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MPS以技術(shù)創(chuàng )新重構產(chǎn)業(yè)未來(lái)

作者: 時(shí)間:2025-05-22 來(lái)源:EEPW 收藏


本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202505/470759.htm

“2025慕尼黑上海電子展”上,不僅展示了60余款前沿產(chǎn)品,更傳遞了其“以技術(shù)創(chuàng )新重構產(chǎn)業(yè)未來(lái)”的核心理念。從底層架構到場(chǎng)景落地,從材料創(chuàng )新到系統整合,的技術(shù)方案正在為汽車(chē)、能源、AI、工業(yè)四大領(lǐng)域注入新的發(fā)展動(dòng)能,推動(dòng)全球電子產(chǎn)業(yè)向更高效率、更智能化的方向邁進(jìn)。

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1   汽車(chē)智駕:從底層架構到場(chǎng)景落地的全鏈路突破

在“慕尼黑上海電子展”的汽車(chē)智駕展區,展示了覆蓋感知、決策、執行的全棧式解決方案。其MPQ86960-50A Intelli-Phase? DrMOS作為ADAS計算單元的核心供電模塊,采用LGA-38超緊湊封裝,在50A連續輸出電流下實(shí)現96% 的峰值效率。其內置的Accu-Sense?電流檢測技術(shù),可實(shí)時(shí)監測每相電流并動(dòng)態(tài)調整相位分配,確保在極端負載變化時(shí)紋波電壓低于50mV。與MPQ2967 控制器配合使用時(shí),通過(guò)ACOT PWM技術(shù)將瞬態(tài)響應時(shí)間縮短至50 ns,較傳統方案提升3倍。該方案還集成了符合ISO 26262標準的ASIL-D功能安全機制,通過(guò)BIST自測試和雙冗余電源路徑設計,實(shí)現系統級故障診斷覆蓋率達99.9%。

針對4D毫米波雷達的供電需求,MPS推出MPQ7420x系列隔離式驅動(dòng)器,支持±18V寬范圍驅動(dòng)電壓,可兼容SiC和GaN器件。其主動(dòng)米勒鉗位技術(shù)通過(guò)CLAMP引腳的直接下拉路徑,將開(kāi)關(guān)噪聲抑制能力提升至-20dB,有效解決SiC器件的誤觸發(fā)問(wèn)題。在激光雷達領(lǐng)域,MPQ6547x四通道線(xiàn)性穩壓器實(shí)現0.1%的輸出精度,配合動(dòng)態(tài)負載調節功能,可滿(mǎn)足128線(xiàn)激光雷達對時(shí)序同步和功率密度的嚴苛要求。

在車(chē)載信息娛樂(lè )系統中,MPQ4385四通道PMIC集成了獨立的3D GPU供電軌,通過(guò)ZDP 控制技術(shù),將DDR5內存的瞬態(tài)響應時(shí)間壓縮至100ns,較競品方案降低50%。其內置的數字負載線(xiàn)調整功能,允許通過(guò)I2C接口動(dòng)態(tài)優(yōu)化電壓調節曲線(xiàn),支持OTA升級以適應不同車(chē)型的軟件迭代需求。

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2   綠色能源:從材料創(chuàng )新到系統整合的生態(tài)構建

MPS在新能源展區集中展示了MPS在電池管理、SiC器件、光伏儲能等領(lǐng)域的突破性成果,為碳中和目標提供技術(shù)支撐。

例如MP279x系列AFE支持7-16節電池串聯(lián),內置的15位電壓ADC和16位電流ADC實(shí)現±0.5%的單體電壓測量精度。其專(zhuān)利的動(dòng)態(tài)均衡算法可在30分鐘內完成電芯間的電荷轉移,較傳統方案提升4倍效率。MPF4279x電量計采用自學(xué)習SOC估算模型,通過(guò)實(shí)時(shí)熱模型預測溫度變化,在-40℃至85℃寬溫范圍內將SOC精度維持在±2.5%。

隨著(zhù)第三代半導體應用的普及,MPS的SiC SpeedFin功率器件采用溝槽柵結構,在1700V耐壓等級下實(shí)現10mΩ的導通電阻,較傳統Si MOSFET損耗降低90%。其創(chuàng )新的多芯片并聯(lián)技術(shù)可將模塊電流密度提升至300A/cm2,在光伏逆變器中應用時(shí),可使系統效率提升3%,并減少40%的PCB面積。配合MPQ18831隔離驅動(dòng)器,該方案可實(shí)現100kHz的開(kāi)關(guān)頻率,滿(mǎn)足800V高壓平臺的高頻化需求。

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3   人工智能:48V架構下的算力賦能

面對AI算力爆發(fā)帶來(lái)的供電挑戰,MPS展示了從服務(wù)器到邊緣設備的完整48V供電方案,為數據中心和智能終端提供強勁動(dòng)力。MPC22166-B垂直供電方案采用4mm超薄封裝,在130A輸出電流下實(shí)現93%的效率,其獨特的多層PCB堆疊技術(shù)將寄生電感降低至0.5nH,有效抑制高頻開(kāi)關(guān)噪聲。MPC22157水平供電方案則通過(guò)8mm高度設計,支持多相并聯(lián)擴展至500A,適用于GPU集群的高密度供電需求。

在1U服務(wù)器電源中,MPS的MP3699多相控制器配合MPQ86960 DrMOS,實(shí)現2000A峰值電流輸出。其自動(dòng)相位調節功能可根據負載動(dòng)態(tài)調整工作相數,在20%負載時(shí)效率提升至92%。該方案還支持PMBus協(xié)議,允許通過(guò)軟件實(shí)時(shí)監控每相電流和溫度,實(shí)現智能化電源管理。

針對邊緣AI設備,MPS推出MIE1W0505隔離電源模塊,采用容性隔離技術(shù)實(shí)現1W輸出功率,其5V轉5V效率達95%,體積僅為傳統方案的1/3。配合MDC97476高速ADC,該方案可在1Msps采樣率下實(shí)現12位分辨率,適用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的實(shí)時(shí)信號處理。

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4   新型工業(yè):從精密控制到智能制造的技術(shù)躍遷

工業(yè)展區呈現了MPS在工業(yè)自動(dòng)化、醫療設備、機器人等領(lǐng)域的前沿成果,展現了模擬技術(shù)與數字控制的深度融合。MP6543H三相BLDC電機驅動(dòng)器集成了無(wú)傳感器FOC算法,在24V供電下可實(shí)現2A峰值電流輸出。其內置的過(guò)流保護和反電動(dòng)勢檢測功能,可在0.1ms內響應異常工況,確保設備安全運行。配合MA600磁性位置傳感器,該方案可實(shí)現±0.1°的角度分辨率,滿(mǎn)足協(xié)作機器人對運動(dòng)精度的要求。

MDC91128 128通道ADC專(zhuān)為X射線(xiàn)成像設計,支持20位分辨率和80Mbps數據速率。其雙能量成像功能通過(guò)兩組64 通道的獨立增益配置,可同時(shí)獲取低能(40-80 kV)和高能(80-140 kV)圖像,提升材料識別精度。在3D CT掃描中,該器件可實(shí)現166μs的快速積分,支持實(shí)時(shí)重建算法。

AX5688數字D類(lèi)音頻控制器采用五階數字控制環(huán)路,在20kHz帶寬內實(shí)現0.001%的THD+N,其ZCM調制技術(shù)將靜態(tài)功耗降低至10mW,支持300W無(wú)散熱設計。通過(guò)SPI接口可靈活配置濾波器參數,滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)音響對音質(zhì)的苛刻要求。

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5   寫(xiě)在最后

MPS在此次展會(huì )上的技術(shù)展示,體現了其在電源管理領(lǐng)域的深厚積累。公司擁有2003項全球專(zhuān)利,其中71%為有效專(zhuān)利,涵蓋SiC器件、數字控制、功能安全等核心技術(shù)。在汽車(chē)領(lǐng)域,MPS 2024年汽車(chē)IC出貨達25億美元,48 V 集成方案市占率18.7%,成為車(chē)企平臺升級的首選供應商。

面對行業(yè)趨勢,MPS強調技術(shù)融合的重要性:在汽車(chē)電子領(lǐng)域,ADAS與座艙的融合推動(dòng)算力需求指數級增長(cháng);在新能源領(lǐng)域,800V高壓平臺和碳化硅器件的普及將重塑產(chǎn)業(yè)格局;在工業(yè)領(lǐng)域,邊緣計算與AI的結合催生新型自動(dòng)化場(chǎng)景。MPS的技術(shù)布局正從單一器件供應商向系統級解決方案提供商轉型,通過(guò)模塊化設計和生態(tài)合作,持續引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng )新。

(本文來(lái)源于《EEPW》



關(guān)鍵詞: 202505 MPS

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