菲力爾投資新加坡CVEDIA 推動(dòng)自動(dòng)駕駛視覺(jué)技術(shù)發(fā)展
據外媒報道,專(zhuān)注于熱成像技術(shù)的美國菲力爾公司(FLIR Systems)已經(jīng)對CVEDIA公司進(jìn)行了戰略投資。CVEDIA是一家位于新加坡的初創(chuàng )公司,主要研究機器學(xué)習和人工智能(AI),以促進(jìn)其自動(dòng)駕駛視覺(jué)技術(shù)的發(fā)展。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201808/391295.htm自動(dòng)駕駛車(chē)輛是可以在沒(méi)有人為干預的情況下自行駕駛的交通系統,但是它需要依賴(lài)內置軟件、傳感器和通信系統。大型汽車(chē)公司和初創(chuàng )公司都在大力投資該新興行業(yè)。據研究機構Infoholic Research稱(chēng),到2027年,全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的收入預計將達1268億美元。據商業(yè)分析師所說(shuō),就自動(dòng)駕駛具體的發(fā)展而言,提高汽車(chē)感知能力的需求與日俱增,將為現有傳感器的普及以及新型傳感技術(shù)的出現創(chuàng )造機會(huì )。
美國菲力爾公司的最新投資正符合當前商業(yè)模式。菲力爾公司是熱成像技術(shù)的領(lǐng)導者,其對新加坡公司CVEDIA的投資正是為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛視覺(jué)技術(shù)的發(fā)展。今年夏天早些時(shí)候,菲力爾公司就宣布推出用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛熱成像傳感器的機器學(xué)習數據集,此次投資將進(jìn)一步促進(jìn)其基于熱成像技術(shù)的機器學(xué)習(machine learning)工具的研發(fā)。
CVEDIA公司的SynCity模擬器軟件工具為自動(dòng)駕駛系統原始設備制造商(OEM)以及相關(guān)的傳感器制造商提供了多模態(tài)數字環(huán)境。與傳統的數據采集技術(shù)相比,該環(huán)境可讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛制造商以更安全、更經(jīng)濟實(shí)惠的方式培訓其自動(dòng)駕駛系統。
菲力爾公司對CVEDIA的戰略投資將為兩家公司創(chuàng )造機會(huì ),加速基于熱源深度學(xué)習培訓工具的研發(fā),供菲力爾公司以及合作伙伴在將人工智能集成于菲力爾的傳感器和系統時(shí)使用。
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