà)定制終端

IT之家?11 月 13 日消息，11 月 10 日-13 日，以“數字科技，煥新啟航”為主題的 2023 數字科技生態(tài)大會(huì )在廣州舉行，大會(huì )由廣東省人民政府、中國電信聯(lián)合舉辦。中電信量子集團首次展示了中國電信在量子安全領(lǐng)域的最新科技產(chǎn)品 ——?華為 Mate 60 Pro?量子密話(huà)定制終端?！?圖源中電信量子集團據介紹，華為 Mate 60 Pro 量子密話(huà)定制終端將量子信息技術(shù)與 VoLTE 網(wǎng)絡(luò )融合，采用國產(chǎn)芯片、國密算法和量子安全 SIM 卡“三重保護”，在保障終端原生
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觀(guān)點(diǎn)： 5G 將為非洲帶來(lái)什么？

在上個(gè)月華為移動(dòng)寬帶論壇的籌備階段，這家基礎設施重量級企業(yè)舉辦了 2023 非洲移動(dòng)寬帶峰會(huì )。來(lái)自移動(dòng)行業(yè)的利益相關(guān)者齊聚一堂，借此機會(huì )聆聽(tīng)了移動(dòng)寬帶對非洲大陸運營(yíng)商和終端用戶(hù)的影響。由于移動(dòng)寬帶對非洲的影響是我們研究的主要內容，因此我很榮幸地邀請到 GSMA Intelligence 作為此次活動(dòng)的官方情報合作伙伴。公平地說(shuō)，深入了解地區動(dòng)態(tài)一直是 GSMA Intelligence 內容議程的核心。您將在我們的數據、移動(dòng)經(jīng)濟系列報告和地區聚焦報告中看到這一點(diǎn)，這些報告將地區趨勢作為重點(diǎn)。但是，非洲是我
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華為智選車(chē)首款轎車(chē)，消息稱(chēng)智界 S7 將于 11 月 9 日開(kāi)啟預售

據車(chē)媒報道，華為智選車(chē)業(yè)務(wù)首款轎車(chē)智界 S7 于 11 月 9 日正式開(kāi)啟預售。該車(chē)今年 8 月初官宣，隨后在工信部完成申報，是一款由華為智選與奇瑞汽車(chē)合作的車(chē)型。綜合此前報道，智界 S7 定位純電中大型轎跑車(chē)，將率先搭載最新發(fā)布的 HarmonyOS 4 鴻蒙系統和 ADS 2.0 高階智能駕駛系統，搭載了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰或三元鋰 + 磷酸鐵錳鋰電池及華為電機，兩驅版功率 215kW，四驅版功率 150/215kW。根據余承東的說(shuō)法，智界 S7 將會(huì )是一款“超越特斯拉 Mo
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華為首家完成 5G 蜂窩低功耗高精度定位關(guān)鍵技術(shù)驗證，可達 0.4 米以?xún)?/a>

中國信息通信研究院 5G 推進(jìn)組官方宣布，2023 年 10 月，在 IMT-2020（5G）推進(jìn)組的組織下，華為首家完成了 5G 蜂窩低功耗高精度定位的關(guān)鍵技術(shù)驗證，包括基于 5G UL-TDOA 的控制面定位架構驗證，以及在 LOS / NLOS 場(chǎng)景下，實(shí)現了普通 5G 手機終端和低功耗高精度定位（LPHAP）終端的亞米級精度定位。據介紹，此次技術(shù)驗證嚴格遵循 IMT-2020（5G）推進(jìn)組制定的《5G 蜂窩定位技術(shù)要求》和《5G 蜂窩定位測試方法》，采用華為無(wú)線(xiàn) LampSite 基站和入駐式 5

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美國制裁讓英偉達退出中國：誰(shuí)會(huì )挺身而出？

美國芯片制裁收緊對高端AI GPU出口市場(chǎng)造成沖擊，可能導致中國AI和大語(yǔ)言模型（LLM）行業(yè)短期供應短缺和成本上升。然而，長(cháng)期影響可能有利于中國半導體行業(yè)的發(fā)展，促使中國人工智能芯片制造商通過(guò)國內技術(shù)創(chuàng )新?tīng)幦∵M(jìn)口替代。Nvidia是GPU市場(chǎng)的主導力量，目前占據全球獨立顯卡市場(chǎng)80%的驚人份額。這一據點(diǎn)延伸至高端AI GPU領(lǐng)域，在H100、A100、V100等模型的AI算法訓練方面具有相當大的影響力。IDC中國的最新數據預計，中國加速計算市場(chǎng)目前價(jià)值31億美元，預計到2027年將達到164億美元。
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Counterpoint：華為六周內售出 160 萬(wàn)部 Mate 60 Pro 手機

IT之家 10 月 20 日消息，據 Counterpoint Research 的最新數據，華為技術(shù)有限公司的 Mate 60 Pro 手機在發(fā)布之后的六周以?xún)仁鄢隽?160 萬(wàn)部。Counterpoint 表示，在蘋(píng)果推出 iPhone 15 系列手機之后的兩個(gè)星期內，華為 Mate 60 Pro 就貢獻了 40 萬(wàn)部的銷(xiāo)量。該機構高級分析師 Ivan Lam 表示，“這款手機一直很搶手，一到貨就迅速被搶購一空，看上去就像長(cháng)期缺貨一樣?！迸c此同時(shí)，在上市頭 17
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華為手機回歸的深遠影響解析

一從拆機看華為手機的零部件國產(chǎn)化從拆機看華為的零部件國產(chǎn)化8月29日，華為Mate 60 Pro在華為商城正式上線(xiàn)， Mate 60 Pro將成為全球首款支持衛星通話(huà) 的智能手機。從配置上看，屏幕尺寸6.67英寸OLED，分辨率FHD+ 2688*1216像素，12G內存 256/512/1TB 機身存儲。5000 萬(wàn)像素超光變攝像頭（F1.4-F4.0 光圈，OIS 光學(xué)防抖），1200 萬(wàn)像素超廣角攝像頭（F2.2 光圈），1200 萬(wàn)像素潛望式長(cháng)焦攝像頭（F3.4 光圈，OIS 光學(xué)防抖），后
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小米首款汽車(chē)出貨量預計5-6萬(wàn)部售價(jià)估計低于30萬(wàn)元

天風(fēng)國際分析師郭明錤對小米手機、汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，提到當前華為問(wèn)界新M7銷(xiāo)售超過(guò)預期，因其制造方面呈現出高度產(chǎn)業(yè)分工，象征中國電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競爭焦點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)始轉移至自動(dòng)駕駛、軟件、營(yíng)銷(xiāo)和渠道方面，這樣的新型競爭格局，將有利于小米進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)。談及小米首款汽車(chē)的進(jìn)度和規劃時(shí)，郭明錤表示新車(chē)預計2024年發(fā)售，出貨量預估為5-6萬(wàn)部，將以自動(dòng)駕駛、軟件生態(tài)、800V快充與動(dòng)力配置作為“關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn)”，估計售價(jià)低于30萬(wàn)人民幣。若售價(jià)越接近25萬(wàn)甚至低于25萬(wàn)，出貨量“應該有上修空間”。郭明錤指出，小米汽車(chē)“長(cháng)期來(lái)看”
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華為上海青浦研發(fā)中心主體工程完成建設，預計明年年初竣工

IT之家 10 月 16 日消息，上海市青浦區官方“綠色青浦”公眾號發(fā)布消息，近日，華為上海青浦研發(fā)中心進(jìn)入全面機電管線(xiàn)安裝工作，主體工程全部完成建設。據介紹，華為上海青浦研發(fā)中心是上海市重點(diǎn)工程，也是長(cháng)三角一體化示范區西岑科創(chuàng )中心的亮點(diǎn)項目，自開(kāi)工以來(lái)就備受關(guān)注。華為上海青浦研發(fā)中心占地 2400 畝，總建筑面積 206 萬(wàn)平方米。研發(fā)中心將建設成為集企業(yè)辦公、研發(fā)中試、技術(shù)孵化、生產(chǎn)服務(wù)和配套居住于一體的復合型產(chǎn)業(yè)社區，將高科技元素的現代化工作場(chǎng)所與綠色生態(tài)相結合，打造華為全球創(chuàng )新基地。目前
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從新款問(wèn)界M7的三大亮點(diǎn) 看華為的三大優(yōu)良品質(zhì)

新款問(wèn)界M7火了，在發(fā)布會(huì )后的24小時(shí)之內便收獲了15,000輛的訂單。要知道，經(jīng)過(guò)多次打臉之后，絕大多數車(chē)企都不會(huì )在發(fā)布會(huì )后24小時(shí)或72小時(shí)之內公布訂單成績(jì)了。敢于放下日后被打臉的顧慮，公布訂單成績(jì)，反映了華為和賽力斯團隊對這款產(chǎn)品莫大的信心。不過(guò)，考慮到訂單的轉化率，訂單數據其實(shí)沒(méi)有太大的參考意義。真正有意義的是發(fā)布會(huì )后首個(gè)周末的大定。大定是指實(shí)際支付定金超過(guò)1萬(wàn)塊錢(qián)、基本可以轉化為實(shí)際交付量的訂單。在華為秋季新品發(fā)布會(huì )上，余承東透露，新款問(wèn)界M7上市不到兩周，大定超過(guò)2萬(wàn)臺。亮眼的大定數字表明，新
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華為汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)入第二階段

華為的七納米芯片出來(lái)了，世人皆驚，但是，與國人的沸騰形成鮮明對比的是，華為沒(méi)有大張旗鼓地宣傳，反而刻意抹去了有關(guān)5G的任何描述和顯示，低調而又內斂。何以然？因為，在華為的眼中，雖然目前取得了階段性的勝利，但這場(chǎng)戰爭遠遠沒(méi)有結束。按照美麗國不達目的不罷休的調性和“此地我最大，誰(shuí)敢多說(shuō)話(huà)”的霸道，當他發(fā)現自己精心設計的封鎖線(xiàn)被突破之后，會(huì )查缺補漏，堵上漏洞，斷不會(huì )就此舉白旗投降，如果這樣慫，人家也不會(huì )成為世界頭號強國了。所以，在未來(lái)的數年里，華為還要迎接來(lái)自漂亮國政府更為嚴苛的全方位封鎖和重重暴擊。更為重要的
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歐菲光回應為華為 Mate60 系列手機提供攝像頭模組：“倔強地活著(zhù)”

IT之家 10 月 12 日消息，歐菲光曾經(jīng)是蘋(píng)果和華為等手機巨頭的重要供應商，但自 2020 年起，先后失去了這兩個(gè)大客戶(hù)的訂單，導致業(yè)績(jì)大幅下滑，股價(jià)一路走低。經(jīng)過(guò)兩年的艱難調整，歐菲光近日在 A 股迎來(lái)多個(gè)漲停，市場(chǎng)傳言其攝像頭模組進(jìn)入華為 Mate60 系列供應鏈，并占據絕大部分份額。今年 9 月底有消息稱(chēng)，歐菲光攝像頭模組進(jìn)入華為手機 Mate 60 系列供應鏈，并占絕大部分份額，包括后置攝像頭、前置攝像頭、還有指紋模組，單臺價(jià)值在 500-600 元?，F據第一財經(jīng)報道，對于華為手機訂
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華為發(fā)聲、運營(yíng)商力推，5.5G未來(lái)如何演進(jìn)？

10月11日，2023中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì )在廣州召開(kāi)。第一財經(jīng)記者在活動(dòng)現場(chǎng)發(fā)現，包括華為、ZTE中興、高通、紫光展銳在內的多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)均展出了和5G新通話(huà)以及5G-A（即5G Advance，也被稱(chēng)作5.5G技術(shù)）相關(guān)的技術(shù)和應用。就在一天前，剛剛就任的華為輪值董事長(cháng)胡厚崑在第十四屆全球移動(dòng)寬帶論壇上點(diǎn)名5.5G技術(shù)。胡厚崑表示，華為和業(yè)界正努力將5.5G帶進(jìn)現實(shí)?！凹夹g(shù)是在不斷地演進(jìn)的，技術(shù)的發(fā)展、變化非?？?大語(yǔ)言模型、ChatGPT、自動(dòng)駕駛的需求都在持續地增長(cháng)，我們的網(wǎng)絡(luò )也需要持續的演進(jìn)。
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全球首個(gè)，華為重磅發(fā)布！事關(guān)5G

據華為官方微信號10月11日消息，2023全球移動(dòng)寬帶論壇（Global MBB Forum 2022）期間，華為董事、ICT產(chǎn)品與解決方案總裁楊超斌重磅發(fā)布了全新一代5G室內數字化產(chǎn)品解決方案LampSite X系列，助力運營(yíng)商打開(kāi)商業(yè)新空間，加快邁向數智化新時(shí)代。楊超斌表示：“LampSite X將5G-A極致能力首次帶入室內場(chǎng)景，實(shí)現室內數字化全面升級：以最小體積、最輕重量、最簡(jiǎn)部署、最低能耗實(shí)現萬(wàn)兆體驗和多維能力升級，滿(mǎn)足消費者更極致的室內體驗需求，釋放千行百業(yè)更強大的數字生產(chǎn)力?！比A為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)
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華為發(fā)布全球首個(gè)全系列 5G-A 產(chǎn)品解決方案

IT之家 10 月 12 日消息，2023 全球移動(dòng)寬帶論壇（Global MBB Forum 2023）期間，華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品線(xiàn)總裁曹明發(fā)布了全球首個(gè)全系列 5G-A 產(chǎn)品解決方案。曹明表示：“5G-A 正當其時(shí)，支撐新體驗、新聯(lián)接、新業(yè)務(wù)的發(fā)展。華為 5G-A 全系列產(chǎn)品解決方案使能網(wǎng)絡(luò )能力十倍提升，整網(wǎng)譜效、能效和運維效率最優(yōu)，助力運營(yíng)商向 5G-A 高效平滑演進(jìn)?！盜T之家注：5G-A 全稱(chēng) 5G-Advanced，也就是大家常說(shuō)的 5.5G，是 5G 和 6G 之間的過(guò)渡階段
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