崛起中的車(chē)用電子市場(chǎng)與相關(guān)測試重點(diǎn)

　　隨著(zhù)更多智慧型可攜式裝置的不斷推陳出新，類(lèi)似的技術(shù)發(fā)展也逐漸擴展到車(chē)用電子市場(chǎng)，除了我們已知的智慧型手機與智慧型電視外，連汽車(chē)也開(kāi)始出現”Smart Car”這樣的稱(chēng)呼。新一代的Smart Car強調能帶給使用者(不論駕駛者或乘客)更流暢便利的感受，因此在應用上注重人機介面的易用度、在技術(shù)上更著(zhù)重機電整合，讓新興技術(shù)能更順利的被導入應用，以提升我們乘坐與多媒體使用的經(jīng)驗，也因此車(chē)用電子成為目前開(kāi)始被重視的一塊產(chǎn)品領(lǐng)域。

　　一般而言，車(chē)用電子的涵蓋面向十分廣泛，像是偏向安全方面的胎壓偵測系統(Tire Pressure Monitoring)、電子車(chē)身穩定控制系統(Electronic Stability Control)，以及偏向節能的智慧電網(wǎng)(Smart Grid)與電動(dòng)車(chē)技術(shù)(Electronic Car)等等;至于對一般終端消費者感受最深的，則在于車(chē)用娛樂(lè )資訊系統(Infotainment)本身以及與個(gè)人裝置的資訊傳輸。由于安全與節能所涉范圍較廣而分散，因此我們僅就最后者進(jìn)行討論。

　　車(chē)用娛樂(lè )資訊系統與藍牙技術(shù)應用

　　車(chē)用娛樂(lè )資訊系統的發(fā)展已有數年之久，許多廠(chǎng)商諸如Ford與Toyota、Kia也都各自推出專(zhuān)屬的系統，Ford的”SYNC”結合通訊與娛樂(lè )，并結合Microsoft的語(yǔ)音識別技術(shù)，讓車(chē)子懂得聽(tīng)令行事，此外也支援多種儲存與音樂(lè )播放裝置像是一般的USB儲存裝置與iPhone，目前已經(jīng)成功打下一片江山;Toyota在今年CES發(fā)表的“Entune”更是結合了各大主題網(wǎng)站像是Bing、Pandora、OpenTable、iheartradio等的網(wǎng)路服務(wù)，提供乘客透過(guò)該系統進(jìn)行網(wǎng)路搜尋、廣播收聽(tīng)、餐廳訂位等動(dòng)作的可能，甚至也可以查詢(xún)即時(shí)交通路況、天氣、股市、油價(jià)等等。至于Kia近期推出的”UVO”也采用類(lèi)似于SYNC的聲控技術(shù)，在安全的設計前提下進(jìn)行語(yǔ)音系統控制。

　　這些車(chē)用娛樂(lè )資訊系統通常需要與使用者的個(gè)人裝置相接、或者連網(wǎng)使用，除了裝置間的接口相容性必須被詳加驗證外，其中最需關(guān)注的便是經(jīng)常使用的傳輸技術(shù)：藍牙(Bluetooth)。不僅在我們日常使用的筆記型電腦、手機與平板電腦隨處可見(jiàn)藍牙規格的蹤影，在藍牙技術(shù)逐漸開(kāi)枝散葉的今天，消費者對于在車(chē)內使用藍牙裝置傳輸有越來(lái)越多的需求，而多數車(chē)用娛樂(lè )資訊系統也相當程度的應用了藍牙技術(shù)。尤其當安全意識提升、許多國家開(kāi)始禁止駕駛者在行車(chē)過(guò)程接聽(tīng)手機，透過(guò)藍牙進(jìn)行免持接聽(tīng)將會(huì )是藍牙在汽車(chē)市場(chǎng)的一大重點(diǎn)應用方向。此外，除了能使用USB插槽將手機或隨身碟中音樂(lè )檔案傳輸到車(chē)用音響播放，透過(guò)藍牙則可以更便利地將音訊串流傳輸，不需透過(guò)USB或傳輸線(xiàn)，我們便能即時(shí)聆聽(tīng)彼此手機的音樂(lè )內容。

　　隨著(zhù)高速藍牙技術(shù)的持續發(fā)展，在部分車(chē)種上也可以透過(guò)藍牙技術(shù)，執行像是與手機間的簡(jiǎn)訊與聯(lián)絡(luò )人等資料傳輸(像是前面提到的SYNC)，或和其他藍牙裝置的資料分享;更可期在不遠的將來(lái)，在安全控制與監控的車(chē)用系統中，都可運用藍牙進(jìn)行警示傳遞。當越來(lái)越多的車(chē)上傳輸(In-Car Communication)與監控(Surveillance)都開(kāi)始仰賴(lài)藍牙時(shí)，藍牙功能在車(chē)體本身與相關(guān)裝置上的功能性與可靠性便顯得更為重要，因此更需確認是否符合藍牙測試驗證規范。

　　除了藍牙已經(jīng)被大量運用在車(chē)用電子的領(lǐng)域外，其他通訊技術(shù)包括Wi-Fi與4G的LTE、WiMax，也分別展現在車(chē)用電子領(lǐng)域耕耘的決心，這幾項技術(shù)著(zhù)重車(chē)內(In-Car)與車(chē)間(Car-to-Car)傳輸的開(kāi)發(fā)，前者可以應用在車(chē)內不同裝置間的資料分享、車(chē)上熱點(diǎn)的建置;后者則可以用在道路交通狀況回報、意外事件通知等等。

　　測試案例：車(chē)用娛樂(lè )資訊系統vs.藍牙手機

　　為讓相關(guān)廠(chǎng)商更進(jìn)一步了解藍牙技術(shù)于車(chē)用娛樂(lè )資訊系統上的可能應用情境，在此百佳泰便以車(chē)用系統與手機間的使用情境為例，歸納整理出一些最基本必須被驗證其功能性的重點(diǎn)：

　　l 配對連接能力(Pairing and Connect)

　　藍牙裝置間若要進(jìn)行資料傳輸首先必須要進(jìn)行裝置間的配對，因此配對功能可說(shuō)是檢驗藍牙功能的第一步。包括進(jìn)入配對模式后搜尋其他藍牙裝置的能力、能否正確顯示其他藍牙裝置名稱(chēng)、GAP(Generic Access Profile)的支援等等。