北京市首個(gè)T5級別自動(dòng)駕駛封閉測試場(chǎng)正式開(kāi)放運營(yíng)

模擬高速路行駛場(chǎng)景，模擬機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)混行的隧道場(chǎng)景，模擬雨天、大霧等極端天氣場(chǎng)景……本市自動(dòng)駕駛車(chē)輛有了更高級別“考場(chǎng)”。繼國家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區海淀基地后，國家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區亦莊基地（以下簡(jiǎn)稱(chēng)亦莊基地）近期通過(guò)相關(guān)部門(mén)審批，封閉測試場(chǎng)正式對外開(kāi)放運營(yíng)。該測試場(chǎng)是本市首個(gè)T1—T5級別測試場(chǎng)，可供測試車(chē)輛在更復雜的交通場(chǎng)景中進(jìn)行測試評估，進(jìn)而申請更高級別的自動(dòng)駕駛道路測試試驗牌照。

首個(gè)T5級別“考場(chǎng)”開(kāi)測

記者來(lái)到位于南海子公園西側的亦莊基地看到，多部自動(dòng)駕駛車(chē)輛正排隊檢測，等待進(jìn)入封閉測試場(chǎng)?！斑@些車(chē)輛有的已經(jīng)在海淀測試場(chǎng)獲得T3級別道路測試牌照，這次來(lái)是進(jìn)行更高級別場(chǎng)景的封閉場(chǎng)地測試?！必撠煖y試場(chǎng)運營(yíng)的北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心市場(chǎng)總監肖銳告訴記者。

作為本市首個(gè)最高級別自動(dòng)駕駛車(chē)輛封閉測試場(chǎng)，T5級別究竟高在哪里？肖銳解釋?zhuān)啾萒3級別，T5級別主要是汽車(chē)行駛的模擬交通場(chǎng)景更加復雜?！癟3為常見(jiàn)城市場(chǎng)景，有城市平面立交橋；T4為復雜城市場(chǎng)景，有隧道、林蔭道等設置；T5為特殊城市場(chǎng)景，可實(shí)現雨霧、濕滑路面等復雜交通和天氣環(huán)境?！?/p>

據介紹，測試場(chǎng)內建起了一個(gè)100米長(cháng)的隧道，車(chē)輛進(jìn)入隧道內，相關(guān)設備可模擬下雨、霧天、強光、弱光等天氣環(huán)境，從而測試自動(dòng)駕駛車(chē)輛的應對能力。

模擬近50種測試區域

亦莊基地占地面積約650畝，分為城市場(chǎng)景、鄉村場(chǎng)景和高速場(chǎng)景三大區域。封閉測試區內可模擬城市主干道、有信號燈路口、環(huán)島、公交專(zhuān)用道、潮汐車(chē)道、涉水區、雨霧模擬隧道、高速公路、街區道路、砂石路等近50種測試區域，同時(shí)還設置專(zhuān)門(mén)滿(mǎn)足服務(wù)型電動(dòng)自動(dòng)行駛輪式車(chē)測試的測試區?！斑@些場(chǎng)景選取主要是參考京津冀地區的道路特點(diǎn)，已覆蓋京津冀地區85%的城市交通場(chǎng)景?！毙やJ介紹。

由于封閉測試場(chǎng)在車(chē)輛測試期間不能對外開(kāi)放參觀(guān)，記者通過(guò)監控畫(huà)面對車(chē)輛測試情況一探究竟。在有信號燈路口場(chǎng)景中，為了模擬車(chē)輛通過(guò)路口時(shí)的復雜交通環(huán)境，測試場(chǎng)設置了充當道具的模擬行人、模擬非機動(dòng)車(chē)，以及人為操控的機動(dòng)車(chē)等，營(yíng)造出路口通行場(chǎng)景?！耙驗檎鎸?shí)的路況會(huì )非常復雜，所以我們的測試背景機動(dòng)車(chē)會(huì )模擬突然并線(xiàn)、強行拐彎等情況，以評估自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性?！毙やJ告訴記者，為了保證測試安全，北京市要求每輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛內配備一位安全員，如遇到測試車(chē)輛無(wú)法應對的情況，會(huì )由安全員及時(shí)接管車(chē)輛進(jìn)行操作，充分保證測試過(guò)程的安全。

經(jīng)過(guò)至少5000公里的安全測試以及專(zhuān)家評審，最終從“考場(chǎng)”中成功走出的自動(dòng)駕駛車(chē)輛將獲發(fā)路測牌照，可以進(jìn)入到開(kāi)放道路的測試。肖銳介紹，拿到T5級別的牌照，意味著(zhù)車(chē)輛可以到最高級別的R5級開(kāi)放道路上試跑。而經(jīng)過(guò)開(kāi)放道路測試后，隨著(zhù)北京市相關(guān)政策的升級，自動(dòng)駕駛車(chē)輛有可能在未來(lái)進(jìn)入更廣闊的開(kāi)放測試區域進(jìn)行測試。

累計65輛車(chē)獲發(fā)路測牌照

當前，本市已開(kāi)放測試道路44條、123公里，是全國開(kāi)放測試道路最長(cháng)的城市。繼去年3月，百度獲得首張北京市自動(dòng)駕駛道路測試試驗牌照以來(lái)，截至目前，本市已為11家企業(yè)、65輛車(chē)發(fā)放自動(dòng)駕駛路測牌照，自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測試已安全行駛超過(guò)40萬(wàn)公里。

在獲發(fā)自動(dòng)駕駛路測牌照的企業(yè)中，百度以45輛汽車(chē)高居榜首，獲發(fā)牌照的企業(yè)還包括蔚來(lái)、奧迪、小馬智行、戴姆勒、騰訊等。

在開(kāi)放測試道路里程上，北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區以74.4公里領(lǐng)跑全市。在此基礎上，開(kāi)發(fā)區正推進(jìn)40平方公里、322公里自動(dòng)駕駛測試道路開(kāi)放。開(kāi)放后，開(kāi)發(fā)區將成為全市首個(gè)全域開(kāi)放的自動(dòng)駕駛車(chē)輛測試區。這意味著(zhù)，未來(lái)從亦莊基地走出“考場(chǎng)”的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，將可以直接在開(kāi)發(fā)區進(jìn)行開(kāi)放道路，乃至開(kāi)放區域的測試。