聽(tīng)Rosenberger如何搭架通訊與車(chē)載電子的橋梁

2018年11月13日，與中國相差7小時(shí)的工業(yè)與汽車(chē)生產(chǎn)制造大國——德國，在以啤酒聞名全球的慕尼黑，召開(kāi)了兩年一屆的慕尼黑電子展——electronica 2018，吸引了全球各地的電子相關(guān)人員前來(lái)參加。據了解，本次展會(huì )是慕展史上最大的一屆，多達17個(gè)展館，參展人數超過(guò)80,000人，相比上一屆增長(cháng)了10%。來(lái)自50多個(gè)國家的3100多家參展商帶來(lái)了未來(lái)電子產(chǎn)品的解決方案和產(chǎn)品，覆蓋了物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò )安全、無(wú)線(xiàn)連接、人工智能、自動(dòng)駕駛等十多個(gè)應用領(lǐng)域。本屆展會(huì )，EEPW記者深入探訪(fǎng)幾家具有代表性的公司，與其負責人聊了聊他們的electronica2018。

近幾年，汽車(chē)電子成為各大電子廠(chǎng)商爭相追求的對象，電子顯示屏、電子傳感器、射頻連接器等產(chǎn)品分布在汽車(chē)的各個(gè)位置，并逐漸提升其電子化功能，通過(guò)車(chē)載以太網(wǎng)實(shí)現內部通訊。而5G技術(shù)的引入也為汽車(chē)電子的發(fā)展提供了必要的動(dòng)力，在此其中連接器的重要性得到凸顯。Rosenberger作為一家擁有近60年歷史的國際頂端無(wú)線(xiàn)射頻和光纖通信技術(shù)制造商，為通信和車(chē)載電子搭建了必要的橋梁。羅森伯格亞太副總裁兼汽車(chē)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理丁磊透露道，國內汽車(chē)電子設備需求量的激增對供貨提出挑戰。

Rosenberger在射頻和通信領(lǐng)域深耕多年，積累了豐富的產(chǎn)品設計經(jīng)驗，發(fā)布了FAKRA連接器、HSD連接器、高壓連接器HVR等多款產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)內部。本次參展的主要產(chǎn)品HSD連接器系列是一種通用的多核數據鏈路連接系統，適用于高數據速率和高載流量。優(yōu)化設計允許傳輸高達10 Gbps的數據速率。 除了高數據性能外，中央定位的動(dòng)力通道還提供高達100W / 5A的動(dòng)力儲備，并將電纜屏蔽作為地面通道。Rosenberger還開(kāi)發(fā)了一種特殊的多芯電纜，其優(yōu)化布局可實(shí)現低衰減。電纜和接口內部的專(zhuān)利布局提供了幾乎無(wú)干擾和無(wú)串擾的傳輸性能。

羅森伯格亞太副總裁兼汽車(chē)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理丁磊

丁副總表示：Rosenberger從1958年創(chuàng )立開(kāi)始，就一直在射頻和高速傳輸領(lǐng)域深耕?，F在正是一個(gè)很好的時(shí)機，尤其車(chē)載業(yè)的高速數據和射頻傳輸越來(lái)越多，以前車(chē)載只有FM/AM和GPS，但現在還有360°環(huán)視等等，對于我們來(lái)說(shuō)都是極大的機遇和挑戰。因此，我們在這一細分領(lǐng)域內能夠占到一半以上的市場(chǎng)份額。

羅森伯格亞太公司在北京、昆山、上海、東莞和印度新德里、果阿等城市建成了六大研發(fā)和生產(chǎn)基地，同時(shí)在中國建立了五大地區服務(wù)中心，并且在越南、印尼、新加坡、阿聯(lián)酋等十余個(gè)地區和國家設立了分公司。羅森伯格汽車(chē)電子領(lǐng)域的連接器產(chǎn)品由德國總部直接生產(chǎn)，世界各地區的工廠(chǎng)負責其他工序。同時(shí)，羅森伯格在中國的自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)充分保障產(chǎn)品質(zhì)量，有效的避免了因人工產(chǎn)生的產(chǎn)品誤差。其中，在北京的工廠(chǎng)是目前華北地區少數擁有電鍍使用許可權的現代化工廠(chǎng)，這不僅反應出羅森伯格對環(huán)境保護的重視，更重要的是保證了其產(chǎn)品供應鏈不會(huì )斷裂。

羅森伯格的產(chǎn)品遍布全球，除了很少一部分日系車(chē)之外，基本上其他品牌的汽車(chē)包括國產(chǎn)車(chē)都提供了相同的連接器。談及對中國品牌的貢獻，丁副總很自豪地表示，羅森伯格為國產(chǎn)汽車(chē)品牌提供了與世界高端汽車(chē)品牌一樣的連接器，也就是說(shuō)國產(chǎn)汽車(chē)連接器的水準與國際一致。這樣的一致化服務(wù)幫助了國內主機廠(chǎng)在汽車(chē)電子配備方面的彎道超車(chē)。目前，北京工廠(chǎng)內的幾條重要生產(chǎn)線(xiàn)全系列飽和式生產(chǎn)，全部用于國內本土汽車(chē)品牌。如比亞迪全新雙?；靹?dòng)SUV——唐，都是使用羅森伯格的連接器。

羅森伯格在產(chǎn)品設計方面具有前瞻性，不斷更新的產(chǎn)品的承載力已經(jīng)能夠滿(mǎn)足5G傳輸的需求。同時(shí)也是連接器標準的制定者，因此當談到國內存在的抄襲、模仿等不良現象時(shí)，丁副總也表示，希望能夠在產(chǎn)業(yè)鏈內的各個(gè)環(huán)節都重視對知識產(chǎn)權的保護。價(jià)格并不是評判產(chǎn)品的標準，產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)才是，希望國內企業(yè)能夠重視這一問(wèn)題，確保市場(chǎng)環(huán)境干凈整潔。