純電動(dòng)捷豹 I-TYPE 6 賽車(chē)重磅發(fā)布，搭載先進(jìn) Wolfspeed 碳化硅技術(shù)

2022年12月5日，英國倫敦、美國北卡羅來(lái)納州達勒姆市與中國上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）宣布為捷豹 TCS 車(chē)隊近日重磅發(fā)布的捷豹 I-TYPE 6 賽車(chē)提供功率半導體技術(shù)和產(chǎn)品的全方位支持。全新I-TYPE 6賽車(chē)專(zhuān)為 2023 年度 ABB 國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標賽 Formula E（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：Formula E）設計、研發(fā)打造，標志著(zhù) Formula E 賽事正式邁入第三代（Gen3）賽車(chē)新時(shí)代。

捷豹 I-TYPE 6 賽車(chē)是捷豹有史以來(lái)最先進(jìn)、最高效的純電動(dòng)賽車(chē)。它是首款配備前后雙電機動(dòng)力總成的 Formula E 賽車(chē)，前軸與后軸最大動(dòng)能回收功率分別為 250 千瓦和 350 千瓦，相較上一代 Gen 2 車(chē)型提升了一倍多，并不再配備傳統的后制動(dòng)器。

2023 年 1 月起，屬于第三代 Formula E 賽車(chē)的新紀元將正式開(kāi)啟。屆時(shí)，新賽車(chē)將在全球不同的城市賽道中呈現更快速、更精彩紛呈的性能競逐。憑借前沿技術(shù)，第三代捷豹 Formula E 賽車(chē)將設立新的性能標桿：與以往賽車(chē)相比，重量將減少 74 公斤，功率將增加 100 千瓦，最高時(shí)速可達約 200 英里/小時(shí)。

展望 2023 賽季，捷豹 TCS 車(chē)隊將在賽道上呈現煥新獨特風(fēng)范。采用碳黑、緞白和耀金車(chē)身涂裝的捷豹 I-TYPE 6 賽車(chē)，搭配非對稱(chēng)的外觀(guān)設計，是車(chē)手 Mitch Evans 和 Sam Bird 獨特的賽道利器。

新一代 Formula E 賽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，將為捷豹 TCS 車(chē)隊和捷豹路虎量產(chǎn)車(chē)的電動(dòng)技術(shù)研發(fā)提供現實(shí)測試環(huán)境。Formula E 爭冠旅程中一系列前沿技術(shù)的持續創(chuàng )新，將為捷豹路虎的電動(dòng)車(chē)型動(dòng)力總成、可持續發(fā)展和軟件技術(shù)提供從賽車(chē)賽道到量產(chǎn)道路的重要積累。

凝聚于捷豹 I-TYPE 6 賽車(chē)的創(chuàng )新技術(shù)亦將直接助力捷豹品牌在 2025 年全面升級為一個(gè)純電動(dòng)豪華品牌。同時(shí)，捷豹車(chē)隊此次以全球可持續賽車(chē)標桿車(chē)型全力加盟以零排放為主旨的賽車(chē)項目，彰顯了對車(chē)輛零尾氣排放的承諾，也將助力捷豹路虎“重塑未來(lái)”戰略中到 2039 年實(shí)現貫穿整個(gè)供應鏈、產(chǎn)品及運營(yíng)的凈零碳排放的目標。

近期，捷豹 TCS 車(chē)隊還獲得了國際汽聯(lián)環(huán)境績(jì)效評級中最高級別的三星級認證，體現了車(chē)隊在突破現有技術(shù)同時(shí)，在環(huán)境管理領(lǐng)域積極落實(shí)自身最佳實(shí)踐和持續履行相關(guān)承諾。

在 2023 新賽季正式打響前，Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車(chē)隊的官方功率半導體合作伙伴。此次合作建立在 Wolfspeed 與捷豹 TCS 車(chē)隊現有的合作基礎之上。自 2017 年起，Wolfspeed 先進(jìn)的碳化硅（SiC）技術(shù)就被捷豹 TCS 車(chē)隊所采用，以實(shí)現賽道上車(chē)輛效率和性能表現的提升。同時(shí)，捷豹路虎近期宣布了與 Wolfspeed 達成戰略合作，為下一代電動(dòng)汽車(chē)逆變器保障碳化硅（SiC）半導體的供應。這兩項合作都將提供從賽車(chē)賽道到量產(chǎn)道路的技術(shù)與知識支持，并將特別聚焦于效率。

同時(shí)這將是首個(gè)賽季，捷豹 TCS 車(chē)隊將向同樣來(lái)自英國的 Envision 車(chē)隊提供成功的動(dòng)力總成技術(shù)，這也意味著(zhù)新賽季將有四臺使用捷豹動(dòng)力技術(shù)的 Formula E 賽車(chē)在賽道上競逐。

捷豹 TCS 車(chē)隊將于 2023 年 1 月 14 日在墨西哥城開(kāi)啟跨越全球 12 個(gè)城市 17 站次比賽的征程。

在 Formula E 的上個(gè)賽季，捷豹 TCS 車(chē)隊獲得了迄今為止車(chē)隊積分榜中最高積分，車(chē)手 Mitch Evans 也斬獲車(chē)手積分榜亞軍。本賽季，捷豹 TCS 車(chē)隊將全力向 2023 年 ABB 國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標賽的巔峰榮耀發(fā)起沖刺。

捷豹 TCS 車(chē)隊賽車(chē)運動(dòng)總經(jīng)理 James Barclay 表示：“對于捷豹 TCS 車(chē)隊而言，新賽季發(fā)布日一向振奮人心，今年尤其如此，因為我們將邁入 Formula E 第三代全新賽車(chē)的時(shí)代。全新的純電動(dòng)賽車(chē)捷豹 I-TYPE 6，以及賽事日歷中新增的多座富有魅力的城市，將使第九賽季成為迄今為止競爭最激烈和最激動(dòng)人心的賽季。全新的外觀(guān)設計使賽車(chē)成為了一件藝術(shù)品，詮釋了新現代豪華主義中對捷豹品牌的愿景?！?/span>

“同時(shí)，我們很高興地宣布 Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車(chē)隊的官方功率半導體合作伙伴。Wolfspeed 在碳化硅（SiC）技術(shù)的專(zhuān)長(cháng)將對于我們動(dòng)力總成性能的提升起著(zhù)關(guān)鍵作用?！?/span>

“面對即將開(kāi)啟的車(chē)隊第七個(gè) Formula E 賽季的競爭，回望一路以來(lái)的征程與成就，我們倍感自豪。上賽季，車(chē)隊刷新了迄今為止在車(chē)隊積分榜上的最高積分，但我們仍需再接再厲，以冠軍為目標。對于全新捷豹 I-TYPE 6 賽車(chē)的卓越性能及團隊車(chē)手的非凡實(shí)力，我們充滿(mǎn)信心，并期待在第九賽季再創(chuàng )佳績(jì)。賽場(chǎng)之外，車(chē)隊也充分發(fā)揮前沿技術(shù)優(yōu)勢，在‘重塑未來(lái)’全球戰略的指引下，助力捷豹實(shí)現 2025 年全面升級為純電動(dòng)豪華品牌的愿景?！?/span>

Wolfspeed 功率半導體高級副總裁兼總經(jīng)理 Jay Cameron 表示：“Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車(chē)隊的官方功率半導體合作伙伴，進(jìn)一步深化與捷豹路虎的戰略合作，我們對此倍感榮幸。Wolfspeed 碳化硅（SiC）半導體技術(shù)在捷豹最新 I-TYPE 6 純電動(dòng)賽車(chē)上的采用，將開(kāi)創(chuàng )一個(gè)‘車(chē)輪上的創(chuàng )新實(shí)驗室’，有效助力在高性能電動(dòng)汽車(chē)中實(shí)現更為優(yōu)異的動(dòng)力總成效率。Wolfspeed 與捷豹 TCS 車(chē)隊達成合作并助其征戰 ABB 國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標賽，符合我們共同的目標，那就是將創(chuàng )新從賽車(chē)賽道拓展至普通道路，進(jìn)而促使 Wolfspeed 更好地支持捷豹 TCS 車(chē)隊成為賽車(chē)賽道上的終極王者?！?/span>