國際鋰資源暗戰延續 高價(jià)鋰傷害下游電池廠(chǎng)

　　“推測2016年天齊鋰業(yè)提升產(chǎn)能利用率的可能性較低。”銀河證券研報分析認為，供需缺口與供需時(shí)間差決定了碳酸鋰價(jià)格上漲可持續，而泰利森的產(chǎn)能利用率是供應側一個(gè)重要的不確定性因素。

　　在經(jīng)歷了幾個(gè)月的暴漲之后，碳酸鋰價(jià)格是否會(huì )后繼乏力?在多位分析人士看來(lái)，碳酸鋰的漲勢至少會(huì )持續到2016年年中，而下半年的價(jià)格則取決于新增產(chǎn)能的釋放。

　　“不過(guò)，擴產(chǎn)沒(méi)有大家想象的那么快。”中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )鋰分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張江峰表示，電池級碳酸鋰多為礦石提鋰，而一個(gè)鋰礦的產(chǎn)品要穩定生產(chǎn)并被市場(chǎng)接受認可，這是一個(gè)很長(cháng)的過(guò)程，產(chǎn)能不達預期的情況并不少見(jiàn)。

　　實(shí)際上，早在幾年前就有機構預計，2013年到2015年將是海外碳酸鋰產(chǎn)能集中投放的高峰期，但目前來(lái)看，當時(shí)計劃的產(chǎn)能大多未達預期。

　　高價(jià)鋰時(shí)代似乎即將到來(lái)，顯然，在2016年上半年以前，碳酸鋰價(jià)格仍將還有較大的漲價(jià)動(dòng)力。有分析還認為，從中長(cháng)期看，鋰電行業(yè)基本面在未來(lái)幾年持續向好較為確定，同時(shí)因碳酸鋰在電池成本中占比降低，下游具備承受能力，碳酸鋰價(jià)格還具備較大上漲空間。

　　鋰價(jià)暴漲之殤

　　在高價(jià)鋰時(shí)代，碳酸鋰下游甚至整個(gè)鋰化工行業(yè)都將面臨一場(chǎng)“生死考驗”。

　　“將來(lái)可能會(huì )出現大規模的關(guān)停。”墨柯不無(wú)擔憂(yōu)的說(shuō)，碳酸鋰價(jià)格持續上漲勢必往下游傳導。雖然碳酸鋰原料成本占整個(gè)電池成本的比例只有10%左右，但面對日韓企業(yè)的激烈競爭，中國電池及其配套廠(chǎng)商多方受壓，很多企業(yè)已經(jīng)是苦苦支撐的態(tài)勢。

　　國內電池廠(chǎng)商群雄混戰，而中國企業(yè)的成本與日韓企業(yè)相比基本上已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢，原料價(jià)格對企業(yè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很敏感。墨柯分析稱(chēng)，日韓企業(yè)的計劃性很強的原料供應一般都是簽長(cháng)期協(xié)議，價(jià)格比國內還低。“繼續漲下去的話(huà)，我們的電池成本有可能比日韓還高，但是日韓品質(zhì)比我們的好，這將會(huì )是很大的一個(gè)打擊。”

　　同時(shí)，碳酸鋰的提價(jià)也引發(fā)了其他電池材料的漲價(jià)。碳酸鋰價(jià)格的快速上漲對電解液原料六氟磷酸鋰的價(jià)格產(chǎn)生了傳導。2015年10月以來(lái)，包括上市公司天賜材料、石大勝華、九九久在內的各大廠(chǎng)商紛紛宣布大幅擴充六氟磷酸鋰產(chǎn)能。電解液價(jià)格雖也有小幅上漲，但難以覆蓋六氟磷酸鋰成本的大幅上漲，企業(yè)毛利率不斷下滑。

　　“不光是新能源汽車(chē)廠(chǎng)，用鋰產(chǎn)品的其他行業(yè)都在抱怨。”張江峰透露，電池級碳酸鋰漲價(jià)引起氫氧化鋰、金屬鋰等鋰化工產(chǎn)品漲價(jià)，電池行業(yè)的其他原料也都在漲。“這一系列的傳導，對利潤微薄的企業(yè)而言，可能承受不住。”

　　在墨柯看來(lái)，碳酸鋰企業(yè)現在是“在賺將來(lái)的錢(qián)”。而作為行業(yè)協(xié)會(huì )的代表，張江峰同樣明白，和其他大宗商品一樣，鋰也很可能陷入“漲價(jià)、棄用、過(guò)剩”的泥潭。張江峰坦言，“價(jià)格漲得太高并不是一件好事，但是我們也不能去過(guò)多的干預，只是企業(yè)要考慮這個(gè)風(fēng)險。”