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中國半導體產(chǎn)業(yè)機遇之IGBT產(chǎn)業(yè)

作者: 時(shí)間:2014-08-08 來(lái)源:華強電子網(wǎng) 收藏
編者按:IGBT產(chǎn)品集合了高頻、高壓、大電流三大技術(shù)優(yōu)勢,是電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品,中國市場(chǎng)的諸多因素將推進(jìn)IGBT應用的發(fā)展,在電力領(lǐng)域、消費電子、汽車(chē)電子、新能源等傳統和新興領(lǐng)域,市場(chǎng)前景廣闊。

  是功率器件技術(shù)演變的最新產(chǎn)品,是未來(lái)功率器件的主流發(fā)展方向。器件(絕緣柵雙極型晶體管)是一種MOSFET與雙極晶體管復合器件。既有功率MOSFET易于驅動(dòng)、控制簡(jiǎn)單、開(kāi)關(guān)頻率高的優(yōu)點(diǎn)。又有功率晶體管的導通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點(diǎn)?;诩夹g(shù)和功能上的優(yōu)勢,產(chǎn)品可以實(shí)現對以往功率器件產(chǎn)品的逐步替代。IGBT產(chǎn)品集合了高頻、高壓、大電流三大技術(shù)優(yōu)勢。IGBT能夠實(shí)現節能減排,具有很好的環(huán)境保護效益。IGBT被公認為是電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品,是未來(lái)應用發(fā)展的必然方向。IGBT可廣泛應用于電力領(lǐng)域、消費電子、汽車(chē)電子、新能源等傳統和新興領(lǐng)域,市場(chǎng)前景廣闊。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/256630.htm

  變頻家電市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(cháng)推動(dòng)IGBT的快速成長(cháng)。低功率IGBT主要應用于變頻家電,目前中國變頻家電滲透率低,具有較大市場(chǎng)潛力。除了變頻家電,無(wú)火烹飪時(shí)尚電磁爐也有IGBT的用武之地。電磁爐正逐漸演變?yōu)橹饕毒?,IGBT由于其高頻、低損耗的特性成為電磁爐內的關(guān)鍵器件。目前中國電磁爐年產(chǎn)量為4000萬(wàn)臺,未來(lái)將以20%~30%速度增長(cháng),直接帶動(dòng)IGBT單管的發(fā)展。

  電機用電是國家用電主體,變頻器節能地位的凸顯,是IGBT產(chǎn)業(yè)成長(cháng)的另一大助力。變頻器是目前最理想的電機節能設備,有著(zhù)極為廣闊的應用空間。通過(guò)應用變頻調速技術(shù),變頻器能過(guò)調節電機轉速,使電動(dòng)機在最節能的轉速下運行,大大降低運行時(shí)的電能消耗。IGBT是變頻器的關(guān)鍵零部件。IGBT是3kV及以上高壓變頻器的重要零部件,單臺高壓變頻器中IGBT占成本4%~15%。3kV以下中低壓變頻器方面,根據深圳英威騰(002334,股吧)資料顯示,IGBT占總成本26%左右。目前中國電機配備變頻器不足10%,尚處于粗放式用電的階段,市場(chǎng)潛力巨大。變頻器還廣泛應用于造紙、機床、冶金等領(lǐng)域,對IGBT部件的需求廣泛。

  高速列車(chē)市場(chǎng)對IGBT有巨大的需求潛力。未來(lái)三年中國高速鐵路需完成1萬(wàn)公里的里程建設,鐵路建設進(jìn)度加快。截至2009年底中國高速鐵路運營(yíng)總里程為2830公里,而根據規劃2012年需達到1.3萬(wàn)公里。地鐵、城鐵規劃風(fēng)生水起。至少25個(gè)城市計劃建設或擴展地鐵,總計達數千公里,對車(chē)廂需求在1000個(gè)以上。長(cháng)三角等區域擬定總計逾3000公里的城際鐵路規劃,加大了對動(dòng)車(chē)組列車(chē)的需求。大功率IGBT模塊是電力機車(chē)和高速動(dòng)車(chē)組的必需組件。電力機車(chē)一般需要500個(gè)IGBT模塊,動(dòng)車(chē)組需要超過(guò)100個(gè)IGBT模塊,一節地鐵需要50-80個(gè)IGBT模塊。高速列車(chē)市場(chǎng)的繁榮必然帶動(dòng)對IGBT模塊的巨大需求。根據預測高鐵領(lǐng)域每年對IGBT的市場(chǎng)需求達3億元。

  新能源產(chǎn)業(yè)的興起成為未來(lái)IGBT市場(chǎng)的突破點(diǎn)。太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電都需用到逆變器,IGBT是解決逆變器的通用方式。太陽(yáng)能需要將直流電變?yōu)榻涣麟?,再并網(wǎng)使用;風(fēng)力發(fā)電需要將產(chǎn)生的非固定頻率交流電進(jìn)行“交—直—交”轉換,再并網(wǎng)使用。太陽(yáng)能、風(fēng)能在發(fā)電過(guò)程中需要逆變器才能實(shí)現電流的轉換。IGBT是逆變器的重要部件,決定逆變器的性能?;旌蟿?dòng)力汽車(chē)(HEV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的出現為IGBT創(chuàng )造了一個(gè)新的市場(chǎng)。在HEV和EV領(lǐng)域,IGBT應用于逆變器中,逆變器負責蓄電池的直-交轉換,從而驅動(dòng)電機運轉。

  智能電網(wǎng)從規劃到大規模的實(shí)施,也將成為IGBT新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)。在智能電網(wǎng)領(lǐng)域,中國擁有全球領(lǐng)先超高壓直流輸變電技術(shù)與特高壓交流輸電技術(shù)。2009年國家電網(wǎng)向家壩至上?!?00千伏特高壓直流輸電線(xiàn)路全線(xiàn)貫通,該工程多項創(chuàng )新直流輸電技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。IGBT是超高壓直流輸變電技術(shù)、特高壓交流輸電技術(shù)的核心元器件,為技術(shù)提供保障。智能電網(wǎng)的大規模實(shí)施將實(shí)現中國IGBT和智能電網(wǎng)的“雙贏(yíng)”。智能電網(wǎng)對IGBT需求量每年可達4億元,IGBT將直接受益于其巨大的市場(chǎng)需求。同時(shí),IGBT國產(chǎn)化有利于維護中國在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

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