采埃孚/Aeva攜手研發(fā)新自動(dòng)駕駛傳感器

　　日前，從外媒獲悉，采埃孚（ZF）和美國硅谷初創(chuàng )公司Aeva將共同研發(fā)全新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器（LiDAR），其采用調頻連續波（FMCW）技術(shù)，可以探測到遠處物體的運動(dòng)速度，并區分靜止（如樹(shù)木）和移動(dòng)物體（如自行車(chē)）。據悉，該傳感器有望在2024年前量產(chǎn)。

　　LiDAR（Light Detection and Ranging）中文可稱(chēng)為光學(xué)雷達，是高度自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中用于系統和傳感的關(guān)鍵技術(shù)。我們已經(jīng)看到，不同的市場(chǎng)需要不同的解決方案。對于L2和L3級別的駕駛輔助系統，封裝和成本優(yōu)化的激光雷達至關(guān)重要。對于具有L4和其他解決方案的應用程序，重點(diǎn)在于范圍和直接速度測量，因為邊緣性能是虛擬驅動(dòng)程序軟件堆棧的關(guān)鍵。
　　Aeva和ZF旨在將首款汽車(chē)級4D LiDAR推向市場(chǎng)，以實(shí)現自動(dòng)駕駛應用。最終系統的目標是自動(dòng)駕駛應用程序的關(guān)鍵解決方案，包括成熟的卡車(chē)和OEM制造商以及領(lǐng)先的機動(dòng)性服務(wù)客戶(hù)。Aeva的FMCW技術(shù)方法完美地滿(mǎn)足了卡車(chē)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛的自動(dòng)操作的所有嚴格要求。作為合作關(guān)系的一部分，Aeva將負責調頻連續波傳感器的核心傳感功能，性能和算法，而ZF將負責硬件部分，使得該傳感器可以量產(chǎn)。

　　Aeva公司的主要核心技術(shù)之一是可以設計一種FMCW激光雷達，此種激光雷達可采用標準的硅半導體設備和工藝制造，無(wú)需昂貴的生產(chǎn)工藝。