羅克韋爾自動(dòng)化的中國生意經(jīng)

　　一場(chǎng)關(guān)于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)線(xiàn)升級方案的線(xiàn)下戰事，正在中國重工業(yè)基地沈陽(yáng)講述，來(lái)自全國的制造業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的負責人希望可以尋找到有效提高產(chǎn)能效率的途徑。

　　在此次活動(dòng)上，羅克韋爾自動(dòng)化向接近1500名客戶(hù)和行業(yè)觀(guān)察家介紹了打造“互聯(lián)企業(yè)”對實(shí)現智能制造和助推東北老工業(yè)基地加快實(shí)現全面振興的重要意義，“互聯(lián)企業(yè)”以運營(yíng)技術(shù)(OT)與信息技術(shù)(IT)的融合為核心，可幫助制造商提高生產(chǎn)力、經(jīng)濟效益和可持續發(fā)展性。

　　這已經(jīng)不是羅克韋爾在中國開(kāi)展的首次類(lèi)似活動(dòng)，但最近一段時(shí)間，這家來(lái)自美國的制造業(yè)升級方案提供商加快了布局的計劃。原因在于，這家公司看到，在中國公布了《中國制造2025》方案，力圖實(shí)現制造業(yè)升級后，這個(gè)世界第二大經(jīng)濟體的市場(chǎng)突然之間變得潛力無(wú)限。

　　事實(shí)上，大約在30年以前，羅克韋爾自動(dòng)化的互聯(lián)企業(yè)理念就已經(jīng)初步形成。當時(shí)，他們決定在PLC　機架中安裝一個(gè)VAX　微型計算機，以此讓企業(yè)層和生產(chǎn)車(chē)間建立聯(lián)系，這被認為是“互聯(lián)企業(yè)”最原始的形態(tài)。

　　不過(guò)，遺憾的是，由于當時(shí)以太網(wǎng)還沒(méi)有普及，信息解決方案、移動(dòng)技術(shù)也還沒(méi)有出現，當時(shí)他們并沒(méi)有賣(mài)出很多的VAX。即便有些技術(shù)和硬件已經(jīng)出現，但卻沒(méi)有像現在這樣整合系統的能力，所以，在當時(shí)，“互聯(lián)企業(yè)”還只是一個(gè)技術(shù)理念。

　　如今，羅克韋爾通過(guò)自身對“互聯(lián)企業(yè)”的5年實(shí)踐，已經(jīng)取得了一些成果。“盡管是應用我們自己的技術(shù)，我們仍然學(xué)到了一些新的應用方式，有很多新的收獲。我想正因為如此，在與客戶(hù)合作時(shí)我們才能更好地知道如何幫助他們。”羅克韋爾自動(dòng)化集成架構與軟件業(yè)務(wù)資深副總裁Frank　Kulaszewicz表示。

　　中國新機遇

　　在過(guò)去的110多年歷史里，羅克韋爾一直專(zhuān)注于工業(yè)自動(dòng)化與信息化領(lǐng)域，是自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，去年，羅克韋爾全球營(yíng)業(yè)額達到66.2億美金。目前，羅克韋爾在全球80多個(gè)國家設有分支機構，約有22500名員工。

　　自1988年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，羅克韋爾自動(dòng)化在中國開(kāi)展業(yè)務(wù)已有27年，這家美國公司的“中國化”腳步迅速：目前，羅克韋爾自動(dòng)化已在中國進(jìn)行了多項投資，還有深圳、上海和北京的OEM應用開(kāi)發(fā)中心，三個(gè)生產(chǎn)基地(兩個(gè)在上海，一個(gè)在哈爾濱)，以及位于上海的總部。

　　現在，中國市場(chǎng)大約占據羅克韋爾全球銷(xiāo)售額的5%到6%。“我們一直在擴充實(shí)力。”羅克韋爾自動(dòng)化亞太區總裁歐瑞韜表示：“我們在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展一直都非常順利，而對于目前中國經(jīng)濟的新常態(tài)，我依然充滿(mǎn)信心。”

　　在歐瑞韜看來(lái)，新常態(tài)時(shí)期，中國市場(chǎng)的需求更多的則是如何提升質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)能，如何讓制造更有效率、更節能，在全球競爭的新形勢中更具競爭力。“我們的‘互聯(lián)企業(yè)’、我們的理念和技術(shù)正是為此打造的。”此前7年，歐瑞韜一直負責羅克韋爾在中國的業(yè)務(wù)，對中國經(jīng)濟有著(zhù)很深刻的理解。