Tesla車(chē)禍意外讓汽車(chē)制造商重新思考無(wú)人車(chē)的未來(lái)？

　　“這的確顯示完全自動(dòng)化駕駛仍然是相當大膽的嘗試，”Lux Research自動(dòng)駕駛系統副研究員Kyle Landry表示，“目前包括Tesla、Google以及甚至是Nissan都表示將在2020年讓自動(dòng)駕駛車(chē)上路。但這件意外表示自動(dòng)駕駛技術(shù)還無(wú)法在2020年準備就緒?！?br />

　　這一場(chǎng)意外發(fā)生在美國時(shí)間5月7日，當時(shí)，來(lái)自俄亥俄州Canton的Tesla Model S的駕駛人Joshua Brown以“自動(dòng)駕駛”(Autopilot)模式行駛于佛羅里達州威利斯頓(Williston)的高速公路上，這輛自動(dòng)駕駛車(chē)配備了車(chē)道偏離警示、自動(dòng)煞車(chē)以及自動(dòng)轉向等功能。

　　根據美國監管機關(guān)調查，一輛白色拖車(chē)在Model S前方穿越道路，而自動(dòng)駕駛系統未注意到拖車(chē)的白色部份，因而未啟動(dòng)煞車(chē)，使其直接駛入這輛18輪拖車(chē)車(chē)底，并導致駕駛死亡。據Tesla網(wǎng)站指出，在明亮的天空背景下，電動(dòng)車(chē)的感測器并未看到拖車(chē)的白色部份。

　　根據美聯(lián)社報導，Joshua Brown是科技業(yè)的企業(yè)家，也曾經(jīng)是美國海軍海豹突擊隊隊員，據說(shuō)當致命車(chē)禍發(fā)生時(shí)正在車(chē)上看《哈利波特》(Harry Potter)電影。白色拖車(chē)駕駛則表示，在車(chē)禍撞擊發(fā)生后還可以聽(tīng)到影片正在播放的的聲音。

　　Tesla將這次意外描述為一次“令人悲痛的損失”(tragic loss)，但也補充說(shuō)，這是在自動(dòng)駕駛上路1.3億英哩后首度發(fā)生的死亡車(chē)禍。在該公司網(wǎng)站上顯示，“自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益進(jìn)展，但目前還不能說(shuō)已經(jīng)十分完善，它仍然需要駕駛人保持警覺(jué)?！?/p>

　　Kyle Landry指出，汽車(chē)制造商已經(jīng)成為圍繞著(zhù)自動(dòng)駕駛車(chē)輛大肆炒作后的犧牲品了，“Tesla以及其他汽車(chē)制造商均面對相同的挑戰。此外，這項技術(shù)還可能受到惡劣天候、環(huán)境復雜以及場(chǎng)景陌生等種種挑戰?！?/p>

　　Landry 說(shuō)，Lux過(guò)去曾指出，至少要到2030年以后，完全自動(dòng)駕駛技術(shù)才夠可靠。

　　“這是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直擔心的事——這些車(chē)輛在未經(jīng)充份測試的情況下就被推上公共道路行駛，”另一位不愿透露來(lái)源的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家表示，“問(wèn)題就在于目前的系統缺乏讓它得以知道未知的機制?！?/p>

　　在這起意外喪生的Tesla Model S車(chē)主Joshua Brown一直是Tesla的愛(ài)用者，經(jīng)常在他的YouTube頻道上發(fā)布駕駛自動(dòng)駕駛模式時(shí)的影片。以下視訊是他在2016年4月發(fā)布，介紹Tesla Model S的自動(dòng)駕駛功能如何閃過(guò)車(chē)輛避開(kāi)了碰撞。