Power Integrations推出業(yè)界首款內部集成1700V SiC MOSFET的汽車(chē)級高壓開(kāi)關(guān)IC
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美國加利福尼亞州圣何塞，2022年2月15日訊–深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號POWI）今日發(fā)布兩款新器件，為InnoSwitch?3-AQ產(chǎn)品系列新添兩款符合AEC-Q100標準、額定電壓1700V的IC。這些新器件是業(yè)界首款采用碳化硅(SiC)初級開(kāi)關(guān)MOSFET的汽車(chē)級開(kāi)關(guān)電源IC。新IC可提供高達70W的輸出功率，主要用于600V和800V純電池和燃料電池乘用車(chē)，以及電動(dòng)巴士、卡車(chē)和各種工業(yè)電源應用。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/202202/431291.htm
高度集成的InnoSwitch IC可將電源的元件數量減少多達50%，從而節省大量電路板空間、增強系統可靠性并緩解元器件采購所面臨的挑戰。屢獲殊榮的InnoSwitch產(chǎn)品系列現在有高性?xún)r(jià)比硅器件、高效氮化鎵(GaN)器件和高壓SiC晶體管可供選擇，可幫助設計人員在廣泛的消費電子、計算機、通信、工業(yè)和汽車(chē)應用中優(yōu)化其功率解決方案。
Power Integrations汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展總監Peter Vaughan表示：“800V電池正在成為電動(dòng)汽車(chē)的標準配置。多個(gè)車(chē)輛系統連接到這個(gè)強大的電源，但精巧的電子控制電路只需要幾伏電壓即可進(jìn)行工作和通信。使用InnoSwitch器件的電路可以使用很小的電路板面積，安全地從主母線(xiàn)上汲取少許能量供控制電路使用，而不會(huì )造成能量的浪費。最值得一提的是，新器件還可以大幅簡(jiǎn)化主牽引逆變器的應急電源的設計。應急電源需要隨時(shí)準備著(zhù)在30V和1000V之間的任何電壓下工作。我們基于SiC的InnoSwitch3-AQ器件可以輕松應對如此廣泛的工作電壓范圍?！?/p>
新IC采用緊湊的InSOP?-24D封裝，使用FluxLink?反饋鏈路，可以為次級側控制提供高達5000伏有效值電壓的加強絕緣。FluxLink技術(shù)可直接檢測輸出電壓，其優(yōu)勢在于可提供高精度的控制以及極其快速的動(dòng)態(tài)響應特性。在無(wú)需借助外部電路的情況下，電源在30V輸入電壓下即可工作，這對滿(mǎn)足功能安全的要求至關(guān)重要。其他保護功能包括輸入欠壓保護、輸出過(guò)壓保護和過(guò)流限制。
新器件內部還集成同步整流和準諧振(QR)/CCM反激式控制器，可實(shí)現90%以上的效率，輕松滿(mǎn)足最嚴格的OEM廠(chǎng)商要求。采用此方案的電源空載功耗可低于15mW，可以降低電池管理系統當中電池的自放電。
InnoSwitch3-AQ 1700V器件也適用于工業(yè)類(lèi)應用，以集成解決方案取代分立的控制器加MOSFET設計，節省空間、時(shí)間和成本，同時(shí)提高可再生能源、工業(yè)電機驅動(dòng)、電池儲能和電表等應用的可靠性。
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