松下攜手豐田將聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電池
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時(shí)間：2017-12-18
來(lái)源：科技之星
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近日，松下與豐田汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng)，雙方正考慮聯(lián)合開(kāi)發(fā)新型電動(dòng)汽車(chē)電池，這一合作關(guān)系將有助于松下在汽車(chē)鋰電池領(lǐng)域擴大市場(chǎng)領(lǐng)先地位。該聲明顯示，在現有協(xié)議的基礎上，由松下為豐田的混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)提供電池。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/201712/373212.htm早在2016年，豐田計劃在公司的產(chǎn)品線(xiàn)中增加純電動(dòng)汽車(chē)，一改以往專(zhuān)注于插電式混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池汽車(chē)的生產(chǎn)模式，并計劃在2020年初開(kāi)始推廣純電動(dòng)汽車(chē)。
松下是特斯拉主要的電池供應商。數據顯示，2017年上半年松下在插電式混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)的電池市場(chǎng)占據著(zhù)29%的份額，其競爭對手LG化學(xué)、比亞迪、寧德時(shí)代分別持有13%、10%和9%的市場(chǎng)份額。
松下一直在全球范圍內擴大電池生產(chǎn)能力。2017年初，松下開(kāi)始在美國內華達州的特斯拉超級工廠(chǎng)大規模生產(chǎn)電池。此外，松下還計劃在中國大連建造一座新的電池工廠(chǎng)，同時(shí)在日本增加新產(chǎn)線(xiàn)。松下預計到2022年3月，在電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)上的收入會(huì )達到2.5萬(wàn)億日元(合220.5億美元)。
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