特斯拉副總法律顧問(wèn)離職 加盟自動(dòng)駕駛卡車(chē)創(chuàng )企Plus

6月23日消息，硅谷自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng )公司Plus周二宣布，特斯拉副總法律顧問(wèn)林恩·米勒(Lynn Miller)已經(jīng)離職，并加盟該公司擔任總法律顧問(wèn)。

Plus首席執行官兼聯(lián)合創(chuàng )始人David Liu表示：“米勒對自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)和技術(shù)的影響和挑戰有深刻的了解，他曾在世界上兩家深具影響力的科技公司擔任法律顧問(wèn)。她是我們管理團隊的重要成員，因為我們今年開(kāi)始在全球部署我們的自動(dòng)卡車(chē)運輸技術(shù)，并進(jìn)一步加快我們的計劃，幫助車(chē)隊提高業(yè)務(wù)的安全性、效率和可持續性?！?/p>

米勒稱(chēng)：“加入一家已經(jīng)開(kāi)始兌現自動(dòng)駕駛卡車(chē)運輸技術(shù)承諾的公司令我激動(dòng)不已。Plus的商業(yè)化戰略、業(yè)務(wù)勢頭和對安全的關(guān)注是該行業(yè)的重要差異化因素。我期待著(zhù)與創(chuàng )始人、董事會(huì )以及高管團隊的合作，并繼續擴大和拓展我們的全球業(yè)務(wù)?！?/p>

特斯拉在重型車(chē)輛和無(wú)人駕駛領(lǐng)域都有著(zhù)雄心勃勃的計劃。然而，該公司負責重型卡車(chē)業(yè)務(wù)的前總裁杰羅姆·吉倫(Jerome Guillen)最近離職，關(guān)于特斯拉最終是否以及何時(shí)能夠制造出其在2017年亮相的Semi的質(zhì)疑也越來(lái)越多。

今年3月，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，電池供應緊張使得提高Semi產(chǎn)量變得困難。但他預測，明年的情況將有所改善。

據Plus稱(chēng)，米勒最近在特斯拉擔任的職務(wù)是副總法律顧問(wèn)。此前，特斯拉總法律顧問(wèn)、副總裁阿爾·普雷斯科特(Al Prescott)于4月份離職，加入了激光雷達初創(chuàng )公司Lumar。特斯拉曾在2018年到2019年期間失去了三名法律顧問(wèn)。

在特斯拉面臨新的訴訟、聯(lián)邦調查和審判之際，該公司法務(wù)部門(mén)高層的進(jìn)一步改組可能帶來(lái)更多挑戰，這些訴訟、調查和審判由于新冠肺炎疫情對美國法院的影響而拖延了很長(cháng)時(shí)間。

米勒在職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn上的個(gè)人資料顯示，她在特斯拉工作了7年半時(shí)間，最終擔任該公司訴訟、監管和隱私部門(mén)的副總法律顧問(wèn)。她之前在蘋(píng)果擔任了十多年的高級訴訟經(jīng)理。

據悉，2016年，米勒帶領(lǐng)特斯拉法務(wù)團隊擊敗了“質(zhì)疑Model S安全性的重大訴訟”。Model S獲得了完美的五星級碰撞安全評級，也是美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)2013年測試過(guò)的所有電動(dòng)汽車(chē)中獲得最高安全評級的車(chē)型。

Plus總部位于加州庫比蒂諾，并在中國設有研發(fā)辦事處，該公司預計將通過(guò)SPAC上市籌集5億美元資金，用于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)并將其商業(yè)化。

這家初創(chuàng )公司還宣布，它已經(jīng)招募到多位高級總監、副總裁等高管，包括亞馬遜運輸服務(wù)業(yè)務(wù)主管查克·約瑟夫(Chuck Joseph)、戴姆勒北美卡車(chē)公司高管洛里·海諾-羅耶(Lori Heino-Royer)和美國交通部前官員威利·德克(Wiley Deck)。

Plus成立于2016年，此前名為PlusAI，該公司正試圖使卡車(chē)能夠通過(guò)其“批量生產(chǎn)、低成本和高性能的全棧L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)，使長(cháng)途卡車(chē)運輸變得更安全、更高效、更可持續”。Plus最近同意通過(guò)與軒尼詩(shī)資本投資公司達成特殊目的收購協(xié)議上市。