高通與博世在CES 2024展示支持數字座艙和駕駛輔助功能的全新車(chē)載中央計算平臺

要點(diǎn)：

·       博世全新座艙與ADAS集成平臺基于Snapdragon Ride Flex SoC打造，后者是高通技術(shù)公司推出的可通過(guò)單顆SoC支持數字座艙和ADAS功能的領(lǐng)先平臺，旨在支持混合關(guān)鍵級工作負載。

·       全新平臺賦能汽車(chē)制造商實(shí)現統一的中央計算與軟件定義汽車(chē)架構，提供從入門(mén)級到頂級的可擴展性能。

·       全新車(chē)載中央計算平臺將在2024年國際消費電子展的博世展臺上展出。

2024年1月9日，拉斯維加斯——今日在2024年國際消費電子展（CES 2024）上，高通技術(shù)公司和羅伯特·博世有限公司推出汽車(chē)行業(yè)首款能夠在單顆系統級芯片（SoC）上同時(shí)運行信息娛樂(lè )和先進(jìn)駕駛輔助系統（ADAS）功能的車(chē)載中央計算平臺。博世發(fā)布的這款集成座艙與ADAS功能的全新車(chē)載中央計算平臺，基于Snapdragon Ride? Flex SoC打造。雙方公司在博世全新座艙與ADAS集成平臺上的協(xié)作成果，是雙方長(cháng)期合作開(kāi)發(fā)高度整合解決方案，共筑軟件定義汽車(chē)未來(lái)的結晶。雙方已攜手成功完成多個(gè)車(chē)載信息娛樂(lè )（IVI）項目，并在該領(lǐng)域建立了強大的全球客戶(hù)群。

Snapdragon Ride Flex SoC基于高通技術(shù)公司在數字座艙和ADAS計算平臺的領(lǐng)先優(yōu)勢打造，旨在支持混合關(guān)鍵級工作負載，可在單顆SoC上協(xié)同部署數字座艙、ADAS和自動(dòng)駕駛（AD）功能。這種獨特能力讓汽車(chē)制造商能夠實(shí)現涵蓋從入門(mén)級到頂級車(chē)型的可擴展統一中央計算與軟件定義汽車(chē)架構。利用Snapdragon Ride Flex SoC，博世全新車(chē)載計算平臺可通過(guò)信息娛樂(lè )、車(chē)輛生命周期管理、數字儀表盤(pán)和ADAS功能（如物體/交通信號燈/車(chē)道檢測、自動(dòng)泊車(chē)、智能個(gè)性化導航、語(yǔ)音輔助、多顯示屏控制以及攝像頭雷達和超聲波數據處理）實(shí)現豐富的用戶(hù)體驗。

博世全面的信息娛樂(lè )、儀表盤(pán)和ADAS能力有助于其保持行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)供應商地位。隨著(zhù)全新座艙與ADAS集成平臺的推出及軟硬件能力的結合，博世將在成本路線(xiàn)圖上具備明顯的競爭優(yōu)勢，為客戶(hù)帶來(lái)無(wú)可比擬的價(jià)值。

高通技術(shù)公司高級副總裁兼汽車(chē)與云計算業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal表示：“我們很高興與博世合作，利用Snapdragon Ride Flex SoC支持博世打造其全新的車(chē)載中央計算平臺，這進(jìn)一步彰顯了雙方致力于推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新的共同承諾。以單顆SoC支持信息娛樂(lè )和ADAS功能的融合開(kāi)創(chuàng )了行業(yè)里程碑，為汽車(chē)制造商實(shí)現下一代軟件定義汽車(chē)提供了高性能、可擴展的解決方案?！?/span>

博世智能駕駛與控制事業(yè)部總裁Christoph Hartung表示：“憑借座艙與ADAS集成平臺，博世再次展示了卓越的跨域技術(shù)專(zhuān)長(cháng)和經(jīng)驗。我們很自豪能夠與高通技術(shù)公司合作，成為全球首家通過(guò)中央計算平臺展示以往需要多個(gè)域才能完成的系統功能的一級供應商。憑借這一成本高效的解決方案，我們將為包括入門(mén)和中端級別車(chē)型在內的細分市場(chǎng)鋪平道路，實(shí)現更多ADAS功能?！?/span>

1月9日至1月12日，在拉斯維加斯舉行的2024年國際消費電子展期間，博世全新座艙與ADAS集成平臺將在博世展臺面向受邀觀(guān)眾進(jìn)行展示。