日產(chǎn)計劃在中國減產(chǎn)30%，本田也將在中國減產(chǎn)20%！

據《日經(jīng)新聞》3月12日報導，日產(chǎn)汽車(chē)將和中國當地合資公司協(xié)商，計劃將中國汽車(chē)產(chǎn)能最高縮減30%。此外，本田也計劃將中國的汽車(chē)產(chǎn)能縮減20%。

近年來(lái)，隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)持續轉向電動(dòng)汽車(chē)（EV），比亞迪等中國電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商迅速崛起，日系車(chē)廠(chǎng)銷(xiāo)售陷入困境，迫使日系車(chē)廠(chǎng)收縮在中國的業(yè)務(wù)規模，致力于搶攻自身仍擁有競爭力的北美、東南亞市場(chǎng)。

報導指出，日產(chǎn)目前主要通過(guò)和東風(fēng)汽車(chē)集團的合資公司“東風(fēng)日產(chǎn)”在中國市場(chǎng)展開(kāi)業(yè)務(wù)，于湖北省、河南省等地擁有八座組裝工廠(chǎng)，目前年產(chǎn)能約160萬(wàn)臺。而日產(chǎn)目前考慮將產(chǎn)能最高縮減50萬(wàn)臺，相當于年產(chǎn)能減少30%。主要是針對銷(xiāo)售不振導致產(chǎn)能利用率下滑的工廠(chǎng)，今后考慮轉為供應亞洲等周邊國家需求的出口據點(diǎn)。

資料顯示，日產(chǎn)2023年中國產(chǎn)量同比減少了24%至79.3萬(wàn)輛，為14年來(lái)首度跌破100萬(wàn)輛大關(guān)，2018年時(shí)日產(chǎn)在中國的銷(xiāo)量達156萬(wàn)輛，居日系車(chē)廠(chǎng)之冠，目前產(chǎn)能利用率僅巔峰期一半。

除了日產(chǎn)外，本田也考慮將中國產(chǎn)能縮減20%至120萬(wàn)輛左右。據悉，本田正和中國合資伙伴進(jìn)行協(xié)商，并告知主要供應商上述產(chǎn)能縮減計劃。

目前本田分別和廣州汽車(chē)集團、東風(fēng)汽車(chē)集團設有合資公司“廣汽本田”、“東風(fēng)本田”，合計年產(chǎn)能為149萬(wàn)輛。

編輯：芯智訊-林子