特斯拉在中國建立除美國以外最大充電網(wǎng)絡(luò )

　　特斯拉公司表示，正式進(jìn)入中國市場(chǎng)一年多后，已在華建立除美國以外最大的充電網(wǎng)絡(luò )，并推出一整套充電解決方案以及加速鋪設充電設施，以緩解中國車(chē)主和潛在消費者的“充電擔憂(yōu)”和“里程焦慮”。

　　特斯拉中國充電負責人王昊日前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，特斯拉面向中國車(chē)主推出“以家用充電樁為主、超級充電樁和目的地充電樁為輔、通用移動(dòng)充電器應急”的充電解決方案，并積極參與電動(dòng)汽車(chē)充電國家標準的修訂，分享全球積累的先進(jìn)技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗。

　　截至目前，中國尚未出臺電動(dòng)汽車(chē)充電的國家標準，但特斯拉、比亞迪、北汽等中外車(chē)企已紛紛加緊建設充電設施。王昊表示，一旦未來(lái)中國充電標準正式發(fā)布，特斯拉將會(huì )向現有特斯拉車(chē)主提供轉換設備，實(shí)現與新充電設備的無(wú)縫對接。

　　據介紹，自從去年4月向中國首批車(chē)主交付ModelS車(chē)型以來(lái)，過(guò)去一年多特斯拉已在中國幾十個(gè)城市建成數百座超級充電樁，并在商場(chǎng)、銀行、公司等場(chǎng)所建成1200多座目的地充電樁，此外還幫助90%以上的ModelS車(chē)主實(shí)現在家充電。今年將重點(diǎn)在京津冀、長(cháng)三角、珠三角等地區建設充電設備。

　　據特斯拉一季度財報，特斯拉全球產(chǎn)量11160輛，交付10045輛，其中中國市場(chǎng)訂單“恢復增長(cháng)，但仍須努力”，預計二季度全球產(chǎn)量將達1.25萬(wàn)輛，交付1萬(wàn)到1.1萬(wàn)輛。

　　今年3月份，特斯拉董事長(cháng)埃隆·馬斯克在華接記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，特斯拉將長(cháng)期致力于開(kāi)拓中國市場(chǎng)，并可能在三年內實(shí)現本土化生產(chǎn)。

　　去年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破2300萬(wàn)輛，但其中純電動(dòng)汽車(chē)的占比還很小。純電動(dòng)汽車(chē)零排放、低噪音等特點(diǎn)讓不少消費者心動(dòng)，上海、天津、廣州、杭州等城市對新能源汽車(chē)推出免費上牌、不限行等優(yōu)惠措施。

　　工信部數據顯示，今年1至4月，新能源汽車(chē)累計產(chǎn)量3.44萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近3倍。其中純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)1.59萬(wàn)輛，純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)6416輛，同比增長(cháng)5倍。