電動(dòng)汽車(chē)的基本概述及重要組成

一、概述

本節所講述的電動(dòng)汽車(chē)是指以蓄電池或燃料電池為動(dòng)力、在市區街道或城間公路上行駛的用電動(dòng)機驅動(dòng)的汽車(chē)，不包括無(wú)軌電車(chē)及在車(chē)站、碼頭或廠(chǎng)區內使用的電動(dòng)叉車(chē)和普通的電瓶車(chē)。

世界上第一輛電動(dòng)汽車(chē)，是1873年由英國人R?戴彼特遜用手工制作的。此后，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展很快，自19世紀末到20世紀初，電動(dòng)汽車(chē)幾乎成為汽車(chē)的主流。以美國為例，在此期間的汽車(chē)保有量中，蒸汽機汽車(chē)占40％，電動(dòng)汽車(chē)占38％，內燃機汽車(chē)只占22％。1915年，美國電動(dòng)汽車(chē)的年產(chǎn)量達5000輛。但是，隨著(zhù)汽油機汽車(chē)的發(fā)展及普及，電動(dòng)汽車(chē)便逐漸衰落了。其原因是電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間長(cháng)，續駛里程短，這就限制了它的應用。然而，在環(huán)境污染日趨嚴重和石油資源面臨危機的20世紀末，世界各國又興起了研究、開(kāi)發(fā)和使用電動(dòng)汽車(chē)的熱潮。很多國家為了鼓勵生產(chǎn)和使用電動(dòng)汽車(chē)，實(shí)行多項優(yōu)惠政策：或撥出巨款對生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的廠(chǎng)家和購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的客戶(hù)給予資助或補貼；或免收電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的牌照稅、養路費以及夜間充電只收一半的電費等。1990年，美國加里福尼亞州議會(huì )通過(guò)一項強制推廣電動(dòng)汽車(chē)的法規。這項法規要求：在1998年的汽車(chē)總銷(xiāo)售量中，必須有2％的零排放污染汽車(chē)；到2000年，零排放污染汽車(chē)應占汽車(chē)總銷(xiāo)售量的3％；2001年達5％；而2003年增至10％。目前，只有電動(dòng)汽車(chē)能做到零排放污染。

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)有了較大的發(fā)展。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)，尤其是高新技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)也有了長(cháng)足的進(jìn)步。

車(chē)名 車(chē)種 公司名 蓄電池
類(lèi)型 驅動(dòng)電動(dòng)機
類(lèi)型 功率
(kW)
最高車(chē)速
(km/h) 續駛里程
(km) 生產(chǎn)年份
EVI 轎車(chē) 通用 鉛酸 三相感應電動(dòng)機 102 128 1997
ALTRA EV 轎車(chē) 尼桑(北美) 鈷基鋰離子 永磁同步電動(dòng)機 64 120 1997
P2000 轎車(chē) 福特 質(zhì)子交換膜 三相感應電動(dòng)機 67 128 160 2000
燃料電池
NECAR5 轎車(chē) 戴姆勒-克萊斯勒 甲醇燃料 75 150 2000
電池
BMW EI 轎車(chē) 寶馬 鈉硫 永磁無(wú)刷 32 120 160-230
直流電動(dòng)機
Insight
混合動(dòng)力型 轎車(chē) 本田 鎳氫 永磁同步電動(dòng)機 10
三缸發(fā)動(dòng)機 50kW
(5700r/min)
Prius
混合動(dòng)力型 轎車(chē) 豐田 鎳氫 永磁同步電動(dòng)機 33 160 2000
四缸發(fā)動(dòng)機 52kW(4500r/min)
Reva EV 轎車(chē) 印度 鉛酸 他勵直流電動(dòng)機 13 65 80 2001
YW6-120DD 大客車(chē) 中國遠望 三相異步電動(dòng)機 90 150 1996