國務(wù)院推高端制造等5個(gè)產(chǎn)值規模10萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)!
近日,國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》(下稱(chēng)《規劃》)?!兑巹潯诽岢?,到2020年,戰略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國內生產(chǎn)總值比重要由2015年的8%達到15%。同時(shí),要形成新一代信息技術(shù)、高端制造、生物、綠色低碳、數字創(chuàng )意等5個(gè)產(chǎn)值規模10萬(wàn)億元級的新支柱。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201612/341959.htm機床數控系統提供商華中數控董事長(cháng)陳吉紅對《規劃》提出的“加快推進(jìn)新產(chǎn)品、新服務(wù)的應用示范”深有體會(huì )。今年5月,多位院士向高層遞交了關(guān)于支持中國高檔數控機床國產(chǎn)化的建議。院士們稱(chēng),中國高檔數控機床的數控系統軟、硬件技術(shù)都取得了重大突破,但是大規模應用卻遭遇市場(chǎng)推廣的難題,希望國家出臺推動(dòng)國產(chǎn)數控技術(shù)走向應用的扶持政策。
國務(wù)院推5個(gè)產(chǎn)值規模10萬(wàn)億元級支柱產(chǎn)業(yè)
目前,我國許多新技術(shù)處于產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵期。高檔數控機床所遇到的情況,反映了我國許多從實(shí)驗室、從應用示范階段走向產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)所面臨的困境,包括北斗導航也是如此。

隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)化推進(jìn),戰略新興產(chǎn)業(yè)逐漸步入收獲的季節。按照《規劃》,到2020年,戰略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國內生產(chǎn)總值比重達到15%,平均每年帶動(dòng)新增就業(yè)100萬(wàn)人以上。
《規劃》提出,未來(lái)要圍繞“中國制造2025"戰略實(shí)施,加快突破關(guān)鍵技術(shù)與核心部件,推進(jìn)重大裝備與系統的工程應用和產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調發(fā)展,塑造中國制造新形象,帶動(dòng)制造業(yè)水平全面提升。力爭到2020年,高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規模超過(guò)12萬(wàn)億元。
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長(cháng)左世全,參與了《規劃》高端裝備制造部分的編寫(xiě)。他說(shuō),《規劃》根據我國高端裝備的不同產(chǎn)業(yè)基礎,或從更高要求,或從升級角度,或從提前布局的角度,對未來(lái)五年的發(fā)展進(jìn)行了謀劃。
而對我國已經(jīng)實(shí)現技術(shù)突破的高鐵、核電裝備,《規劃》則提出了更高的要求,即強化軌道交通裝備領(lǐng)先地位,打造具有國際競爭力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)新型城市軌道交通裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,突破產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件及綠色智能化集成技術(shù)。
從提前布局的角度,《規劃》提出,推動(dòng)海洋工程裝備向深遠海、極地海域發(fā)展和多元化發(fā)展,實(shí)現主力裝備結構升級,突破重點(diǎn)新型裝備。
高工產(chǎn)業(yè)研究院院長(cháng)羅煥塔對新能源汽車(chē)鏈非常熟悉。他認為,作為一種綱領(lǐng)性文件,《規劃》更多延續了之前的目標。
《規劃》提出,到2020年,實(shí)現當年產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)200萬(wàn)輛以上,整體技術(shù)水平保持與國際同步,形成一批具有國際競爭力的新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件企業(yè)。動(dòng)力電池技術(shù)水平與國際水平同步,產(chǎn)能規模保持全球領(lǐng)先。
“產(chǎn)能領(lǐng)先是新提法,說(shuō)明國家把產(chǎn)能理念提到較高位置。”羅煥塔說(shuō)。
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