特斯拉關(guān)閉加州工廠(chǎng)將升級引入更多機器人

　　8月26日，特斯拉近日宣布，將關(guān)閉其在美國加州弗里蒙特的工廠(chǎng)，那里上一財年制造了2.2萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)。但這家工廠(chǎng)并非永久關(guān)閉，而是僅關(guān)閉2周，以升級當前生產(chǎn)線(xiàn)，并引入更多機器人。

　　特斯拉創(chuàng )始人兼CEO埃隆?馬斯克(ElonMusk)顯然想要制造更多汽車(chē)。升級生產(chǎn)線(xiàn)后，弗里蒙特工廠(chǎng)每年產(chǎn)量可達到3.5萬(wàn)輛。而到2015年初，馬斯克計劃開(kāi)始建造新的特斯拉汽車(chē)ModelX。這意味著(zhù)，作為一家公司，特斯拉正在擴大其產(chǎn)品范圍。從后勤上看，他們的確需要工廠(chǎng)變得更高效，科技含量更高。這也是特斯拉升級工廠(chǎng)的初衷。

　　在兩周升級過(guò)程中，特斯拉將在工廠(chǎng)中增加新“玩具”，并升級舊“玩具”。這里的“玩具”指的是機器人。特斯拉表示，新的生產(chǎn)線(xiàn)將加入25個(gè)機器人，此次升級成本達一億美元。當前生產(chǎn)線(xiàn)將添加許多硬件和軟件設施，從而提高其效率。

　　升級后的工廠(chǎng)產(chǎn)量將提高50%。這對于一家非德國汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常高效。此外，特斯拉還在建造第二條生產(chǎn)線(xiàn)。隨著(zhù)ModelS的全線(xiàn)投產(chǎn)，ModelX也將于數月后開(kāi)始生產(chǎn)。為此，特斯拉不可避免地需要調整其工廠(chǎng)。

　　即將投產(chǎn)的ModelX將對當前生產(chǎn)模式形成挑戰。ModelX車(chē)最突出特點(diǎn)是有巨大的“鷹翼門(mén)”，這種門(mén)堪稱(chēng)工程學(xué)上的天才設計。它折疊起來(lái)時(shí)，實(shí)際上就是圍繞兩個(gè)點(diǎn)發(fā)生旋轉。而當門(mén)全部展開(kāi)后，它們實(shí)際上并不比正常的越野車(chē)門(mén)更高，也不比正常汽車(chē)的標準車(chē)門(mén)寬。但由于其比裝有向上開(kāi)后車(chē)門(mén)的小轎車(chē)空間更大，因此乘客出入更為方便。

　　但是要制造和安裝有如此多高科技的車(chē)門(mén)需要更多人力技術(shù)，而只有機器人能夠提供其所需的速度、力量以及精確度。實(shí)際上，到目前為止，如果沒(méi)有現代機器人技術(shù)，我們可能無(wú)法看到ModelX這樣的汽車(chē)。如果僅靠人力制造，這種車(chē)的成本可能超過(guò)20萬(wàn)美元。

　　特斯拉制造的高端汽車(chē)中，成本卻遠低于法拉利或賓利豪車(chē)，尖端的機器人技術(shù)在此間發(fā)揮了重要作用。其他汽車(chē)制造商也開(kāi)始使用機器人，但并非向特斯拉機器人那樣超卓。當你從經(jīng)濟角度考慮時(shí)，機器人給人完美感覺(jué)。

　　從長(cháng)期來(lái)看，向機器人領(lǐng)域大量投資可降低公司未來(lái)生產(chǎn)成本，因為公司不必雇傭大量工人。但特斯拉從未因機器人取代人類(lèi)工作而解雇過(guò)一名工人。機器人可承擔的工作都是從開(kāi)始就設計好的。機器人的建造有助于特斯拉削減勞動(dòng)力成本，同時(shí)也可以將人類(lèi)解放出來(lái)，從事機器人無(wú)法勝任的崗位，比如打造一種生活方式品牌。

　　按照當前標準計算，特斯拉汽車(chē)不能算廉價(jià)，這是因為特斯拉汽車(chē)中應用了許多最新科技成果。同時(shí)，特斯拉也以非常明智的方式經(jīng)營(yíng)，比如ModelS現在被廣泛認為是世界上最好的汽車(chē)。在性能、安全、技術(shù)、駕駛舒適度等方面，特斯拉汽車(chē)幾乎完勝所有對手。不用懷疑，特斯拉的ModelX也將碾壓所有越野車(chē)對手。

　　有這兩大經(jīng)典車(chē)型支持，特斯拉不僅僅在打造一家單純的汽車(chē)公司，它也在打造一種生活方式選擇。這非常重要，比如蘋(píng)果與紅牛都已經(jīng)取得類(lèi)似成就。這些公司不僅僅因為它們的產(chǎn)品而變得聲名遠播，還因為它們都是一種生活方式的選擇。當你購買(mǎi)蘋(píng)果產(chǎn)品時(shí)，你實(shí)際上正在購買(mǎi)一種硬件品牌。盡管許多手機擁有比iPhone更多的技術(shù)優(yōu)勢，但人們依然因為其聲望而購買(mǎi)iPhone。

　　現在，特斯拉正以同樣高效的方式做類(lèi)似的事情。他們正建立一家生活方式公司，而非僅僅是汽車(chē)制造商。斯特拉與蘋(píng)果和紅牛一樣，它們都是奢華、時(shí)髦、“綠色”公司，都信奉高科技、高質(zhì)量以及高時(shí)尚品味。

　　為此，當特斯拉正研發(fā)第三款車(chē)型時(shí)，他們已經(jīng)有了品牌訴求。它是汽車(chē)界的蘋(píng)果。將來(lái)斯特拉推出平價(jià)新款汽車(chē)后，我很可能會(huì )提前排隊購買(mǎi)?，F在，斯特拉的超級充電網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)遍布英國、歐洲以及美國，甚至可能到達澳大利亞?；A設施正逐漸完善，人們的憂(yōu)慮將會(huì )消失。在未來(lái)一兩年內，電池技術(shù)將獲得改進(jìn)。其他電車(chē)也將擠入市場(chǎng)，但特斯拉品牌將獨占鰲頭，成為你可購買(mǎi)的最好電車(chē)。