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儒卓力系統解決方案推出RAB4新型適配器板
- 創(chuàng )新硬件工具可以經(jīng)濟高效地驗證實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)技術(shù)在許多領(lǐng)域和應用中，精確的定位變得日益重要。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài) (RTK)技術(shù)的定位精度明顯高于傳統的多GNSS系統，并且成本效益不斷提高。儒卓力系統解決方案 (Rutronik System Solutions) 的專(zhuān)家與儒卓力無(wú)線(xiàn)技術(shù)中心 (Rutronik Wireless Competence Center) 攜手開(kāi)發(fā)了RAB4適配器板，無(wú)需設計任何硬件即可測試 RTK 性能，從而加速預開(kāi)發(fā)階段并降低成本，幫助客戶(hù)更快地將應用推向市場(chǎng)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人機和農業(yè)機械
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羅德與施瓦茨率先推出獲得CTIA認證的5G FR1 A-GNSS OTA測試解決方案
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S)的over-the-air (OTA)測試系統R&S TS8991是首個(gè)獲得 CTIA 認證的5G A-GNSS天線(xiàn)性能測試系統。該解決方案可測量無(wú)線(xiàn)設備中全球導航衛星系統 (GNSS)接收器的性能，這是項關(guān)鍵技術(shù)，因為A-GNSS已經(jīng)用于5G E911緊急呼叫。CTIA 認證的最新無(wú)線(xiàn)設備Over-the-Air (OTA) 性能測試計劃版本 4.0.x 在現有A-GPS L1 OTA 規范中添加了5G FR1 EN-DC。之前發(fā)布的6.0.x版本添加了5G
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Nordic率先完成使用Wi-Fi、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)和GNSS的硅到云定位解決方案
- 低功耗無(wú)線(xiàn)連接領(lǐng)域的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Nordic Semiconductor推出nRF7000 Wi-Fi協(xié)同IC，率先在全球范圍提供使用Wi-Fi、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)和全球導航衛星系統(GNSS) 的完整硅到云定位解決方案。Nordic的單一供應商解決方案結合了該公司世界一流的技術(shù)支持服務(wù)，將會(huì )簡(jiǎn)化和加速Wi-Fi定位應用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。全新nRF7000協(xié)同IC是獨特的低功耗Wi-Fi 6芯片，為針對2.4 GHz和5 GHz Wi-Fi頻段的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò )掃描進(jìn)行優(yōu)化。結合Nordic的nRF91系列蜂窩物聯(lián)網(wǎng)系統
- 關(guān)鍵字： Nordic Wi-Fi 蜂窩物聯(lián)網(wǎng) GNSS 硅到云 定位
Wi-Fi 6E的不簡(jiǎn)單任務(wù)！ 你真的離不開(kāi)GNSS
- 由于Wi-Fi 6E的問(wèn)世，增加了6GHz的頻段，使得數據傳輸速度大幅提升。目前已經(jīng)有不少相關(guān)的室內AP路由器產(chǎn)品上市，至于室外的應用也預計會(huì )迅速普及。相關(guān)應用場(chǎng)域包括了體育場(chǎng)，以及戶(hù)外運動(dòng)設施等。最大問(wèn)題在于6GHz頻段與5G通訊的頻段相互重迭，很容易造成干擾。FCC規范了6GHz的AP路由器必須具備自動(dòng)頻率協(xié)調（AFC）功能，其中室外用的AP路由器需要提供定位信息，來(lái)作為完成AFC功能的依據。這使得定位能力成為室外寬帶Wi-Fi必須具備的功能。本場(chǎng)東西講座特別邀請u-blox業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理李瑞棋親臨現場(chǎng)
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貿澤開(kāi)售適合LTE IoT 應用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開(kāi)發(fā)套件
- 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開(kāi)發(fā)套件。該套件預裝了三個(gè)月的蜂窩數據服務(wù)，已提前激活并可隨時(shí)使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調制解調器，設計師可以省去耗時(shí)、昂貴的FCC和運營(yíng)商終端設備認證過(guò)程，將先進(jìn)的LTE蜂窩連接快速集成到其設備和應用中。通過(guò)貿澤供應的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開(kāi)發(fā)套件，用戶(hù)
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真實(shí)環(huán)境中的GNSS/GPS干擾和欺騙測試
- 技術(shù)進(jìn)步也會(huì )同步伴隨這更多危險因素出現，而在科技領(lǐng)域更是如此。GNSS/GPS信號的抗干擾能力相對較差，容易受到兩種形式的干擾：信號干擾和信號欺騙。GNSS/GPS干擾和欺騙是什么？技術(shù)進(jìn)步也會(huì )同步伴隨這更多危險因素出現，而在科技領(lǐng)域更是如此。GNSS/GPS信號的抗干擾能力相對較差，容易受到兩種形式的干擾：信號干擾和信號欺騙。GNSS/GPS干擾是由外部干擾源發(fā)起的頻率干擾，以造成接收機失去位置信息。第二種威脅形式是信號欺騙，這是指偽造的GNSS/GPS信號干擾接收機，也就是顯示與實(shí)際情況不符的位置和時(shí)
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在真實(shí)環(huán)境中進(jìn)行GNSS/GPS干擾和詐騙測試
- 科技的進(jìn)步已為各種威脅敞開(kāi)了大門(mén)，尤其是在數字科技方面。微弱的 GNSS/GPS 訊號容易受到干擾，這通常有會(huì )兩種情況：干擾或詐騙訊號。GNSS/GPS 干擾是指外部來(lái)源對頻率的干擾。它會(huì )導致接收器丟失定位訊息；第二種威脅是詐騙，是指利用偽造的 GNSS/GPS 訊號干擾接收器，藉由顯示錯誤的位置或時(shí)間來(lái)欺騙用戶(hù)。GNSS/GPS 干擾器和現場(chǎng)測試我們越來(lái)越常聽(tīng)到有關(guān)干擾和詐騙 GNSS/GPS 訊號的情況發(fā)生，也因此業(yè)界對這類(lèi)威脅的警覺(jué)正不斷地提高。所以，我們需要更努力地建構抗干擾和防詐騙的解決方案。十
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一文看懂GNSS保護級別
- 在關(guān)鍵應用中，必須始終能確保GNSS接收機的可信度。保護級別信息由GNSS接收機實(shí)時(shí)計算，能夠量化定位信息的可靠性、提高數據質(zhì)量并保護人員和資產(chǎn)的安全。GNSS接收機的保護級別表示特定置信度下的最大可能定位誤差。例如，如果某個(gè)GNSS接收機在95%的置信度下保護級別為1米，那么所報告的定位距離真實(shí)定位超過(guò)1米的可能性只有5%。與GNSS接收機定位信息的精度一樣，保護級別會(huì )不斷波動(dòng)，GNSS的所有誤差來(lái)源都會(huì )影響到保護級別。保護級別可持續提供GNSS接收機預期誤差上限，讓?xiě)媚芨鶕邮盏叫畔⒌馁|(zhì)量調整其運
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雙頻GNSS不能取代慣性導航
- 眾所周知，GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內停車(chē)場(chǎng)只會(huì )短暫影響全球導航衛星系統(GNSS)信號質(zhì)量和定位精度。眾所周知，GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內停車(chē)場(chǎng)只會(huì )短暫影響全球導航衛星系統(GNSS)信號質(zhì)量和定位精度。而最壞的情況是，這類(lèi)環(huán)境會(huì )導致定位服務(wù)完全中斷，對于依賴(lài)精準定位來(lái)追蹤車(chē)隊、精簡(jiǎn)運維和管理賬務(wù)的企業(yè)而言，這會(huì )產(chǎn)生極為
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室外寬帶Wi-Fi應用起飛 GNSS定位扮演關(guān)鍵
- 室外寬帶Wi-Fi的應用起飛，順勢也帶來(lái)了龐大的市場(chǎng)機會(huì )，同時(shí)也面臨了全球導航衛星系統（GNSS）定位新需求。由于Wi-Fi 6E的問(wèn)世，增加了6GHz的頻段，使得數據傳輸速度大幅提升。目前已經(jīng)有不少相關(guān)的室內AP路由器產(chǎn)品上市，至于室外的應用也預計會(huì )迅速普及，相關(guān)應用場(chǎng)域包括了市民中心、校園網(wǎng)絡(luò )、體育場(chǎng)，以及其他戶(hù)外運動(dòng)設施等，特別是寬帶服務(wù)的供貨商，包括有線(xiàn)電視運營(yíng)商和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)供貨商等。然而最大的問(wèn)題在于，6GHz這個(gè)頻段與現行5G通訊的頻段相互重迭，因此很容易造成互相干擾的問(wèn)題。美國聯(lián)邦通信委員
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GPS定位更精準：追蹤所有四個(gè)全球GNSS星系效益
- 追蹤第四個(gè)星系可提高在高樓林立都會(huì )環(huán)境中的定位效能─而且也同時(shí)提高定位技術(shù)對干擾的整體承受力。早在2015年，u-blox M8 GNSS接收器平臺在提高定位效能方面，就取得了重大進(jìn)展，能夠同時(shí)追蹤兩個(gè)，以及在后來(lái)增加到三個(gè)GNSS星系。藉由在任何特定時(shí)間，使視線(xiàn)內的衛星數量大約增加三倍，可帶來(lái)顯著(zhù)的定位效益：不僅可使用較大星系組合中的最佳訊號以更準確地計算位置，還能大幅縮短首次定位時(shí)間，尤其是在嚴苛的都會(huì )環(huán)境中。之后是u-blox M9和u-blox M10的推出，進(jìn)一步把任何特定時(shí)間可以追蹤的GNSS
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Semtech力推LoRa，要讓生態(tài)鏈上的客戶(hù)都賺到錢(qián)
- 2020年突如其來(lái)的新冠肺炎疫情擾亂了世界，很多公司的業(yè)務(wù)受到了影響，但Semtech 在2020年中國的業(yè)務(wù)仍保持著(zhù)穩健增長(cháng)，在2021年，Semtech將繼續擴大在中國市場(chǎng)的投入。Semtech是LoRa芯片的主要提供商?，F在國內的運營(yíng)商在大力推廣NB-IoT，Semtech的LoRa為何仍保持了良好的發(fā)展勢頭？為此，電子產(chǎn)品世界記者訪(fǎng)問(wèn)了Semtech高級副總裁張暉、副總裁黃旭東、中國區市場(chǎng)戰略總監甘泉先生。受訪(fǎng)人(從左至右)：Semtech副總裁黃旭東、Semtech高級副總裁張暉、Semtech
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u-blox 為可穿戴設備和資產(chǎn)追蹤應用提供可靠的超低功耗定位模塊
- 作為一家提供定位和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)及服務(wù)的全球領(lǐng)先供應商，u-blox?近日宣布推出其最新的高度集成的 GNSS（全球導航衛星系統）技術(shù)平臺 u-blox M10?，該平臺完全由 u-blox 自主設計，適用于超低功耗高性能定位應用。在運動(dòng)手表或資產(chǎn)和生物追蹤器等采用極其小巧且需要極長(cháng)續航時(shí)間的應用中，u-blox M10定義了全新的定位性能水平。全新 u-blox M10 GNSS技術(shù)平臺能同時(shí)跟蹤多達四個(gè) GNSS 星座的衛星信號，在深度城市峽谷等充滿(mǎn)挑戰性的環(huán)境中也輕松實(shí)現精準定位。
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移遠通信發(fā)布白皮書(shū)為共享電動(dòng)交通解決最優(yōu)GNSS定位方案
- 作為全球領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)通信模組與GNSS定位模組供應商，移遠通信今日發(fā)布了《為何電動(dòng)交通工具的GNSS功能必須實(shí)現精度、價(jià)格、功耗和封裝之間的平衡》白皮書(shū)。該白皮書(shū)詳細闡述了在城市峽谷等環(huán)境下，電動(dòng)滑板車(chē)、電單車(chē)等共享電動(dòng)交通工具運營(yíng)方所遇到的挑戰，同時(shí)還討論了為何精確的位置信息對于確保用戶(hù)嚴格遵守交通法規、避免在人行道等受限區域來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。白皮書(shū)指出，集成支持L1和L5頻段的多星座GNSS模組，可以顯著(zhù)增加可用衛星數量，再結合慣性導航數據，可極大改善車(chē)輛處于城市峽谷時(shí)的定位，實(shí)現10倍的位置精度提升。本白
- 關(guān)鍵字： GNSS 定位模組 移遠通信
Semtech攜LoRa Edge?平臺 祝賀北斗三號全球衛星導航系統星座部署圓滿(mǎn)完成
- 升特半導體（Semtech）公司，特此祝賀北斗三號全球衛星導航系統最后一顆組網(wǎng)衛星成功發(fā)射，并順利進(jìn)入預定軌道，期待該北斗導航衛星早日入網(wǎng)工作并提供服務(wù)。（圖片來(lái)源：新華網(wǎng)）2020年，中國將全面建成北斗三號全球衛星導航系統并向全球提供定位、導航、授時(shí)和通信等服務(wù)。與此同時(shí)，Semtech推出了其LoRa Edge?系列的第一款產(chǎn)品平臺LR1110芯片組，這是一種全新的地理定位解決方案，它可徹底變革資產(chǎn)管理等物聯(lián)網(wǎng)應用的運行模式。新推出的LoRa Edge系列LR1110平臺集成了超低功耗的LoRa?收發(fā)
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gnss介紹
GNSS是Global Navigation Satellite System的縮寫(xiě)。中文譯名應為全球導航衛星系統。目前，GNSS包含了美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的Compass(北斗)、歐盟的Galileo系統，可用的衛星數目達到100顆以上。
早在20世紀90年代中期開(kāi)始，歐盟為了打破美國在衛星定位、導航、授時(shí)市場(chǎng)中的壟斷地位，獲取巨大的市場(chǎng)利益，增加歐洲人的就業(yè)機會(huì )，一 [ 查看詳細 ]
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