AMD 為愛(ài)信下一代自動(dòng)泊車(chē)輔助系統提供支持

AMD Zynq UltraScale+ MPSoC 汽車(chē)平臺搭載深度學(xué)習處理器，能為自動(dòng)泊車(chē)系統提升低時(shí)延與基于 AI 的圖像處理

AMD 今日宣布，AMD 賽靈思車(chē)規級（ XA ）Zynq? UltraScale+? MPSoC 平臺已被選中為愛(ài)信（ Aisin ）自動(dòng)泊車(chē)輔助（ APA ）系統提供支持。車(chē)規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 平臺高度靈活應變，支持下一代愛(ài)信 APA 系統以極低時(shí)延高效檢測行人、車(chē)輛和可行駛區域。愛(ài)信 APA 系統將于 2024 年車(chē)型中開(kāi)始出貨。

車(chē)規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 平臺部署于愛(ài)信 APA 系統的攝像頭內。該平臺結合了基于 Arm? 的高性能多核、多處理系統與 ASIC 類(lèi)可編程邏輯，后者包含的定制協(xié)處理器可以通過(guò)優(yōu)化滿(mǎn)足系統需求，包括用于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )（ CNN ）處理的深度學(xué)習處理器單元。這樣就為愛(ài)信 APA 系統實(shí)現了基于機器學(xué)習（ ML ）的場(chǎng)景分割和目標檢測。車(chē)規級 Zynq MPSoC 平臺提供了極高的處理效率，能將圖形和視頻流水線(xiàn)等關(guān)鍵功能卸載到專(zhuān)用處理塊，以實(shí)現低時(shí)延圖像處理。

愛(ài)信 APA 系統采用安裝在車(chē)輛上的 4 個(gè)攝像頭和 12 個(gè)超聲波傳感器識別周邊環(huán)境并計算駕駛路線(xiàn)。隨后，該系統會(huì )根據計算出的路線(xiàn)控制車(chē)輛以自動(dòng)泊車(chē)。此外，當遭遇碰撞風(fēng)險時(shí)，愛(ài)信 APA 系統還能自動(dòng)執行自動(dòng)緊急制動(dòng)。

AMD 在汽車(chē)領(lǐng)域

隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新步伐不斷加快，對高性能算力、加速器和圖形技術(shù)的需求也在走強。憑借業(yè)界豐富的高性能 CPU、GPU、FPGA 和自適應 SoC 產(chǎn)品線(xiàn)，AMD 正處于這一轉折點(diǎn)的最前沿。從車(chē)載信息娛樂(lè )系統到高級駕駛輔助系統、自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用等功能安全關(guān)鍵型應用，AMD 能為汽車(chē)制造商提供芯片和軟件解決方案一站式服務(wù)。