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儒卓力系統解決方案推出RAB4新型適配器板

  • 創(chuàng )新硬件工具可以經(jīng)濟高效地驗證實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)技術(shù)在許多領(lǐng)域和應用中,精確的定位變得日益重要。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài) (RTK)技術(shù)的定位精度明顯高于傳統的多GNSS系統,并且成本效益不斷提高。儒卓力系統解決方案 (Rutronik System Solutions) 的專(zhuān)家與儒卓力無(wú)線(xiàn)技術(shù)中心 (Rutronik Wireless Competence Center) 攜手開(kāi)發(fā)了RAB4適配器板,無(wú)需設計任何硬件即可測試 RTK 性能,從而加速預開(kāi)發(fā)階段并降低成本,幫助客戶(hù)更快地將應用推向市場(chǎng)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人機和農業(yè)機械
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Nordic率先完成使用Wi-Fi、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)和GNSS的硅到云定位解決方案

  • 低功耗無(wú)線(xiàn)連接領(lǐng)域的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Nordic Semiconductor推出nRF7000 Wi-Fi協(xié)同IC,率先在全球范圍提供使用Wi-Fi、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)和全球導航衛星系統(GNSS) 的完整硅到云定位解決方案。Nordic的單一供應商解決方案結合了該公司世界一流的技術(shù)支持服務(wù),將會(huì )簡(jiǎn)化和加速Wi-Fi定位應用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。全新nRF7000協(xié)同IC是獨特的低功耗Wi-Fi 6芯片,為針對2.4 GHz和5 GHz Wi-Fi頻段的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò )掃描進(jìn)行優(yōu)化。結合Nordic的nRF91系列蜂窩物聯(lián)網(wǎng)系統
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貿澤電子供應豐富多樣的u-blox連接和定位產(chǎn)品

  • 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 供應業(yè)界知名定位和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)制造商u-blox的廣泛產(chǎn)品組合。貿澤通過(guò)與u-blox建立的全球授權代理合作關(guān)系,為客戶(hù)在汽車(chē)、工業(yè)和消費類(lèi)設備等應用領(lǐng)域的設計流程提供支持。貿澤庫存超過(guò)250種u-blox產(chǎn)品,共有393個(gè)料號開(kāi)放訂購。在u-blox的高性能產(chǎn)品中,SARA-R510AWS LTE-M AWS IoT ExpressLink模塊是一款交鑰匙解決方案,設計用于通過(guò)LTE-
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CEVA推出藍牙信道探測技術(shù)在汽車(chē)、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統中實(shí)現高精度安全定位

  • 全球領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)連接、智能感知技術(shù)及定制SoC解決方案的授權許可廠(chǎng)商CEVA, Inc. 近日宣布其RivieraWaves Bluetooth?IP組合支持信道探測(Channel Sounding)應用,以滿(mǎn)足汽車(chē)、工業(yè)和更廣泛物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)激增的高精度安全定位需求。全球技術(shù)情報公司ABI Research預測,到2030年,每年將有超過(guò)5.33億個(gè)低功耗藍牙定位設備出貨,從2022年到2030年的復合年增長(cháng)率(CAGR)為28.5%。信道探測(先前稱(chēng)為高精度距離測量(HADM))從根本上改進(jìn)了傳統的藍牙距
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安森美推出端對端定位系統,助力實(shí)現更省電的高精度資產(chǎn)追蹤

  • 智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi),推出了一款端對端定位系統,讓設計人員可以更方便快速地開(kāi)發(fā)出更高精度、更具成本效益、更省電的資產(chǎn)追蹤解決方案。該系統基于安森美的RSL15 MCU,這是業(yè)界功耗最低的Bluetooth? 5.2 MCU,并采用了Unikie和CoreHW的軟件算法和組件,形成一個(gè)全集成的解決方案,其組件已經(jīng)過(guò)優(yōu)化,可以協(xié)同工作。新的藍牙低功耗(Bluetooth LE)解決方案使標簽能夠用于在規定的封閉空間(如倉庫、商店或其他建筑物)中以亞米級的精度追蹤物體或人員。它
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Nordic助力網(wǎng)關(guān)提供藍牙測向功能以定位物品和人員

  • 挪威奧斯陸 – 2023年5月22日 – 江蘇藍策電子科技有限公司推出一款使用藍牙測向(Bluetooth Direction Finding)功能來(lái)幫助定位重要物品和人員的定位網(wǎng)關(guān)。OctoNet ON-x00-15網(wǎng)關(guān)采用了Nordic Semiconductor的nRF52840 SoC,用于高吞吐量或長(cháng)距離低功耗藍牙 (Bluetooth? LE) 連接,以及nRF52833 SoC的到達角 (Angle-of-Arrival, AoA)和出發(fā)角 (Angle-of-Departure, AoD)
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無(wú)線(xiàn)通信和定位成物聯(lián)網(wǎng)標配,u-blox帶來(lái)瑞士品質(zhì)與服務(wù)

  • 移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,從車(chē)聯(lián)網(wǎng)、機器人到智能可穿戴設備,無(wú)線(xiàn)連接與位置服務(wù)均有望成為智能設備的標配。對于那些任務(wù)關(guān)鍵型與環(huán)境苛刻類(lèi)應用,衛星定位是不二選擇,而且需要的定位精度、速度和安全性不斷提升。這離不開(kāi)基礎元器件——芯片、板卡/模塊、軟件、天線(xiàn)等,需要較高的技術(shù)含量,往往需要長(cháng)時(shí)間的技術(shù)積累與巨大的資金投入。瑞士的u-blox公司在此領(lǐng)域就已耕耘了超過(guò)25年,去年總營(yíng)收6.24億瑞士法郎(1瑞士法郎≈7.80人民幣),銷(xiāo)售量超過(guò)1億塊芯片和模塊。從2007年到2021年,公司以15%的復合年增長(cháng)率高速成長(cháng)。
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GPS、LBS、AGPS、WiFi、iBeacon定位的區別

  • 定位已經(jīng)進(jìn)入了千家萬(wàn)戶(hù),大家聽(tīng)過(guò)最常見(jiàn)的可能是美國的 GPS,中國的北斗,但其實(shí)還有很多輔助定位。本文僅僅聊聊這幾種定位方式的區別。GPS 定位原理:接收機接收衛星廣播信號,成功定位至少需要 4 顆衛星,接收機通過(guò)與 4 顆衛星的距離算出自己的坐標。大家肯定說(shuō)了,空間坐標,三個(gè)點(diǎn)可以確定一個(gè)位置,那為什么需要 4 顆衛星呢?這個(gè)下一期 GPS 部分再講。優(yōu)點(diǎn):無(wú)須聯(lián)網(wǎng),隨時(shí)隨地定位。缺點(diǎn):受天氣和位置影響,高架橋下、高樓角落、地下車(chē)庫等會(huì )影響定位,甚至定不上位,簡(jiǎn)單的說(shuō)就不是 OPEN SKY 的時(shí)候,都
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國家發(fā)改委:以市場(chǎng)化方式推動(dòng)北斗全面應用

  • 4 月 7 日消息,據科技日報報道,據國家發(fā)展改革委 6 日消息,國家發(fā)展改革委高技術(shù)司主要負責同志就推動(dòng)“十四五”北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展回答記者提問(wèn)時(shí)表示,要統籌開(kāi)展北斗產(chǎn)業(yè)相關(guān)基礎研究、應用技術(shù)研發(fā),大幅提升產(chǎn)業(yè)基礎能力。2020 年 7 月,北斗三號全球衛星導航系統正式開(kāi)通。該負責同志介紹,目前在軌服務(wù)的北斗衛星共計 45 顆,空間和地面基礎設施均已形成較為完備的服務(wù)能力,產(chǎn)業(yè)體系基本形成,產(chǎn)業(yè)應用初具規模,海外市場(chǎng)拓展取得積極成效。據有關(guān)機構統計,到“十三五”末,我國衛星導航產(chǎn)業(yè)規模超過(guò) 4000 億元?!?/li>
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低功耗廣域網(wǎng):選擇最佳位置定位選項

  •   低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)首次出現是因為物聯(lián)網(wǎng)設備需要更小、更便宜,同時(shí)還要保持電池效率并滿(mǎn)足所有形式的要求。通過(guò)提供長(cháng)距離、低功耗和低帶寬的通信,LPWAN可以滿(mǎn)足許多物聯(lián)網(wǎng)用例的操作需求。它們降低了設備的成本和電池消耗,不僅延長(cháng)了使用壽命,而且還降低了其運營(yíng)開(kāi)銷(xiāo)的大小和成本。在許多這些用例中,性能取決于一個(gè)關(guān)鍵特性:準確的定位能力。這些定位方法可以包括GNNS、WiFi定位等?! ☆A計物聯(lián)網(wǎng)設備未來(lái)增長(cháng)的很大一部分將來(lái)自低功耗廣域網(wǎng)。到2025年,預計將有超過(guò)20億臺設備通過(guò)LPWAN連接?! ∮?/li>
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GPS定位更精準:追蹤所有四個(gè)全球GNSS星系效益

  • 追蹤第四個(gè)星系可提高在高樓林立都會(huì )環(huán)境中的定位效能─而且也同時(shí)提高定位技術(shù)對干擾的整體承受力。早在2015年,u-blox M8 GNSS接收器平臺在提高定位效能方面,就取得了重大進(jìn)展,能夠同時(shí)追蹤兩個(gè),以及在后來(lái)增加到三個(gè)GNSS星系。藉由在任何特定時(shí)間,使視線(xiàn)內的衛星數量大約增加三倍,可帶來(lái)顯著(zhù)的定位效益:不僅可使用較大星系組合中的最佳訊號以更準確地計算位置,還能大幅縮短首次定位時(shí)間,尤其是在嚴苛的都會(huì )環(huán)境中。之后是u-blox M9和u-blox M10的推出,進(jìn)一步把任何特定時(shí)間可以追蹤的GNSS
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北斗定位完成機上試驗:2023年底實(shí)現航班全球追蹤自主可控

  • 6月23日,我國在西昌衛星發(fā)射中心用長(cháng)征三號乙運載火箭,成功發(fā)射北斗系統第五十五顆導航衛星,暨北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛星。至此,北斗三號全球衛星導航系統星座部署比原計劃提前半年全面完成。據央視報道,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的在軌測試,北斗最后一顆衛星測試全部合格,即將正常開(kāi)工,全球組網(wǎng)將正式啟動(dòng),使我國擁有了覆蓋全球、同時(shí)又全面自主可控的衛星導航系統。隨著(zhù)北斗衛星完成全球部署,又將推出哪些最新的應用呢?據了解,7月13日,首都國際機場(chǎng)完成了一場(chǎng)期待已久的機上試驗。這個(gè)試驗是要在飛機上裝好北斗定位與追蹤設備,然后接通北
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華為申請車(chē)輛定位專(zhuān)利:無(wú)GPS信號也能定位

  • 雖然關(guān)于華為造車(chē)的猜測接連不斷,但華為均予以了否認。不過(guò)聲稱(chēng)不造車(chē)的華為其實(shí)從未離開(kāi)過(guò)汽車(chē)圈,近期申請了多項關(guān)于造車(chē)的專(zhuān)利。7月17日,據@天眼查 數據顯示,華為技術(shù)有限公司新增數條專(zhuān)利信息,其中之一就有“車(chē)輛定位的方法、裝置、控制器、智能車(chē)和系統”的專(zhuān)利。專(zhuān)利摘要顯示,該專(zhuān)利一種車(chē)輛定位的方法、裝置、控制器、智能車(chē)和系統,用于在GPS信號弱或者無(wú)GPS信號的情況下,解決車(chē)輛定位的問(wèn)題。車(chē)輛定位的方法包括:獲取第一車(chē)輛與被求助物的第一相對位姿以及被求助物的全局位姿,根據第一相對位姿和全局位姿,計算第一車(chē)輛
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亞德諾半導體助力華測口袋RTK實(shí)現高效高精度定位

  • 亞德諾半導體(Analog Devices, Inc.)宣布其高精度IMU慣導測量單元應用于華測導航公司的新一代實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量(RTK)流動(dòng)接收機,通過(guò)衛星與慣導組合定位的方式,實(shí)現任意姿態(tài)的高效與高精度定位測量。RTK流動(dòng)接收機廣泛應用于自動(dòng)駕駛、工程測量和常規測繪等領(lǐng)域,通過(guò)接收衛星信號和參考站對衛星的觀(guān)測信息,根據相對定位原理,實(shí)時(shí)解算出流動(dòng)站的三維坐標。目前市面上的RTK產(chǎn)品多采用地磁解算的方式進(jìn)行傾角測量,而這種方式極易受到外部環(huán)境干擾。即使帶慣導的RTK,很多都是體積大,較笨重,易于受環(huán)境溫度影
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