私有化未果，股價(jià)一波三折，馬斯克或遭監管機構更多調查

　　8月25日，特斯拉私有化進(jìn)程最新消息，特斯拉董事長(cháng)兼CEO埃隆·馬斯克在官網(wǎng)發(fā)布公告，宣布特斯拉私有化計劃失敗，特斯拉將繼續保持現狀發(fā)展!

　　劇情一再反轉，馬斯克改變私有化決定

　　在馬斯克宣布私有化計劃失敗的公告中，由于特斯拉繼續私有化會(huì )導致部分散戶(hù)的投資者失去持股途徑，經(jīng)過(guò)全公司大小股東的商議，認為特斯拉作為上市公司會(huì )比私有化更有發(fā)展前途，另外，私有化并非一件容易的事，當前特斯拉的MODEL 3正面臨著(zhù)生產(chǎn)線(xiàn)的難題，當務(wù)之急不該再分心，應解決好特斯拉的產(chǎn)能問(wèn)題并實(shí)現盈利!

　　而在此前，當馬斯克宣布私有化計劃之時(shí)，馬斯克稱(chēng)，私有化的原因是為了給特斯拉創(chuàng )造最佳的運營(yíng)環(huán)境。

　　去年以來(lái)，馬斯克以每天燒掉5500萬(wàn)的速度發(fā)展特斯拉，而特斯拉卻遲遲未能按時(shí)交付，還一直處于虧損狀態(tài)，股東連續施壓，一部分股東甚至提議讓馬斯克卸任董事長(cháng)。馬斯克之所以想將特斯拉私有化，一方面是像他自己所說(shuō)保密競爭信息。作為一家上市公司，特斯拉要時(shí)時(shí)刻刻向外界披露人事變動(dòng)、資金變動(dòng)、債務(wù)狀況、交付數量等一系列的信息，這會(huì )給競爭對手帶來(lái)更多不利于特斯拉發(fā)展的信息。

　　此外，馬斯克認為，上市給特斯拉帶來(lái)了巨大的壓力，迫使它做出可能對某個(gè)季度來(lái)說(shuō)是正確的決定，但從長(cháng)遠看這個(gè)解決不一定正確。

　　但根據外界猜測，馬斯克抱怨市場(chǎng)價(jià)格，抱怨做空，股票價(jià)格迅速上漲了5%到8%。如果他的評論是為了提振股票價(jià)格而發(fā)表的，將涉及操縱行為，屬于證券欺詐，因此也引發(fā)了關(guān)于他這種做法的后續調查。

　　股價(jià)一波三折，是否故意操控股價(jià)?

　　8月8號，馬斯克剛剛公布想要私有化特斯拉之后，特斯拉股價(jià)立刻上漲11%，美國證券交易委員會(huì )前主席哈維·皮特(Harvey Pitt)暗示，馬斯克可能也猜到了這些消息會(huì )推高股價(jià)，所以故意為提振股價(jià)而發(fā)表此言論。

　　隨后，不利消息曝光。先是女說(shuō)唱歌手Azealia Banks在社交媒體上爆料稱(chēng)Elon Musk所宣稱(chēng)的私有化資金并沒(méi)有搞定，隨后被軟銀、高盛等風(fēng)投機構“辟謠”。而在不久之前，Elon Musk所指沙特阿拉伯主權財富基金PIF也被爆對特斯拉私有化計劃并無(wú)興趣。此外，在宣布私有化計劃后，特斯拉的股東團立即開(kāi)會(huì )討論，且不讓馬斯克參與會(huì )議討論，而特斯拉接下來(lái)也遭遇了工廠(chǎng)質(zhì)量缺陷、內部員工販毒、監聽(tīng)員工、材料失竊等一系列的黑料曝光……

　　8月20日，美律師事務(wù)所Bernstein Liebhard LLP宣布，已代表在2018年8月7日至8月14日期間購買(mǎi)特斯拉股票的投資者對特斯拉提起集體訴訟。起訴書(shū)中稱(chēng)，該期間內特斯拉發(fā)布了虛假或者具有誤導性的聲明，并未向投資者公開(kāi)特斯拉并未獲得私有化所需資金、私有化交易尚未得到公司各方批準，包括特斯拉董事會(huì )尚未清楚私有化所需資金等信息，對購買(mǎi)股票的投資者產(chǎn)生誤導，利益造成損害。

　　受一系列事件波及，特斯拉的數據也發(fā)生了變化。8月20日，摩根大通認為馬斯克沒(méi)有足夠資金完成私有化計劃，于是把特斯拉目標股價(jià)由308美元下調至195美元，降幅36.7%。另外，Needham分析師警告特斯拉股票的實(shí)際估值也只是接近200美元而已。

　　在馬斯克宣布放棄私有化消息傳出當天，特斯拉收盤(pán)價(jià)(322.82美元)相比提出私有后當日的收盤(pán)價(jià)(379.57美元)下跌15%。而在特斯拉提出私有化計劃當天，特斯拉股價(jià)大漲11%。

　　若馬斯克真是為了推高股價(jià)，想必現在要很失望了。如哈維·皮特所預料的一樣，特斯拉的股價(jià)確實(shí)在宣布私有化計劃當天出現了大幅上漲的情況，而在黑料的不斷曝光后，馬斯克私有化的計劃并沒(méi)有得到看好，或許觸及了多方利益，從而導致股價(jià)又大幅下跌。

　　放棄私有化，馬斯克或遭監管機構更多調查

　　如今，特斯拉的情況似乎越來(lái)越糟。除了股價(jià)大幅下跌，據外媒報道，目前一些證券律師表示，馬斯克突然放棄特斯拉私有化計劃的決定不會(huì )解決其日益增加的監管和法律問(wèn)題，甚至可能使情況變得更糟。

　　在SEC工作了14年的Murphy & McGonigle律師事務(wù)所律師 Stephen Crimmins稱(chēng)，SEC將會(huì )繼續調查直到證明馬斯克此舉屬實(shí)。馬斯克在當地時(shí)間8月24日宣布了私有化的消息后，現已引起SEC的注意，而私有化的資金來(lái)源或許是重點(diǎn)!

　　此前馬斯克一再強調私有化的資金已到位，目前業(yè)界對私有化的資金來(lái)源仍不清楚。目前，馬斯克擁有特斯拉20%的股份。一旦私有化，他必須要有500億美元才能夠收購其他股份。加上一些其他的債務(wù)，馬斯克的錢(qián)從哪來(lái)是個(gè)很大的問(wèn)題!此前馬斯克宣稱(chēng)的獲得各方投資者的支持，現均紛紛否決。

　　馬斯克24日稱(chēng)，堅信有大量的潛在資金可讓該公司私有化，但未提供任何進(jìn)一步細節來(lái)支持其“融資擔?！敝鲝?。前SEC律師Teresa Goody稱(chēng)，馬斯克此聲明似乎削弱了其8月7日宣稱(chēng)的投資者支持已確認的說(shuō)法。這些聲明將引發(fā)SEC官員的進(jìn)一步疑問(wèn)，即馬斯克是否為其8月7日的推文提供合理的依據而進(jìn)行充分的調查。

　　編輯點(diǎn)評：

　　此前，通用汽車(chē)前副董事長(cháng)鮑勃·盧茨說(shuō)，為了特斯拉的利益著(zhù)想，埃隆·馬斯克應該辭職。鑒于馬斯克最近的表現，實(shí)在想不出有哪個(gè)公司投資者或公司的獨立董事成員會(huì )希望馬斯克繼續擔任特斯拉的首席執行官，盧茨認為。而與此同時(shí)，馬斯克在最近專(zhuān)訪(fǎng)中表示，過(guò)去一年是自己職業(yè)生涯中最煎熬痛苦的一年……鋼鐵俠這次能不能扛過(guò)去監管機構的調查和股東們的審驗，劇情變化太快，仍是個(gè)謎!