UiPath自動(dòng)化平臺助力廣汽本田實(shí)現業(yè)務(wù)增長(cháng),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)數智化!

近年來(lái)，隨著(zhù)全球經(jīng)濟進(jìn)入數字化時(shí)代，智能技術(shù)在世界范圍內高速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)已開(kāi)始謀求數字化轉型，以節省成本提高效率。其中，傳統汽車(chē)行業(yè)也面臨著(zhù)工效聯(lián)動(dòng)和數字化轉型的雙重挑戰。

同時(shí)，隨著(zhù)機器人流程自動(dòng)化技術(shù)在中國迅速發(fā)展，許多行業(yè)期待通過(guò)標準化和自動(dòng)化技術(shù)提高業(yè)務(wù)流程效率，改善客戶(hù)服務(wù)體驗，保持卓越的行業(yè)競爭力，這在汽車(chē)行業(yè)表現得更為迫切。而作為廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)之一，廣汽本田也一直勇于探索新技術(shù)，積極推動(dòng)業(yè)務(wù)流程升級，以實(shí)現企業(yè)數字化轉型。

降低運營(yíng)成本，自動(dòng)化促進(jìn)流程再升級

目前，廣汽本田作為汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，存在眾多繁雜的手工業(yè)務(wù)，在一定程度上增加了公司的運營(yíng)成本，主要體現在：

1.公司對外系統獲取數據或提交數據時(shí)，需按照對方格式完成對應的數據處理，既耗費工時(shí)，且精準度不足。

2.公司固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)類(lèi)、銷(xiāo)售和生產(chǎn)數據統計類(lèi)業(yè)務(wù)中，固定流程與報表處理業(yè)務(wù)繁多，基本上都需要手工操作，工作耗時(shí)長(cháng)、效率低。

3.公司內部存在較多的重復性固定流程，但因上下游溝通繁瑣，極易造成流程不暢，進(jìn)而在溝通上消耗大量時(shí)間成本（例如采購技術(shù)科和供應商的零件信息郵件分發(fā)）。

為此，廣汽本田特與UiPath達成合作，重點(diǎn)以機器人流程自動(dòng)化技術(shù)為核心，全面啟動(dòng)了企業(yè)的數字化轉型戰略。

分期規劃部署，促進(jìn)業(yè)務(wù)效率全面提高

在廣汽本田信息技術(shù)部的主導下，此次自動(dòng)化項目共分為三期。自三期項目推行以來(lái)，現已覆蓋了技術(shù)、IT、發(fā)展、物流、生產(chǎn)、質(zhì)量、銷(xiāo)售、財務(wù)、采購、市場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。

同期，在自動(dòng)化項目整體部署中，廣汽本田還極具創(chuàng )新性的使用了流程自動(dòng)化駕駛艙的管理方案。流程自動(dòng)化駕駛艙共包含：流程發(fā)現；流程評審；機器人創(chuàng )建；機器人運行與運維四大階段。流程自動(dòng)化駕駛艙的搭建，不僅使自動(dòng)化管理人員可以通過(guò)各種常見(jiàn)的圖表/數據，直觀(guān)地了解到流程自動(dòng)化運營(yíng)的關(guān)鍵指標，更可以幫助管理者檢測自動(dòng)化部署情況，并對異常關(guān)鍵指標進(jìn)行預警和分析。通過(guò)7個(gè)審核點(diǎn)的設立，廣汽本田即可更快捷、更系統性的實(shí)現流程自動(dòng)化管理，進(jìn)而更充分的助推三期自動(dòng)化項目的落地與實(shí)施。

利用機器人流程自動(dòng)化，廣汽本田企業(yè)內部現在已不僅實(shí)現業(yè)務(wù)數字化，還打通了產(chǎn)品端到端的價(jià)值流，將各部門(mén)信息系統有機連接在一起；更實(shí)現了高效穩定的自動(dòng)化重復工作，促進(jìn)更好地利用數據來(lái)精簡(jiǎn)內部業(yè)務(wù)運營(yíng)，改進(jìn)現有工作流程，提高整體效率，有效降低企業(yè)成本。

通過(guò)實(shí)施一期和二期自動(dòng)化項目，經(jīng)技術(shù)優(yōu)化后的業(yè)務(wù)部門(mén)，人員工時(shí)均有顯著(zhù)減少。并且，業(yè)務(wù)的準確率和效率也大幅度提高，機器人流程自動(dòng)化解決了數據提交、報表整理與溝通等問(wèn)題，這使多部門(mén)人員從沉冗的日常工作里面釋放出來(lái)，回歸到更有價(jià)值的位置。其中，規格管理科的效果最為顯著(zhù)，節約1964小時(shí)/年，2021年已減少招聘一名管理人員。讓人更加驚喜的是，經(jīng)過(guò)機器人處理過(guò)的結果也幾乎都是準確的，不需要“二次返工”。

而在廣汽本田完成三期自動(dòng)化項目搭建后，通過(guò)機器人的改造，進(jìn)一步提高了各部門(mén)業(yè)務(wù)處理效率200%，更促使后續業(yè)務(wù)提升時(shí)效且準確率達100%。例如在人力考勤方面，運用機器人流程自動(dòng)化后每天可節約45小時(shí)。同期，在數據層面，RPA結合AI技術(shù)，機器人流程自動(dòng)化幫助企業(yè)優(yōu)化人員工作、提升數據時(shí)效性，減少溝通成本，實(shí)現了業(yè)務(wù)自動(dòng)化。自動(dòng)化技術(shù)的加入，加強了企業(yè)數據業(yè)務(wù)的規范性，使業(yè)務(wù)更具有黏合性與連接性。提升了工作流程的標準化與及時(shí)性，讓數據溯源有跡可尋。

總體而言，自動(dòng)化技術(shù)有效促成了各類(lèi)專(zhuān)業(yè)工業(yè)軟件集成互聯(lián)，為企業(yè)節約了大量人力與時(shí)間成本。廣汽本田三期項目累計節約7349小時(shí)/年，共涉及40個(gè)業(yè)務(wù)流程。同時(shí)，三期項目中已培養出共26名種子選手，學(xué)員人數也從最初的40人增長(cháng)至270人，目前仍在不斷增長(cháng)中。

深化智能應用，加速廣汽本田數字化轉型

廣汽本田信息技術(shù)部RPA項目負責人王充表示，自動(dòng)化不僅僅是一個(gè)項目也是一場(chǎng)持久的數字化戰役。借助UiPath的自動(dòng)化技術(shù)，廣汽本田正迎來(lái)數字化轉型的新契機。這次依靠UiPath成本適中、上手簡(jiǎn)易、性能強大的產(chǎn)品，以及公司自身“疾速行動(dòng)”的行動(dòng)方針，企業(yè)內部全面擴大了其自動(dòng)化的影響力，讓更多員工參與到具體實(shí)踐中來(lái)，為后續持續提高公司在數字化領(lǐng)域的轉型升級工作做好了鋪墊。

未來(lái)，信息技術(shù)部將組建數字化團隊，統籌推進(jìn)自動(dòng)化事項，協(xié)助業(yè)務(wù)部門(mén)積極開(kāi)展相關(guān)的開(kāi)發(fā)培訓，孵化各部門(mén)種子選手，為業(yè)務(wù)賦能，挖掘與開(kāi)發(fā)100+流程，實(shí)現超過(guò)85%的流程由員工自主開(kāi)發(fā)。為公司培養更多的數字化員工，節省更多工時(shí)，提升更高的準確率，加速企業(yè)轉型、提高業(yè)務(wù)靈活性及彈性，改善流程合規與治理。利用數字化員工，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提升業(yè)務(wù)效率，從而加速自身數字化轉型步伐。

當下，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下，UiPath自動(dòng)化平臺已成為廣汽本田數字化和智能化轉型的抓手之一。廣汽本田將深化與UiPath的合作，持續探索與優(yōu)化應用場(chǎng)景和流程，為企業(yè)提供更多穩定、高效、易用的數字勞動(dòng)力，解決當下數據爆炸帶來(lái)的數據輸入、處理等難題，賦能廣汽本田更高效便捷的智能化運營(yíng)，提升廣汽本田在行業(yè)中的核心競爭力。