瑞薩把Bosch公司的FlexRay IP用于汽車(chē)MCU

　　瑞薩科技公司今日宣布與德國的Robert Bosch 公司達成一項協(xié)議，在用于汽車(chē)通信的微控制器中使用Robert Bosch 公司的 FlexRay TM*１ 通信控制器IP。將要開(kāi)發(fā)的第一個(gè)器件將使用在汽車(chē)行業(yè)高性能M32C系列芯核。瑞薩科技還計劃在SuperH ™*2 （SH-2）和M32R 系列中使用FlexRay ，用于汽車(chē)的動(dòng)力系以及適應性行車(chē)控制（ACC）。
　
　　瑞薩科技的目標是在一個(gè)封裝中實(shí)現完整的FlexRay系統解決方案。這將滿(mǎn)足客戶(hù)希望尺寸小的要求，并且提供商業(yè)性技術(shù)系統解決方案。為了達到這個(gè)目標，公司將利用它自己的CMOS工藝和混合信號半導體工藝開(kāi)發(fā)用于物理層的器件，例如總線(xiàn)保護器和總線(xiàn)驅動(dòng)器，這些都是針對汽車(chē)中的所有應用。這些器件將使FlexRay微控制器更加完備。計劃在2005年第四季度提供樣品。
　
　　在汽車(chē)應用中，FlexRay是用于高速容錯通信的解決方案，例如電力轉向和電力制動(dòng)。與CAN *3這類(lèi)由事件引發(fā)的電子系統不同，由時(shí)間引發(fā)的電子系統是按數據總線(xiàn)中事先定下來(lái)的時(shí)隙連續地進(jìn)行通信的。所以，在幾個(gè)重要的事件同時(shí)出現的情況下，它們可以避免通信線(xiàn)路出現過(guò)載。

　　在電子控制系統完全取代了機械系統的應用中，安全極為重要，對于這類(lèi)應用，FlexRay是理想的解決辦法。除了容錯和可靠性， FlexRay可以重復使用，并且可以很容易地組合和測試。這樣，汽車(chē)制造商以及他們的供應商可以大幅度地縮短產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間，并且降低開(kāi)發(fā)、測試以及維護新型電子系統的成本。