KG Mobility與小馬智行、PonyLink簽署諒解備忘錄,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
據KG Mobility(KGM)發(fā)布的一篇新聞稿,該公司宣布與中國自動(dòng)駕駛解決方案提供商小馬智行及韓國科技公司PonyLink(前身為GemVaxLink)在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)合作。這三家公司在KG Tower共同簽署了諒解備忘錄(MoU),KGM、小馬智行以及PonyLink的高管出席了簽字儀式。此次合作旨在將KGM的自動(dòng)駕駛系統與小馬智行的技術(shù)相結合,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。此外,PonyLink也將參與到包括自動(dòng)駕駛出租車(chē)和公共汽車(chē)在內的多個(gè)自動(dòng)駕駛項目中。KGM董事長(cháng)Kwak Jae-seon在談到這份諒解備忘錄時(shí)表示:“通過(guò)簽署諒解備忘錄,KGM將攜手合作伙伴,共同致力于自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺控制器以及駕駛輔助系統與自動(dòng)駕駛系統的研發(fā)。我們將持續成長(cháng)與進(jìn)步,通過(guò)提供包括電動(dòng)SUV和高性能混動(dòng)SUV在內的全系列環(huán)保汽車(chē)、推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展以及提供差異化的綜合出行服務(wù),為客戶(hù)提供更好的出行體驗?!?/p>本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202407/461121.htm

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分析觀(guān)點(diǎn)深度解析
盡管在韓國銷(xiāo)售的汽車(chē)中已經(jīng)廣泛搭載L1級至L2級高級駕駛輔助系統,但L4級自動(dòng)駕駛應用的廣泛部署仍在積極推動(dòng)中。不過(guò),韓國完善的城市基礎設施和市場(chǎng)環(huán)境為自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展提供了有利條件。此次最新合作展現了KGM積極發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)的承諾。今年早些時(shí)候,小馬智行與PonyLink成立了一家合資公司,雙方計劃通過(guò)深度整合資源和技術(shù)優(yōu)勢,為韓國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和服務(wù)。小馬智行是一家自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)公司,專(zhuān)注于利用人工智能、大數據及地圖系統為市場(chǎng)提供包括機器人出租車(chē)、機器人卡車(chē)在內的自動(dòng)駕駛服務(wù)。PonyLink則專(zhuān)注于控制中心建設、移動(dòng)通信核心網(wǎng)絡(luò )技術(shù)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)。此外,KGM還于2023年10月與自動(dòng)駕駛軟件公司AUTONOMOUS a2z簽署了諒解備忘錄,雙方將進(jìn)一步推進(jìn)其自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
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