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引言:隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,功率密度的不斷提升與服役條件的日趨苛刻給車(chē)載功率模塊封裝技術(shù)帶來(lái)了更嚴峻的挑戰。碳化硅憑借其優(yōu)異的材料特性,成為了下一代車(chē)載功率芯片的理想選擇。同時(shí),高溫、高壓、高頻、大電流的工作環(huán)境......
碳化硅場(chǎng)效應晶體管(SiC FET)接近于理想的開(kāi)關(guān),具有低損耗、寬帶隙技術(shù)和易于集成設計等優(yōu)勢。Qorvo的SiC FET技術(shù)如今以高效模塊化產(chǎn)品的形式呈現;本文探討了這種產(chǎn)品形態(tài)如何使SiC FET成為太陽(yáng)能逆變器應......
設想一個(gè)場(chǎng)景:一個(gè)電池組連接到充電器上正在充電。第 1 分鐘,一切正常,電能正常流入電池組。突然,一個(gè)電池單元發(fā)生短路并迅速升溫,進(jìn)而引發(fā)連鎖反應,電池組中的其他電池紛紛效仿。20 分鐘后,整個(gè)電池組已經(jīng)完全損壞。為了研......
6月27日消息,據外媒報道,有消息稱(chēng),由于能量密度和充電性能未達到預期,且成本更高,特斯拉正在考慮停止在得州Giga Texas工廠(chǎng)生產(chǎn)4680電池。如果降本無(wú)法在年底前達到預期效果,特斯拉將放棄4680電池生產(chǎn),轉而向......
固態(tài)電池使用玻璃、陶瓷或固體聚合物材料的電解質(zhì),而不是當今絕大多數電動(dòng)汽車(chē) (EV) 電池中的液態(tài)鋰鹽。它們備受期待,因為它們的能量密度是帶有液體電解質(zhì)的電池的三到四倍,在其生命周期內提供更多的充放電循環(huán),并且更不容易受......
外媒引用美國華盛頓智庫信息技術(shù)與創(chuàng )新基金會(huì )(ITIF)的報告指出,中國從引進(jìn)外國技術(shù)起步,如今其核能發(fā)電技術(shù)已經(jīng)遠遠領(lǐng)先于國際同行。目前中國核電機組數量?jì)H次于美國,與法國并列全球第2。在技術(shù)創(chuàng )新領(lǐng)域上,中國在學(xué)術(shù)期刊影響......
儲能系統 (Energy storage system)?在建設低碳世界的過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用,也是目前最蓬勃發(fā)展的工業(yè)應用之一。究其原因,主要包括各國以脫碳目標為主導的積極政策、新能源應用快速發(fā)展過(guò)程中對光伏發(fā)電等可再......
隨著(zhù)清潔能源的日益興起,光伏發(fā)電系統在全球范圍內得到了廣泛應用。在光伏發(fā)電系統中,光伏逆變器扮演著(zhù)將光伏組件產(chǎn)生的直流電轉換為交流電的重要角色,而PCBA(Printed Circuit Board Assembly,即......
第十七屆(2024)國際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)大會(huì )暨展覽會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)“SNEC 2024”)近日于上海國家會(huì )展中心(上海)隆重舉行。連接與傳感領(lǐng)域的全球性技術(shù)企業(yè)TE Connectivity(泰科電子,簡(jiǎn)稱(chēng)“TE”)......
安森美(onsemi) 最新發(fā)布第 7 代 1200V QDual3 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 功率模塊,與其他同類(lèi)產(chǎn)品相比,該模塊的功率密度更高,且提供高10%的輸出功率。這800 安培 (A) QDual3 模......
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