2016年中國無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)報告

　?、?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/無(wú)人駕駛">無(wú)人駕駛汽車(chē)智能零配件圖示

　　一輛完全無(wú)人駕駛汽車(chē)通常需要配置的主要智能零配件包括：激光雷達、超聲波傳感器、測距傳感器、GPS定位裝置、前視攝像頭、毫米波雷達以及(內置)計算機系統(擔任系統平臺)等。

　?、戎悄芰闩浼菍?shí)現無(wú)人駕駛的硬件基礎

　　汽車(chē)高級輔助駕駛系統通常包括導航與實(shí)時(shí)交通系統TMC，電子警察系統ISA 、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自適應巡航ACC、車(chē)道偏移報警系統LDWS、車(chē)道保持系統、碰撞避免或預碰撞系統、夜視系統、自適應燈光控制、行人保護系統、自動(dòng)泊車(chē)系統、交通標志識別、盲點(diǎn)探測 ，駕駛員疲勞探測、下坡控制系統 和電動(dòng)汽車(chē)報警系統。

　　智能零配件是ADAS功能的載體，通過(guò)多個(gè)智能零配件的組合實(shí)現ADAS的輔助駕駛功能。

　　ADAS是無(wú)人駕駛的基礎模塊，實(shí)現無(wú)人駕駛需要多套ADAS的協(xié)同工作。

　　智能零配件是實(shí)現完全無(wú)人駕駛的硬件基礎。

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　?、收?chē)提供方關(guān)鍵成功要素

　　Analysys易觀(guān)分析認為，智能零配件提供方的關(guān)鍵成功要素為：

　　傳統車(chē)廠(chǎng)：提高創(chuàng )新能力，進(jìn)行商業(yè)模式轉型

　　互聯(lián)網(wǎng)/科技公司：提高整車(chē)生產(chǎn)制造經(jīng)驗，增加資金來(lái)源、降低成本

　?、嘶ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)掀起造車(chē)熱潮，整車(chē)供應格局有望被打破

　　近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域，未來(lái)有望推出自動(dòng)化 、智能化程度更高的整車(chē)產(chǎn)品，整車(chē)供應市場(chǎng)格局將有可能被打破。

　　隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)產(chǎn)品逐步推向市場(chǎng)，計算機對汽車(chē)的控制程度的不斷提高，將促進(jìn)無(wú)人駕駛行業(yè)的發(fā)展，提高消費者對無(wú)人駕駛汽車(chē)的認知。

　　出于傳統車(chē)廠(chǎng)多年來(lái)的壟斷地位以及整車(chē)研發(fā)制造經(jīng)驗，仍將在較長(cháng)時(shí)間內保持主導地位。

　?、碳夹g(shù)提供方關(guān)鍵成功要素