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c-v2x 文章 進(jìn)入c-v2x技術(shù)社區
編程語(yǔ)言榜單:C++首次超越C,僅次榜首Python
- 在本月的 TIOBE 榜單中,出現了歷史性一幕:C++ 史上首次超越 C,躍升至榜單第二,僅次于 Python —— 這是 C++ 在此榜單中的歷史最高位,亦是 C 語(yǔ)言的歷史最低位。根據本月榜單數據可以看出,C++ 和 Python 是唯二市場(chǎng)占比超過(guò) 10% 的編程語(yǔ)言,而 C++ 與 C 語(yǔ)言相差 0.8%。雖然差距看似不大,但從 C 語(yǔ)言近一年來(lái)持續下滑的占比趨勢來(lái)看,此次 C++ 登上榜二或許并不意外。C++ 的發(fā)展歷程自 C++ 誕生之初,它就被譽(yù)為更好的面向對象的 C 語(yǔ)言版本。想到這一點(diǎn),
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Diodes公司推出10Gbps符合汽車(chē)規格的交叉開(kāi)關(guān)可簡(jiǎn)化車(chē)內USB-C連接功能
- Diodes 公司 (Diodes)近日推出10Gbps符合汽車(chē)規格的交叉開(kāi)關(guān)(Crossbar Switch),為先進(jìn)的車(chē)內連接功能帶來(lái)更多便利與性能。Diodes 全新開(kāi)關(guān)PI3USB31532Q的設計可通過(guò) USB Type-C? 連接器實(shí)現USB 3.2 與 DisplayPort? 2.1 信號路由,確保信號高度完整性,相較于傳統交叉多路復用器與 ReDriver? 信號調節器更省電。此款交叉開(kāi)關(guān)適用于汽車(chē)后排娛樂(lè )系統與配備高分辨率大型顯示屏的智能座艙。PI3USB31532Q 支持三種符合 U
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“不被關(guān)注”的V2X,卻是未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要增長(cháng)點(diǎn)???
- 在全世界之中,每年約有130萬(wàn)人死于道路交通事故。而隨著(zhù)車(chē)輛保有量每年的快速增加,我們面臨交通威脅的風(fēng)險還在逐年上升,而另一方面隨著(zhù)科技水平的日新月異,已經(jīng)有越來(lái)越多的技術(shù)被用于車(chē)輛、道路之中?,F在,駕駛員、行人和車(chē)輛之間的溝通被提升到一個(gè)更高的水平,以此保證道路的安全。在這之中,V2X(Vehicle to X)就是一個(gè)構想美好的車(chē)輛道路通信技術(shù),其主要目的就是提高行車(chē)安全、節省能源以及改善道路通行效率。如果有熟悉該領(lǐng)域的讀者朋友也許會(huì )知道,V2X技術(shù)已經(jīng)被提出了許久,這么有實(shí)際好處的技術(shù),早在2006
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為什么Type-C接口充電更快?
- 如今,不僅很多手機的充電接口換成了Type-C接口,而且電腦、優(yōu)盤(pán)也都在普及Type-C接口。相比較以前各種接口共存的狀況,手機、電腦沒(méi)電時(shí)到處找合適充電線(xiàn)的尷尬,統一的接口簡(jiǎn)直太友好了!人們?yōu)槭裁慈绱饲嗖AType-C接口呢?大家對于Type-C接口最常見(jiàn)的認知就是不用區分正反,充電更快,畢竟誰(shuí)能拒絕“充電五分鐘,通話(huà)兩小時(shí)”的效率?來(lái)源 | 360圖片那么,為什么Type-C接口不用區分正反?它真的能讓充電更快?接下來(lái)我們就具體了解一下Type-C。1 Type-C接口充電更快?Type-C是
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國產(chǎn)半導體CIM龍頭「賽美特」完成C+輪融資
- 3月18日消息,國產(chǎn)半導體CIM龍頭「賽美特」宣布已于近期完成數億元C+輪融資,本輪融資由成都策源資本領(lǐng)投,允泰資本、申萬(wàn)宏源、藍海洋基金、興業(yè)銀行等跟投。融資資金主要用于產(chǎn)研投入和人才儲備,并加速海外市場(chǎng)拓展,推動(dòng)國產(chǎn)智能制造軟件解決方案走進(jìn)更多世界工廠(chǎng)。?值得一提的是,在資本市場(chǎng)持續低迷的大環(huán)境下,再次獲得數億元融資彰顯出賽美特在國產(chǎn)半導體CIM領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢與巨大價(jià)值,也體現出投資方看好賽美特的發(fā)展前景,持續加碼的信心。?完成C+輪融資后,賽美特手握近10億現金,再加上企業(yè)主營(yíng)業(yè)
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羅德與施瓦茨與Autotalks合作,利用R&S CMP180無(wú)線(xiàn)通信測試儀的新功能驗證世界首款5G-V2X芯片組
- Autotalks,V2X(車(chē)輛對一切)通信解決方案的全球領(lǐng)先者,利用羅德與施瓦茨的測試專(zhuān)業(yè)知識和設備驗證了他們的第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3,使用了R&S CMP180無(wú)線(xiàn)通信測試儀的最新5G-V2X功能。兩家公司將聯(lián)合在2024年巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì )上展示5G-V2X測試設置。圖 R&S CMP180將在巴塞羅那MWC上測試Autotalks第三代芯片的5G-V2X功能通過(guò)這次合作,羅德與施瓦茨和以色列無(wú)晶圓半導體公司Autotalks共同努力確保5G-V
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蘋(píng)果新一代AirPods和AirPods Max有望都轉向USB-C接口
- 據彭博社馬克·古爾曼最新消息,蘋(píng)果仍計劃在今年年底推出多款全新AirPods型號,包括兩款第四代AirPods和升級版AirPods Max。蘋(píng)果于2021年10月發(fā)布了第三代AirPods,而AirPods Max則是于2020年12月正式亮相。這一轉變與歐盟關(guān)于充電接口的統一規定密切相關(guān)。去年10月,歐盟最高決策機構歐洲理事會(huì )通過(guò)了統一充電接口的方案,規定從2024年年底開(kāi)始,在歐盟國家銷(xiāo)售的智能手機、平板電腦等電子產(chǎn)品都必須采用USB-C接口。蘋(píng)果去年推出的iPhone15系列已經(jīng)率先轉向USB-C
- 關(guān)鍵字: AirPods 蘋(píng)果 USB-C
M12028內置快充協(xié)議、Type-C輸入2/3/4節鋰電池5A大電流充電管理IC方案
- 2022年6月,歐盟議會(huì )批準了一項新指令,要求下一代便攜式設備必須支持USB Type-C充電連接器。制造商必須在 2024 年秋季之前為其產(chǎn)品增加USB Type-C 接口,以兼容USB Type-C電纜。這項指令為眾多行業(yè)帶來(lái)影響,包括手機、數碼相機、手持視頻游戲機、便攜式揚聲器、鍵盤(pán)、便攜式導航設備、耳塞、鼠標、電子書(shū)、耳麥和耳機等。常見(jiàn)的多串鋰電池供電便攜式電子設備如吸塵器、電動(dòng)工具、音箱等,因其電源電壓不盡相同,即內部采用的鋰電池串數不同,按照傳統的降壓型充電方式,都需要使用專(zhuān)用的適配器充電,使
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英飛凌推出新一代 ZVS 反激式轉換器芯片組,適用于先進(jìn)USB-C PD適配器和充電器
- 【2024年1月24日,德國慕尼黑訊】隨著(zhù)USB-C電源傳輸(PD)充電技術(shù)的日益普及,整個(gè)消費市場(chǎng)對兼容性強的充電器的需求也在增加。如今,用戶(hù)需要功能強大而又設計緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出的次級側受控ZVS反激式轉換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿(mǎn)足這一需求。該芯片組由EZ-PD PAG2P和EZ-PD PAG2S兩款不同的型號組成,集成了USB PD、同步整流器和PWM控制器。它能夠使用脈沖-邊沿轉換器(PET)CYPET
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2023年12月編程語(yǔ)言排行榜出爐,C#有望成為2023年度編程語(yǔ)言
- TIOBE編程社區指數是一個(gè)衡量編程語(yǔ)言受歡迎程度的指標,評判的依據來(lái)自世界范圍內的工程師、課程、供應商及搜索引擎。日前其官網(wǎng)公布了2023年12月的編程語(yǔ)言排行榜,官方的標題是“C#有望成為 2023 年度編程語(yǔ)言(C# on its way to become programming language of the year 2023)”。前20名編程語(yǔ)言中的“大多數”都失去了人氣,這是因為小眾編程語(yǔ)言的受歡迎度在上升。12月Python、C、C++、Java均有所下跌,其中C的跌幅最大,為-5.12
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注意!沒(méi)有這個(gè)接口你的設備可能無(wú)法銷(xiāo)往歐盟!
- USB Type-C?的出現標志著(zhù)連接技術(shù)的轉折點(diǎn)。這種結構緊湊的正反可插接口改變了我們交換數據和為設備供電的方式,提供了更快的數據傳輸速率和多功能供電。然而,當 USB Type-C 于 2014 年首次推出時(shí),只是被添加到已經(jīng)多種多樣的連接器類(lèi)型目錄中,包括直流電源連接器甚至其他 USB 變體。雖然這種連接器的靈活性對設計電子設備的原始設備制造商有利,但卻往往會(huì )給消費者帶來(lái)負擔,因為他們不得不使用無(wú)數不同的充電器為其購買(mǎi)的每臺獨特設備供電,從而進(jìn)一步加劇了電子垃圾的激增。那么,可以做些什么呢
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航嘉G35 Pro 安全快充評測:雙 C 35W輸出,支持UFCS快充協(xié)議!
- 前言航嘉作為國內電源行業(yè)領(lǐng)跑品牌之一,推出了多款 G系列安全快充產(chǎn)品,一如此前的G20、G30、G35、G45、G65、G100等規格充電器,無(wú)論是應對主流且統一的手機端 USB Type-C 充電端口,還是為各國產(chǎn)手機的融合快充做了進(jìn)一步支持適配,皆可減輕消費者選擇和使用時(shí)的負擔。充電頭網(wǎng)拿到一款航嘉新推出的一款G系列安全快充產(chǎn)品—G35 Pro,它擁有2*Type-C 充電端口,同時(shí),雙端口皆兼容融合快充協(xié)議,用戶(hù)可獲得更好的充電體驗;下面,就跟隨充電頭網(wǎng)來(lái)看看這款充電器的性能表現如何吧!
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V2X被推崇多年,為何至今還猶抱琵琶半遮面?本文講明白了
- V2V的由來(lái)世界衛生組織的研究數據顯示,每年約有130萬(wàn)人死于道路交通事故。隨著(zhù)車(chē)輛的普及,駕駛員、行人和車(chē)輛之間的溝通被提升到一個(gè)更高的水平,以此保證道路的安全。V2X(Vehicle to X)是一種通信技術(shù),允許車(chē)輛與其他車(chē)輛、道路用戶(hù)和基礎設施進(jìn)行通信,主要目的就是提高行車(chē)安全、節省能源以及改善道路通行效率。然而,這么有實(shí)際好處的技術(shù),經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展,至今還沒(méi)有做到大規模普及,是什么因素影響了它的發(fā)展,問(wèn)題又出在哪里呢?什么是V2X?首先,讓我們來(lái)看看什么是V2X,這里的“X”到底意味著(zhù)什么?
- 關(guān)鍵字: V2X 汽車(chē)電子
TDK發(fā)布適用于汽車(chē)和工業(yè)應用場(chǎng)景的全新ASIL C級雜散場(chǎng)穩健型3D HAL傳感器
- ●? ?HAL 3930-4100(單芯片)和 HAR 3930-4100(雙芯片)是兩款精確的霍爾效應位置傳感器,具備穩健的雜散場(chǎng)補償能力,并配備 PWM 或 SENT 輸出接口●? ?單芯片傳感器已定義為 ASIL C 級,可以集成到汽車(chē)安全相關(guān)系統中,最高可達 ASIL D 級●? ?目標汽車(chē)應用場(chǎng)景包括轉向角位置檢測、變速器位置檢測、換檔器位置檢測、底盤(pán)位置檢測、油門(mén)和制動(dòng)踏板位置檢測**TDK株式會(huì )社利用適用于汽車(chē)和工業(yè)應用場(chǎng)景的新型
- 關(guān)鍵字: TDK ASIL C 3D HAL傳感器
利用USB-C實(shí)現并聯(lián)電池充電如何幫助提升用戶(hù)體驗
- USB-C端口比之前的USB端口更加靈活,逐漸成為消費電子設備的標配。在這些設備中,更大功率和更長(cháng)壽命的設備越來(lái)越受歡迎。因此,以更高的功率水平為這些設備充電的需求也隨之增長(cháng)。本文將介紹并聯(lián)電池充電架構的基礎知識和用例,以及將USB-C集成到這些用例中的實(shí)際效果。此外,本文還會(huì )介紹并聯(lián)電池充電和USB-C在消費市場(chǎng)的應用情況以及優(yōu)缺點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: USB-C 并聯(lián)電池充電 ADI
c-v2x介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條c-v2x!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對c-v2x的理解,并與今后在此搜索c-v2x的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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