高通侯紀磊:無(wú)人駕駛商用時(shí) AI會(huì )像水無(wú)處不在
如果說(shuō)4G時(shí)代下載2G電影需要幾分鐘,在5G時(shí)代或許僅需1秒鐘就可以下載10到20部這樣的電影了。當然,5G帶來(lái)的不僅僅是更快的速度,還有更低的延時(shí),更大的網(wǎng)絡(luò )容量,也可以為時(shí)下最熱的“人工智能”帶來(lái)趨勢性的推動(dòng)。高通(Qualcomm)公司高級研發(fā)總監、中國研發(fā)中心負責人侯紀磊博士認為,5G會(huì )對人工智能的發(fā)展起到非常強大的引擎作用。其中,5G的低延時(shí)和高度可靠的有效性將會(huì )推動(dòng)無(wú)人駕駛的發(fā)展,使之無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不在。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201707/362035.htm在談到人工智能的落地應用時(shí),侯紀磊博士提到了“四個(gè)象限”的概念:橫軸代表數字跟物理世界,縱軸則代表從非關(guān)鍵型任務(wù)到關(guān)鍵型任務(wù)。人工智能可能會(huì )最先在數字類(lèi)的非關(guān)鍵型任務(wù)上應用,比如電商平臺的個(gè)性化推薦。而對于最令人興奮的“無(wú)人駕駛”領(lǐng)域,侯紀磊博士認為,還需要解決很多社會(huì )層面和法規層面上的問(wèn)題。如果無(wú)人駕駛能實(shí)現大規模商用,人工智能就會(huì )像水一樣無(wú)處不在,在很多不同的環(huán)境里得到普及和發(fā)展。
5G商用進(jìn)程加速中國走在前列
相較于4G時(shí)代,5G賦予人們以更多的想象力。在5G時(shí)代,萬(wàn)物互聯(lián)將得以實(shí)現。屆時(shí),或許就連沙子都會(huì )有個(gè)自己的IP。對于普通消費者來(lái)說(shuō),能夠切身感受到的5G所帶來(lái)的變化有哪些呢?高通公司高級研發(fā)總監、中國研發(fā)中心負責人侯紀磊博士總結了三個(gè)方面的變革:首先,5G帶來(lái)的移動(dòng)寬帶連接能給消費者帶來(lái)兩種重要體驗:一是虛擬現實(shí),二是高速穩定的遠程在線(xiàn);其次,在人工智能領(lǐng)域,5G能帶來(lái)連接上的低延時(shí)和具有高度可靠的有效性,從而推動(dòng)無(wú)人駕駛達到“anywhere、anytime”(隨時(shí)隨地)這種高級別的應用;最后,海量物聯(lián)網(wǎng)將在未來(lái)推動(dòng)智能家居和智能生活的普及。
不同于此前——3G、4G時(shí)代標準制式的不統一,對于即將到來(lái)的5G時(shí)代,全球達成了“要使用一個(gè)標準”的共識。雖然5G標準還在制定當中,但運營(yíng)商都已經(jīng)加快了邁向5G的步伐,中國移動(dòng)董事長(cháng)尚冰就明確表態(tài),“要加快推進(jìn)5G發(fā)展,今年將在5個(gè)城市開(kāi)展外場(chǎng)試驗,2018年開(kāi)始規模試驗,2019年實(shí)現預商用,2020年實(shí)現規模商用。”
侯紀磊博士也表示,雖然5G標準目前還在制定中,但商業(yè)化的時(shí)間點(diǎn)已經(jīng)離我們不遠了。從全球來(lái)看,到2019年前后,很多領(lǐng)先的美日韓運營(yíng)商就會(huì )實(shí)現5G的商用。在中國,到2019年,三大運營(yíng)商都會(huì )開(kāi)始進(jìn)行大規模的試商用。
“業(yè)界曾開(kāi)玩笑說(shuō),中國試商用的規模就和跟韓國、美國的商用規模不相上下,甚至可能遠遠超過(guò)他們。今年已經(jīng)是2017年,離5G商用化還有兩年,時(shí)間非常緊迫。”侯紀磊博士強調。
據了解,高通公司大概在3至5年前就已經(jīng)在射頻和商業(yè)化領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)布局,助力未來(lái)5G商業(yè)化的實(shí)現。這些戰略性布局既包括同一些以色列公司的早期合作,也包括其后對這些公司的收購。
另外,在同中國運營(yíng)商的合作上,高通公司也被列為了首要合作對象。“高通將在全球第一時(shí)間點(diǎn),跟中國運營(yíng)商進(jìn)行第一優(yōu)先級的大規模對接試驗,之后會(huì )與中國運營(yíng)商討論5G的商用方案部署。在這一過(guò)程中,高通將與中國的5G產(chǎn)業(yè)鏈各方進(jìn)行很多商業(yè)化部署的銜接,而高通對與中國產(chǎn)業(yè)鏈的合作非常重視,以助力中國未來(lái)在5G商業(yè)化領(lǐng)域的成功。”侯紀磊博士表示。
5G:人工智能發(fā)展的引擎
在談到5G為用戶(hù)帶來(lái)的改變時(shí),侯紀磊博士提到了人工智能。他認為,5G為很多基礎設施,以及人與人、人與物之間提供了一種無(wú)所不在的、強大的、安全的連接能力。具備這樣的連接能力之后,人工智能將從網(wǎng)絡(luò )側向終端側遷移,很多商業(yè)化以及用戶(hù)體驗上的需求將由此產(chǎn)生??梢哉f(shuō),5G的發(fā)展,將會(huì )對人工智能產(chǎn)生非常強大的引擎作用。
未來(lái),人工智能將作為一種新興技術(shù)在應用側無(wú)孔不入,包括機器人(智能個(gè)人助理)、無(wú)人駕駛、醫療和金融等領(lǐng)域。但人工智能究竟會(huì )在哪些領(lǐng)域率先實(shí)現落地呢?
侯紀磊博士通過(guò)四個(gè)象限介紹了人工智能落地的順序。如果把人工智能的應用劃分成四個(gè)象限,橫軸代表數字跟物理世界,縱軸則代表從非關(guān)鍵型任務(wù)到關(guān)鍵型任務(wù)。如今,人工智能已經(jīng)商用化,并針對商業(yè)模式形成了直接應用的數字類(lèi)非關(guān)鍵型任務(wù),比如在電商平臺上針對不同消費者的個(gè)性化推薦。
此外,人工智能的應用還有兩個(gè)發(fā)展方向:一個(gè)方向是物理世界的非關(guān)鍵型任務(wù)。在這個(gè)方向上,一個(gè)典型的例子就是掃地機器人,因為即使掃地機器人走錯地方,碰到你的腳或寵物的排泄物,也不會(huì )造成災難性的后果。另一個(gè)方向是數字領(lǐng)域的關(guān)鍵型任務(wù)。這一方向體現在兩個(gè)重要的領(lǐng)域之中,一個(gè)是醫療,一個(gè)是金融。因為這兩個(gè)行業(yè)對精準度的要求較高,數據的準確性對人的生命安全和投資理財都會(huì )有直接影響。
而對于最令人興奮的“無(wú)人駕駛”領(lǐng)域,侯紀磊博士認為,還有很多社會(huì )層面和法規層面上的問(wèn)題需要去解決。如果無(wú)人駕駛能實(shí)現大規模的商用,人工智能就會(huì )像水一樣無(wú)處不在,在很多不同的環(huán)境里得到普及和發(fā)展。
以下為網(wǎng)易科技訪(fǎng)談高通公司高級研發(fā)總監、中國研發(fā)中心負責人侯紀磊博士速記:
網(wǎng)易:現在有很多關(guān)于5G的討論,5G標準也在制定中。作為媒體,我們知道很多消費者更關(guān)心5G將為他們的生活帶來(lái)怎樣的改變。您能從消費側談一談5G即將為社會(huì )生活帶來(lái)的變革嗎?
侯紀磊:這個(gè)話(huà)題很好。從技術(shù)層面而言,5G具有更快、更高和延時(shí)更短的特點(diǎn)。但消費者和老百姓主要將從以下三方面感受到5G為日常生活帶來(lái)的變化:
第一,5G帶來(lái)的移動(dòng)寬帶連接能給消費者帶來(lái)兩種比較重要的體驗:一是虛擬現實(shí),二是高速清晰的遠程在線(xiàn)。舉一個(gè)比較簡(jiǎn)單的例子,假如我的一個(gè)朋友到北京去看國安隊的比賽,他可以用VR設備拍攝下現場(chǎng)比賽的360度全景,再通過(guò)低延時(shí)的5G技術(shù),將比賽場(chǎng)景實(shí)時(shí)傳遞給不在現場(chǎng)的朋友,比如我。這樣,我就能身臨其境地感受到比賽現場(chǎng)的環(huán)境和氛圍,這種體驗是3G和4G技術(shù)所不能提供的。
第二,人工智能。我今天一項重要的演講主題就是無(wú)人駕駛或者自動(dòng)駕駛。5G能帶來(lái)連接上的低延時(shí)和具有高可靠性的有效性,從而推動(dòng)無(wú)人駕駛達到“anywhere、anytime”這種高級別的應用。
第三,海量物聯(lián)網(wǎng)。未來(lái),智能家居和智能生活將得到普及,家里的電冰箱、洗衣機等設備都會(huì )配備傳感器,這些傳感器需要與外部進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通。但是很多時(shí)候,這些傳感器的成本和功耗都很低,而中國的建筑墻壁是用鋼筋混凝土筑成的,穿透性很差,這就需要蜂窩連接具有很強的穿透性,實(shí)現深度覆蓋,使得5G連接在上述三個(gè)應用方面得到強有力的支撐。
網(wǎng)易:5G的標準制定跟3G或4G不同,3G、4G時(shí)代有很多標準,但進(jìn)入5G時(shí)代,全球只能有一個(gè)標準。高通在5G的標準制定中扮演了怎樣的角色?
侯紀磊:3G時(shí)代有三個(gè)標準,4G時(shí)代雖說(shuō)只有一個(gè)標準,但在產(chǎn)業(yè)界看來(lái),還是存在著(zhù)兩種不同的模式或制式。與之相比,真正進(jìn)入5G時(shí)代后,無(wú)論是美國、中國還是歐洲的產(chǎn)業(yè)界,都達成了一個(gè)共識,就是無(wú)論從用戶(hù)場(chǎng)景還是生態(tài)鏈的有效性來(lái)看,單一的5G標準將對5G產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。大家傳統上認為高通是一家無(wú)線(xiàn)半導體公司,更注重移動(dòng)端的商業(yè)芯片,實(shí)際上,我們把自己定義為端到端的無(wú)線(xiàn)技術(shù)型公司,這種定義使得高通的視野能夠突破終端層面,形成端到端的解決能力。所謂端到端,是指形成從手機到基站、手機到網(wǎng)絡(luò )側的完整的解決能力。從標準上來(lái)看,這將形成很強的影響和輻射力。因此,高通跟運營(yíng)商和設備制造商交流時(shí),不光需要滿(mǎn)足設備商的需求,還要定義之前提到的用戶(hù)場(chǎng)景,這就需要用到端到端的解決方案。通過(guò)跟設備制造商和運營(yíng)商互動(dòng),制定出引領(lǐng)和融合的方案,高通能夠擴展視野,進(jìn)而形成某種使命感,這種使命感就是推動(dòng)單一的5G標準向前發(fā)展,防止標準分裂,由此產(chǎn)生強大的驅動(dòng)性,使得高通能以相對較快的速度引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。
網(wǎng)易:大家都說(shuō)5G是未來(lái)的發(fā)展趨勢,除了參與制定5G標準外,高通在5G方面還有哪些舉措?
侯紀磊:首先,從總體布局來(lái)看,高通關(guān)注的是基礎技術(shù)的創(chuàng )新和研發(fā)。十多年前,高通已經(jīng)在5G的關(guān)鍵性技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了早期投入。比如,5G的一項非常重要的根源性技術(shù)就是信道編碼,尤其是針對其中的LDPC編碼,早在十幾年前,高通就在進(jìn)行先驅性的技術(shù)研發(fā)。
另外,5G的性能跟3G、4G都不同,3G、4G的應用頻段只限于1-3G赫茲范圍之內。5G的頻譜范圍則非常寬泛,是從600-700M到60-70G赫茲。射頻的研發(fā)和商用能力是推動(dòng)將來(lái)5G商業(yè)化,尤其是推動(dòng)超高帶寬和超高速率向前發(fā)展的重要關(guān)鍵點(diǎn)。
因此,大概從三到五年前開(kāi)始,高通就在射頻和商業(yè)化領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)布局,這些布局包括跟以色列的一些公司進(jìn)行早期合作,以及后來(lái)對這些公司的收購。之所以這樣布局,是因為高通判斷這些公司會(huì )成為5G領(lǐng)域早期布局的重要先驅。
第三,5G標準目前雖然還在制定中,但商業(yè)化的時(shí)間點(diǎn)已經(jīng)離我們不遠了。從全球來(lái)看,到2019年前后,很多美日韓運營(yíng)商就會(huì )實(shí)現5G商用。而在中國,到了2019年,三大運營(yíng)商都將開(kāi)始進(jìn)行大規模的試商用。業(yè)界曾開(kāi)玩笑說(shuō),中國試商用的規模就和跟韓國、美國的商用規模不相上下,甚至可能遠遠超過(guò)他們。由此可見(jiàn),從5G的產(chǎn)業(yè)化程度來(lái)看,中國是走在世界前列的。今年已經(jīng)是2017年,離5G商用化還有兩年,時(shí)間非常緊迫。此外,步入5G時(shí)代,中國運營(yíng)商已成為高通的首要合作對象,這其中就包括中國移動(dòng)和中興等這些中國設備制造商。高通將在全球第一時(shí)間點(diǎn),跟中國運營(yíng)商進(jìn)行第一優(yōu)先級的大規模對接試驗,之后會(huì )與中國運營(yíng)商討論5G的商用方案部署。在這一過(guò)程中,高通將與中國的5G產(chǎn)業(yè)鏈各方進(jìn)行很多商業(yè)化部署的銜接,而高通對中國產(chǎn)業(yè)鏈合作非常重視,以助力中國未來(lái)在5G商業(yè)化領(lǐng)域的成功。
網(wǎng)易:如果把5G技術(shù)應用于人工智能領(lǐng)域,將形成一些落地的應用,比如無(wú)人駕駛技術(shù),您能擴展性地談一談5G將對人工智能的發(fā)展起到怎樣的作用嗎?
侯紀磊:從根源上講,5G為很多基礎設施,以及人與人、人與物之間提供了一種無(wú)所不在的、強大的、安全的連接能力。具備這樣的連接能力之后,人工智能將從網(wǎng)絡(luò )側遷移向終端側,很多商業(yè)化以及用戶(hù)體驗上的需求由此產(chǎn)生。5G的一項重要技術(shù)特點(diǎn)是低時(shí)延,如果能在低時(shí)延的前提下保證連接的可靠性和有效性,從網(wǎng)絡(luò )側到終端側的界限就會(huì )模糊化。這樣一來(lái),在不同的垂直領(lǐng)域中,根據商業(yè)模式和對安全性配置的不同要求,人工智能在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、在終端側,或者在云端應該做什么的分界點(diǎn)會(huì )非常靈活。因為如果沒(méi)有實(shí)現連接,數據只能存儲在云端或終端側;而如果連接時(shí)延變得很低,令云端和終端側之間的界限變得相對模糊,要界定云端和終端之間人工智能,就要根據終端的計算能力和功耗性能來(lái)決定。這正是高通做得比較好的方面。很多時(shí)候,相較于云端,終端側往往能對數據安全提供更好的保護。所以,針對某些對數據私密性和安全性有著(zhù)較高要求的應用而言,在終端側做更強大的人工智能就成為比較好的選擇,也有較強的驅動(dòng)力。有時(shí),一些終端側應用的需求不強,就可以將其遷移到云端。如果延時(shí)相對較低,即使將很多應用遷移到云端,也不會(huì )影響該應用在終端的呈現能力,以及相應的用戶(hù)體驗??梢哉f(shuō),5G的低時(shí)延性能是未來(lái)人工智能的有力保障。
網(wǎng)易:在5G時(shí)代,人工智能最先將在哪些領(lǐng)域落地?無(wú)人駕駛會(huì )是排在第一位嗎?
侯紀磊:不一定。如果把人工智能應用畫(huà)成四個(gè)象限,橫軸就代表數字跟物理世界,縱軸則代表從非關(guān)鍵型任務(wù)到關(guān)鍵型任務(wù)。如今,人工智能已經(jīng)商用化并形成直接應用的領(lǐng)域是針對商業(yè)模式產(chǎn)生的數字類(lèi)的非關(guān)鍵型任務(wù)。比如對電商的推薦,即使推薦錯了一次,也不是很重要,因為從百分比的角度而言,只要整體數據反映出的趨勢性有一定的有效性,有助于電商進(jìn)行數據總結和提高用戶(hù)體驗,這項應用就是有用的。目前數字類(lèi)的非關(guān)鍵型任務(wù)這個(gè)象限已經(jīng)實(shí)現了商用。
這四個(gè)象限大體有兩個(gè)發(fā)展方向:一個(gè)是非關(guān)鍵型任務(wù),但是屬于物理世界的方向。例如掃地機器人就屬于物理世界的非關(guān)鍵型任務(wù),因為即使掃地機器人走錯地方,碰到你的腳或者寵物的排泄物,也不會(huì )造成災難性的后果。這些人工智能方案如果能實(shí)現應用,人工智能家庭和社會(huì )的體驗將得到提升。服務(wù)類(lèi)機器人,特別是掃地類(lèi)或者玩具類(lèi)的機器人,都屬于這一方向。另一類(lèi)方向是關(guān)鍵型任務(wù),但還是屬于數字領(lǐng)域。這一方向體現為兩個(gè)重要領(lǐng)域,一個(gè)是醫療,一個(gè)是金融,因為這兩個(gè)行業(yè)對精準度要求比較高,數據的準確性對人的生命安全和投資理財都有直接影響。
今天有很多演講主題談到人工智能駕駛,也有很多廠(chǎng)家說(shuō),我能在現實(shí)和商業(yè)化領(lǐng)域實(shí)現智能駕駛,但要讓這一技術(shù)真正落地,還需要解決很多社會(huì )和法規上的問(wèn)題,比如怎樣從心理的角度上讓人把手從方向盤(pán)上拿下來(lái)。由此看來(lái),智能駕駛的路還是比較長(cháng)的,一方面因為這是關(guān)鍵型任務(wù),直接影響人身安全;另一方面,智能駕駛是物理型世界的呈現,對生態(tài)鏈以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有較高的要求和依賴(lài)性,很多環(huán)節需要一步一步實(shí)現,例如怎樣讓人們從法規上接受無(wú)人駕駛。
我跟我的朋友交流時(shí)曾提到,如果無(wú)人駕駛能大規模實(shí)現商用,人工智能就能像水一樣無(wú)處不在,在很多環(huán)境里得到普及和發(fā)展。
網(wǎng)易:所以人工智能落地更多是按照這四個(gè)象限去實(shí)現的?
侯紀磊:對,我們現在處于第三象限,未來(lái)將向第二、第四象限發(fā)展,最后達到第一象限。這是我個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)。
網(wǎng)易:人工智能現在很火,但同時(shí)也出現了一個(gè)問(wèn)題,就是人才短缺。比如,騰訊特意把人工智能實(shí)驗室設置在西雅圖,就是為了更方便地挖微軟公司的人才。在您看來(lái),人工智能更缺乏哪些領(lǐng)域的人才?高通在人工智能人才方面又有怎樣的積累和構成?
侯紀磊:有兩種類(lèi)型的人工智能人才比較稀缺:第一種是具有原創(chuàng )性,以及有強烈好奇心驅動(dòng)的人才和科學(xué)家。在人工智能領(lǐng)域,不是有最終目標,就能像耕地一樣一步一步達成目標的。從數量上看,這種人才的確缺乏,但要解決或者拓展到真正的新的人工智能領(lǐng)域,最稀缺的并不是這種人才。對人工智能研發(fā)來(lái)說(shuō),最重要的還是那些具有發(fā)散性思維、受好奇心驅動(dòng),以及愿意解決0到1的問(wèn)題的人才。第二種是交叉性人才。高通內部人員跟外界交流時(shí)曾發(fā)現,無(wú)論人工智能是作為一項技術(shù)還是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,最終的目的不僅僅是形成一種商業(yè)模式,而是在垂直領(lǐng)域實(shí)現落地。作為一種使能技術(shù),人工智能會(huì )促使這些垂直領(lǐng)域產(chǎn)生新的體驗或提升效率,比如手機、無(wú)人駕駛,以及別的應用方面,都體現了這一特性。在這一過(guò)程中,有些人專(zhuān)注于自己的研究,有些人更重視垂直市場(chǎng)。對于高通而言,我們需要的是交叉人才,他們既明白垂直領(lǐng)域的特點(diǎn)是什么,也知道人工智能技術(shù)的優(yōu)勢在哪兒,以及怎樣才能使得人工智能在商業(yè)環(huán)境中更好地發(fā)揮出它作為使能技術(shù)的作用。因此,復合型人才是非常重要的。
此外,高通是全球最大的芯片公司之一,也是在移動(dòng)端、IoT方面全球出貨量最大的公司,因此人工智能當仁不讓地成為高通重要的戰略發(fā)展方向。從人力的投入和技術(shù)發(fā)展的方向來(lái)看,高通具有非常強的驅動(dòng)性,也會(huì )驅使更多的人才投入其中。未來(lái),高通將對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供更好的支持。
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