福特將投資45億美元建造自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)和先進(jìn)3D打印工廠(chǎng)

　　近日，福特宣布原計劃于本周投資的墨西哥汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)房被取消。接下來(lái)，福特公司將擴大其在密歇根州的現有廠(chǎng)房。福特公司CEO Mark Fields還表示，他們將投資45億美元建造一系列設施，并于未來(lái)五年內完工。

　　據了解，該計劃包括新的電動(dòng)車(chē)和無(wú)線(xiàn)充電車(chē)的研發(fā)建造和3D打印等技術(shù)的投資。此前，美國總統唐納德·特朗普就曾批評美國汽車(chē)公司外包制造業(yè)的問(wèn)題，而現在福特的舉措則有利于改變這一現狀。

　　唐納德·特朗普認為制造業(yè)的發(fā)展非常重要，美國有利的商業(yè)環(huán)境應該也同時(shí)包括制造業(yè)的繁榮。而Mark Fields則表示，目前的一些促進(jìn)制造業(yè)增長(cháng)的措施也會(huì )改變企業(yè)的發(fā)展方向。例如，美國國內對于小型車(chē)輛的需求開(kāi)始降低，因此也會(huì )改變汽車(chē)制造商的生產(chǎn)計劃。

　　事實(shí)上，福特公司認為其是使用3D打印技術(shù)最早的制造商之一。根據福特汽車(chē)公司研究和先進(jìn)工程實(shí)驗室的技術(shù)專(zhuān)家Joy H. Forsmark的說(shuō)法，該公司早在1988年就購買(mǎi)了立體成型機，也就是3D打印機。

　　目前，汽車(chē)制造商每年生產(chǎn)約225,000件3D打印零部件，主要用于原型設計和研究目的。而福特公司在全球擁有5家全球快速制造和研究中心，主要負責3D打印技術(shù)。與此同時(shí)，福特還是3D打印公司Carbon和Stratasys的合作伙伴。

　　從過(guò)去一年的貿易展中可以看出，福特正在探索如何將新的Stratasys演示技術(shù)，無(wú)限構建和機器人復合材料納入其自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。這些3D打印技術(shù)有可能用于先進(jìn)的制造設備或未來(lái)的工業(yè)4.0啟用工廠(chǎng)。綜合各方面來(lái)看，福特公司將對3D打印納入其制造過(guò)程進(jìn)行投資。

　　而最先開(kāi)展的工作將是斥資7億美元升級福特在密歇根州的Flat Rock組裝廠(chǎng)。隨后，福特將創(chuàng )建一個(gè)混合動(dòng)力V8發(fā)動(dòng)機的全新混合動(dòng)力福特野馬汽車(chē)。在這其中，3D打印技術(shù)將帶來(lái)許多優(yōu)勢。