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v2x 文章 進(jìn)入v2x技術(shù)社區
Keysight C-V2X射頻一致性測試用例率先通過(guò)3GPP驗證
- 近日，是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布，該公司的 C-V2X（蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信）射頻一致性測試用例率先通過(guò)了 3GPP（第三代合作伙伴計劃）的驗證。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶(hù)加速創(chuàng )新，創(chuàng )造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。此項驗證意味著(zhù)，是德科技將會(huì )推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中的互聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)加快商用化進(jìn)程。C-V2X 性能驗證對于實(shí)現 C-V2X 認證和商業(yè)應用極其關(guān)鍵。3GPP 完成對是德科技一致性測試用例的驗證，這將促使 C-V2X 互聯(lián)生態(tài)系統順利實(shí)現 3GPP 規定的性能
- 關(guān)鍵字： 3GPP C-V2X
專(zhuān)訪(fǎng)大陸車(chē)身電子事業(yè)群：軟硬一體集成+服務(wù)增值是我們的優(yōu)勢| 上海車(chē)展
- 當汽車(chē)電子零部件的比例逐漸增大時(shí)，只有通過(guò)系統解決方案的方式才能實(shí)現公司價(jià)值最大化。而隨著(zhù)電子系統逐漸標準化，最主要的增值部分來(lái)自于軟件，所以主機廠(chǎng)客戶(hù)會(huì )越來(lái)越把大陸看做是一個(gè)得力的軟件供應商。
- 關(guān)鍵字： 大陸集團 人機交互 智能互聯(lián) 車(chē)聯(lián)網(wǎng) V2X
各方技術(shù)推進(jìn) 加速C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- 5G汽車(chē)協(xié)會(huì )(5G Automotive Association；5GAA)與全球認證論壇(Global Certification Forum；GCF)日前宣布合作，盼透過(guò)雙方資源共享，加速推動(dòng)蜂巢式車(chē)聯(lián)網(wǎng)(Cellular Vehicle-to-Everything；C-V2X)認證，同時(shí)加快相關(guān)產(chǎn)品的上市時(shí)程。
- 關(guān)鍵字： V2V C-V2X DSRC 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
羅德與施瓦茨攜手華為成功調試完成V2X模塊及RSU生產(chǎn)測試方案
- 近日，羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S公司)和華為公司共同宣布調試完成LTE-V2X模塊DA2300以及路邊單元RSU5210生產(chǎn)測試方案。該模塊支持最新的3GPP Release14 PC5通信模式，工作在5.8/5.9GHz band46D和band47。華為RSU是全球首款支持Uu口以及PC5通信模式的路邊單元。不久之前，華為公司使用R&S?CMW500寬帶無(wú)線(xiàn)通信測試儀以及R&S?SMBV100A矢量信號發(fā)生器完成LTE-V2X(也可以簡(jiǎn)稱(chēng)V2X)模塊DA230
- 關(guān)鍵字： R&S 華為 TE-V2X
自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代：天線(xiàn)測量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵
- 前言 自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現對無(wú)線(xiàn)連接測試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車(chē)安全。如何在自動(dòng)駕駛汽車(chē)投放市場(chǎng)之前確保V2X技術(shù)絕對可靠，是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。法國Microwave Vision Group (以下簡(jiǎn)稱(chēng)MVG) 首席科學(xué)家Lars Foged表示，V2X技術(shù)實(shí)地通信測試已經(jīng)在全球范圍內展開(kāi)，然而，通過(guò)結合天線(xiàn)測量和后處理軟件模擬的方法，一些昂貴、具備風(fēng)險且冗長(cháng)
- 關(guān)鍵字： 自動(dòng)駕駛 V2X
Qorvo? 模塊助力主要汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)展蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)試驗
- 移動(dòng)應用、基礎設施與航空航天應用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應商 Qorvo?, Inc.(納斯達克代碼：QRVO)宣布，憑借功能強大的前端模塊 (FEM)--- QPF1002Q(作為高通 9150 芯片組參考設計的關(guān)鍵部件)，在蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)(C-V2X) 應用的全球現場(chǎng)試驗中發(fā)揮重要作用。Qorvo FEM 具備出色的線(xiàn)性輸出功率和熱管理性能，有助于在車(chē)輛、自行車(chē)、行人和基礎設施之間構建無(wú)線(xiàn)安全通信系統，實(shí)現直接實(shí)時(shí)通信。C-V2X 技術(shù)將 5G 的低延遲和高帶寬優(yōu)勢融入了汽車(chē)應用領(lǐng)域?！?/li>
- 關(guān)鍵字： Qorvo C-V2X
并發(fā)雙通道V2X的優(yōu)勢
- 車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）是一種突破性的技術(shù)，可以大幅提高道路安全性，每年挽救數千人的生命。
- 關(guān)鍵字： V2X 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
Qualcomm攜手領(lǐng)先汽車(chē)企業(yè)在中國完成LTE-V2X直接通信互聯(lián)互通應用演示
- 2018年11月6日，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.宣布進(jìn)一步深化與中國日益壯大的汽車(chē)生態(tài)系統的合作，繼續攜手領(lǐng)先的汽車(chē)制造商和供應商，共同推動(dòng)基于3GPP Release 14規范的LTE-V2X直接通信技術(shù)的商用實(shí)現。LTE-V2X亦被稱(chēng)為C-V2X，是V2X通信的全球解決方案，旨在利用汽車(chē)與其他汽車(chē)及路側基礎設施之間可靠的高性能實(shí)時(shí)直接通信來(lái)提升汽車(chē)安全性和交通效率，并為自動(dòng)駕駛提供支持。LTE-V2X正持續演進(jìn)，并有望納入更多
- 關(guān)鍵字： LTE-V2X 直接通信 網(wǎng)聯(lián)車(chē)
為面向中國汽車(chē)市場(chǎng)，Qualcomm攜手千尋位置和移遠通信研發(fā)精準定位解決方案
- 早在2018年年初的時(shí)候，全球領(lǐng)先的精準位置服務(wù)公司千尋位置網(wǎng)絡(luò )有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“千尋位置”)計劃與高通(Qualcomm Incorporated)子公司高通技術(shù)(Qualcomm Technologies, Inc.)展開(kāi)合作，面向聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)提供采用千尋位置高精度定位服務(wù)的定位解決方案。時(shí)隔半年，隨著(zhù)雙方合作的深入以及技術(shù)的不斷成熟，在2018年9月20日， Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.聯(lián)合千尋位置和上海移遠通信技術(shù)股份有限公司
- 關(guān)鍵字： Qualcomm LTE-V2X GNSS
Qualcomm促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈合作，助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駛入發(fā)展快車(chē)道
- 近些年來(lái)網(wǎng)聯(lián)車(chē)正在不斷發(fā)展和成熟，早在2017 年 10 月 10 日，重慶市渝北區人民政府、Qualcomm 和中科創(chuàng )達軟件股份有限公司共同簽署合作備忘錄，將攜手成立 Qualcomm 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同創(chuàng )新實(shí)驗室，以促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的加速發(fā)展和創(chuàng )新，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)系統建立開(kāi)放的創(chuàng )新發(fā)展平臺。2018年9月15日至18日，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì )在無(wú)錫舉行，智能交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為焦點(diǎn)之一。在此期間，全球第一個(gè)城市級車(chē)路協(xié)同平臺——“車(chē)聯(lián)網(wǎng)(LTE-V2X)城市級示范應
- 關(guān)鍵字： Qualcomm LTE-V2X
世強攜新能源汽車(chē)電驅與BMS器件方案 出席亞太智能汽車(chē)技術(shù)論壇
- 9月14日， 2018年AETF第十三屆亞太智能汽車(chē)電子技術(shù)論壇峰會(huì )舉辦，會(huì )議對V2X技術(shù)、高級駕駛員輔助系統、整車(chē)控制器、電機控制器、電池管理系統等內容作了深度探討?！ ”敬螘?huì )議，本土十大分銷(xiāo)商之一的世強，也受邀出席，并帶來(lái)了最新的新能源汽車(chē)電驅與BMS器件方案，該方案針對新能源汽車(chē)安全性和電池性能的高要求，提出了一整套MCU完整解決方案，以及逆變部分、BMS鋰電池組等的高性能車(chē)規級解決方案?！ ≈档靡惶岬氖?，由于包括了可實(shí)現單/雙電機控制領(lǐng)域最頂級的驅動(dòng)效率以及有速度高達150M的業(yè)界最快汽車(chē)級數
- 關(guān)鍵字： 世強 新能源汽車(chē) V2X
汽車(chē)以太網(wǎng)標準的重要性
- 由原始設備制造商(OEM)及一流車(chē)企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開(kāi)始了。電氣電子工程師協(xié)會(huì )(IEEE)802.3標準針對汽車(chē)應用作出的修訂包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1，100Mbps，銅纜)及IEEE 802.3bp(1000BASE-T1，1Gbps，銅纜)?！ ∮捎谶@些修訂將針對汽車(chē)的更多要求和功能納入其中，包括呈現爆炸式增長(cháng)的車(chē)載信息娛樂(lè )系統、高級駕駛員輔助系統、車(chē)載診斷系統以及汽車(chē)-外界互聯(lián)技術(shù)(5G，V2X)，因此具有非常重要的意義?！ ⌒抻喼饕鉀Q了物理層(
- 關(guān)鍵字： 傳感器 5G V2X
v2x介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條v2x!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對v2x的理解，并與今后在此搜索v2x的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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