紅帽與瑞薩電子合作，推動(dòng)軟件定義汽車(chē)的開(kāi)源發(fā)展

世界領(lǐng)先的開(kāi)源解決方案提供商紅帽公司近日宣布與先進(jìn)半導體解決方案的領(lǐng)先供應商瑞薩電子聯(lián)合開(kāi)發(fā)一個(gè)開(kāi)放且靈活的計算平臺，旨在推動(dòng)軟件定義汽車(chē)（SDV）的未來(lái)發(fā)展。通過(guò)此次合作，紅帽的車(chē)載操作系統將與瑞薩的R-Car軟件開(kāi)發(fā)工具包（SDK）進(jìn)行集成，該工具包與上游Linux內核緊密結合，從而提供出色的靈活性和更快的新功能部署。

秉承開(kāi)源原則并向上游社區貢獻代碼，這能夠強化整個(gè)行業(yè)的協(xié)作，并營(yíng)造一個(gè)透明且易于獲取的環(huán)境，這對于推動(dòng)未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。瑞薩電子為汽車(chē)系統級芯片（SoCs）推出的R-Car開(kāi)源軟件戰略展現了該公司對開(kāi)放平臺策略的堅定承諾?，F在，通過(guò)在現有及未來(lái)幾代R-Car解決方案中啟用紅帽車(chē)載操作系統，瑞薩能夠為客戶(hù)提供面向SDV的端到端開(kāi)放式汽車(chē)計算解決方案，包括：

●   提高適應性，同時(shí)確保滿(mǎn)足功能安全和安保要求；

●   加速新功能部署和硬件升級的開(kāi)發(fā)周期，以便更好地適應快速的技術(shù)進(jìn)步；

●   采用以軟件為中心的方法和統一的云原生環(huán)境，包括虛擬模擬器，使客戶(hù)能夠同時(shí)在數字孿生中并行開(kāi)發(fā)軟件和硬件；

●   優(yōu)化開(kāi)發(fā)人員環(huán)境，促進(jìn)更快速的創(chuàng )新；

●   通過(guò)采用開(kāi)源標準和提供企業(yè)級支持，確保長(cháng)期可維護性和強大的安全性，降低生命周期風(fēng)險和成本。

通過(guò)利用上游Linux驅動(dòng)程序，并加以紅帽的企業(yè)級支持，汽車(chē)制造商可以為其SDV打造一個(gè)穩固且可擴展的基礎，并增強軟件的安全性。這種方法不僅有助于保護軟件投資，還為持續創(chuàng )新鋪平了道路。

紅帽車(chē)載操作系統簡(jiǎn)化復雜性

紅帽一直與ETAS、通用汽車(chē)、德勤等機構合作，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)更快采用開(kāi)源技術(shù)，特別關(guān)注標準化和可重用性。許多傳統系統和方法存在開(kāi)發(fā)成本高、上市速度慢，以及在滿(mǎn)足關(guān)鍵安全標準的同時(shí)難以適應客戶(hù)動(dòng)態(tài)需求等問(wèn)題。為了應對這些挑戰，紅帽公司正在努力推出紅帽車(chē)載操作系統，這是一個(gè)以功能安全為核心、專(zhuān)為汽車(chē)設計的Linux操作系統基礎。

紅帽車(chē)載操作系統正在徹底改變制造商如何在進(jìn)行軟件創(chuàng )新的同時(shí)管理車(chē)輛安全要求。以往，安全關(guān)鍵型和非安全關(guān)鍵型工作負載需各自使用單獨的虛擬機和操作系統，并依靠一個(gè)管理程序進(jìn)行管理?，F在，這些工作負載可以通過(guò)紅帽車(chē)載操作系統進(jìn)行高效的容器化，大幅降低了復雜性和資源占用。紅帽車(chē)載操作系統非常適用于多種汽車(chē)應用，包括高級駕駛輔助系統（ADAS）、信息娛樂(lè )系統（IVI）、數字駕駛艙、車(chē)身控制、遙測等，并支持虛擬化，有助于為廣泛的汽車(chē)工作負載提供統一的解決方案。

上市時(shí)間

客戶(hù)將能在2024年下半年提前體驗到這種新型靈活計算平臺的改進(jìn)版本，其中包括用于快速原型開(kāi)發(fā)的瑞薩參考平臺。

支持證言

Francis Chow，紅帽副總裁兼車(chē)載操作系統和邊緣部門(mén)總經(jīng)理

“與瑞薩電子的合作標志著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵時(shí)刻，進(jìn)一步證明了上游合作的開(kāi)放模式的重要性。我們正在共同創(chuàng )建一個(gè)基于開(kāi)放源代碼的新標準，為汽車(chē)制造商提供前所未有的靈活性，并加快SDV技術(shù)的發(fā)展速度?！?/p>

Aish Dubey，瑞薩電子高性能計算SoC副總裁兼總經(jīng)理

“瑞薩電子一直積極參與內核開(kāi)發(fā)并支持開(kāi)源軟件，是行業(yè)內的領(lǐng)導者之一。通過(guò)將我們的可擴展R-Car平臺與紅帽車(chē)載操作系統結合，我們提供的通用產(chǎn)品將使汽車(chē)原始設備制造商能夠有效應對新移動(dòng)應用SDV架構帶來(lái)的挑戰。這種組合解決方案在確保靈活性的同時(shí)，也滿(mǎn)足了汽車(chē)電子控制單元的安全性要求?！?/p>