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rtx 3090 ti
rtx 3090 ti 文章 進(jìn)入rtx 3090 ti技術(shù)社區
英偉達發(fā)布 RTX 4070 Ti 顯卡：國行 6499 元，1 月 5 日上市
- IT之家 1 月 4 日消息，英偉達今日發(fā)布 RTX 4070 Ti 顯卡，國行售價(jià) 6499 元，1 月 5 日上市。英偉達表示，得益于 NVIDIA Ada Lovelace 架構創(chuàng )新和 NVIDIA DLSS 3，全新 GeForce RTX 4070 Ti GPU 比 GeForce RTX 3090 Ti 快 3 倍，而功耗幾乎只有其一半。GeForce RTX 4070 Ti 為 GeForce GTX 1080 Ti 或 GeForce RTX 2080 用戶(hù)帶來(lái)巨大升級。結合 DLSS 3
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AMD和Intel官宣CES 2023新品發(fā)布會(huì )，5大CPU將至
- 作為全球最重要的消費電子展會(huì )，一年一度的CES堪稱(chēng)是PC玩家的盛會(huì )，Intel、AMD、NVIDIA都會(huì )借機發(fā)布或宣布下一代新品。NVIDIA已宣布將于北京時(shí)間2023年1月4日0點(diǎn)舉辦新品發(fā)布會(huì )，預計帶來(lái)RTX 40系列筆記本顯卡、RTX 4070 Ti桌面顯卡，不過(guò)黃仁勛應該不會(huì )主講也不是直播，可能只是錄播。而AMD蘇姿豐將于北京時(shí)間1月4日22點(diǎn)半親自出場(chǎng)。產(chǎn)品方面，最首要的是銳龍7000系列移動(dòng)版，按慣例分為銳龍7000H、銳龍7000U系列，同時(shí)還有桌面上的銳龍7000非X系列，可能還
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黃牛栽了！急于出手RTX 4080
- 自從顯卡在虛擬幣市場(chǎng)的作用顯現出來(lái)之后，此后每次英偉達推出全新顯卡系列，都會(huì )有大批黃牛囤積顯卡，想借此小賺一筆。但今年黃牛萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到一向搶手的英偉達，這次怎么就在RTX 4080上栽了跟頭。隨之而來(lái)，大量黃牛開(kāi)始拋售RTX 4080。據外媒報道，由于RTX 4080的市場(chǎng)銷(xiāo)量不佳，目前大量囤積該型號的黃牛們正急于出手。其中就有購買(mǎi)了六張RTX 4080的黃牛正以建議零售價(jià)出售顯卡，但即使如此也處于無(wú)人問(wèn)津的處境。甚至黃牛還引起一場(chǎng)退貨潮，導致不少零售商取消了退款選項。曾經(jīng)獲得市場(chǎng)熱烈反饋的80系顯卡，這次
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OBC DC/DC SiC MOSFET驅動(dòng)選型及供電設計要點(diǎn)
- 新能源汽車(chē)動(dòng)力域高壓化、小型化、輕型化是大勢所趨。更高的電池電壓如800V系統要求功率器件具有更高的耐壓小型化要求功率拓撲具有更高的開(kāi)關(guān)頻率。碳化硅（SiC）作為第三代半導體代表，具有高頻率、高效率、小體積等優(yōu)點(diǎn)，更適合車(chē)載充電機OBC、直流變換器 DC/DC、電機控制器等應用場(chǎng)景高頻驅動(dòng)和高壓化的技術(shù)發(fā)展趨勢。本文主要針對SiC MOSFET的應用特點(diǎn)，介紹了車(chē)載充電機OBC和直流變換器DC/DC應用中的SiC MOSFET的典型使用場(chǎng)景，并針對SiC MOSFET的特性推薦了驅動(dòng)芯片方案。最后，本文根
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TAS2505-Q1無(wú)聲故障排查指南
- TAS2505-Q1 是一款支持數字和模擬輸入的車(chē)規級D類(lèi)功率放大器，其輸出功率可達2.6W。內部集成了LDO，能夠單電源供電，簡(jiǎn)化了供電電路的設計。除此之外，TAS2505-Q1內部還集成了DSP功能，使得此芯片對音頻有一定的處理能力，更進(jìn)一步地簡(jiǎn)化了電路設計。此芯片還提供I2C&SPI數字通信接口，價(jià)格便宜，滿(mǎn)足低成本的設計要求。在過(guò)去的10多年內得到了市場(chǎng)的廣泛認可，有良好的口碑，是汽車(chē)儀表盤(pán)、緊急呼叫（eCall）和遠程通信應用的理想選擇。 &nbs
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柵極驅動(dòng)器和牽引逆變器系統的功能安全
- 隨著(zhù)人們對智能化、自動(dòng)化和環(huán)保終端設備的需求不斷增長(cháng)，工業(yè)和汽車(chē)的電氣化程度越來(lái)越高。在這一趨勢下，人們越來(lái)越注重確保電子系統不僅能符合電動(dòng)汽車(chē)性能標準，而且能符合安全標準。特別是在汽車(chē)領(lǐng)域，在牽引逆變器系統中使用可配置的隔離式柵極驅動(dòng)器正成為提高電動(dòng)汽車(chē)性能和簡(jiǎn)化功能安全設計及認證的重要方法。隨著(zhù)汽車(chē)制造商轉向牽引逆變器等電子系統，我們的安全標準也必須覆蓋此類(lèi)系統。傳統的“產(chǎn)品安全”是指消除電擊、火災和機械危害的風(fēng)險，而“功能安全”則專(zhuān)門(mén)指消除電子電氣系統故障的風(fēng)險。隨著(zhù)技術(shù)的飛速發(fā)展，許多設計人員不得
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英偉達確認 RTX 4090 顯卡電源線(xiàn)出現燒毀問(wèn)題的供應商
- IT之家 11 月 14 日消息，近日多名用戶(hù)報告稱(chēng)英偉達RTX 4090 出現燒毀電源線(xiàn)的問(wèn)題，英偉達及其顯卡合作伙伴正在尋找解決方案。根據Igor'sLAB 最新報道，英偉達官方調查確認，RTX 4090 的12VHPWR 電源線(xiàn)供應商有兩家，而問(wèn)題集中出現在其中一家供應商的產(chǎn)品中。英偉達工程總監Gabriele Gorla 透露，與所有 GeForce RTX 4090 顯卡捆綁在一起的官方 600W 電源線(xiàn)都是由兩家臺灣公司制造的，分別為Astron 肯上科技和 NTK 公司。IT之家了解
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德州儀器 (TI) 借助 TI store API 提供自動(dòng)化采購體驗
- 中國，上海（2022 年 11 月 11 日）– 半導體的供應保障是電子行業(yè)持續關(guān)注的領(lǐng)域。德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日宣布在幫助制造商獲取所需產(chǎn)品方面取得了重大進(jìn)展。TI 推出了應用程序編程接口 (API)套件，為制造商準確、實(shí)時(shí)了解 TI 模擬和嵌入式處理產(chǎn)品的庫存信息提供了全新的采購體驗。?“各家公司都在尋求通過(guò)簡(jiǎn)便的方法來(lái)更好地預估和規劃其供應需求并加速產(chǎn)品上市時(shí)間，這就需要與其供應商直接合作，”TI 全球銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)部高級副總裁 Mark Roberts 表示，“
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TI功能安全柵極驅動(dòng)診斷保護特性概述
- TI推出的功能安全柵極驅動(dòng)UCC5870-Q1，旨在幫助客戶(hù)實(shí)現電驅系統功能安全ASIL-D等級。其內部集成了豐富的保護以及診斷機制，對柵極驅動(dòng)器本身以及開(kāi)關(guān)管進(jìn)行保護，可優(yōu)化設計成本，簡(jiǎn)化設計復雜度。本文將對UCC5870-Q1內置的這部分診斷保護機制進(jìn)行概述。柵極驅動(dòng)器保護 對UCC5870-Q1本身進(jìn)行監控保護的機制主要是過(guò)溫警示（TWN），熱關(guān)斷（TSD）以及豐富的內部自檢（BIST）。過(guò)熱保護（TWN和TSD）是在IC上電后運行過(guò)程中持續監控的。分成原邊和副邊的TWN和TSD。其中，T
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TI 使用支持 Matter 的無(wú)線(xiàn) MCU 軟件對分散的 IoT 生態(tài)系統統一管理
- 在現實(shí)生活中實(shí)現更智能的連接，德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日面向 Wi-Fi 和 Thread SimpleLink? 無(wú)線(xiàn)微控制器 (MCU) 推出了支持 Matter 的全新軟件開(kāi)發(fā)套件，將簡(jiǎn)化 Matter 協(xié)議在物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應用中的采用。TI 通過(guò)與連接標準聯(lián)盟密切合作以及在 2.4GHz 連接領(lǐng)域的創(chuàng )新，構建了這款軟件。 工程師可以使用這款全新軟件以及 CC3235SF 和 CC2652R7 等無(wú)線(xiàn) MCU，創(chuàng )建具有超低功耗、由電池供電的安全智能家居和工業(yè)自動(dòng)化 I
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英偉達 RTX 4090 顯卡使用原生 16Pin 電源線(xiàn)也燒了
- 11 月 6 日消息，此前多名用戶(hù)報告稱(chēng)英偉達RTX 4090 出現燒毀電源線(xiàn)的問(wèn)題，不過(guò)都是使用12VHPWR 轉 8Pin 接口的轉接線(xiàn)，英偉達官方正在調查該問(wèn)題。近日，又有用戶(hù)報告稱(chēng)，英偉達 RTX 4090 顯卡使用原生 ATX 3.0 16Pin 電源線(xiàn)也燒了。從 Facebook 用戶(hù)曬出的圖可以看到，他使用了微星 GeForce RTX 4090 Gaming X Trio 24GB 顯卡和微星 MEG AI1300P 電源。圖片顯示，電源接口處看起來(lái)與之前的燒毀接口類(lèi)似，但與之前不同的是，
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連燒15起！RTX 4090“自燃門(mén)”最新調查 粗細兩種電源線(xiàn)混用：禍首在此？
- 據不完全統計顯示，上市兩周多時(shí)間以來(lái)，RTX 4090顯卡已經(jīng)出現了至少15起“自燃”燒毀案例，可NVIDIA和品牌廠(chǎng)商們至今也沒(méi)調查出個(gè)所以然來(lái)?！ ?lái)自Gamer Nexus的硬件老兵Steve Burke日前找來(lái)三張RTX 4090和五種電源連接線(xiàn)，進(jìn)行了數小時(shí)的高強度測試后發(fā)現，即便把所謂線(xiàn)纜彎曲、插拔過(guò)松過(guò)緊等惡劣情況都考慮進(jìn)來(lái)，均沒(méi)有復現燒毀問(wèn)題，最壞的情況不過(guò)是插口處因為連接不緊密溫升了8℃而已?！ 〉M(jìn)一步的調查發(fā)現了一個(gè)有趣的變量，目前上市的RTX 4090顯卡，廠(chǎng)商們提供了兩種規格
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讓電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器設計更靈活，成本更優(yōu)的反激控制器
- 在全球氣候變暖和和雙碳的背景下，以電能驅動(dòng)車(chē)輛的交通方式在未來(lái)出行將占據主要地位。牽引逆變器（Traction Inverter）作為新能源汽車(chē)中重要的信號和能量傳遞部件，將動(dòng)力電池輸出的直流電逆變?yōu)槿嘟涣麟婒寗?dòng)電機，同時(shí)接收來(lái)自整車(chē)控制器和控制機構（制動(dòng)踏板、油門(mén)踏板、換擋機構）的信息對電機的工作加以控制。德州儀器可在此應用中提供符合AEC-Q100 標準的反激控制器電源方案。圖1 三合一電驅動(dòng)圖1為市面常見(jiàn)三合一電驅動(dòng)，通常牽引逆變器和電機，減速器會(huì )集成化。普遍一臺電動(dòng)汽車(chē)會(huì )配置一臺電機和牽引逆變器
- 關(guān)鍵字： TI 牽引逆變器 反激控制器
TI最新buck-boost 轉換器助力車(chē)載攝像頭POC方案
- 為了使駕駛安全避免事故，高級駕駛員輔助系統 (ADAS)正成為現代汽車(chē)的標準配置。攝像頭是高級駕駛員輔助系統 (ADAS)的重要組成部分，可提供駕駛員以前無(wú)法查看的盲點(diǎn)視圖、交通標志識別、行人檢測以及車(chē)輛停車(chē)輔助（圖 1）。那么，車(chē)載攝像頭POC方案為什么需要buck-boost轉換器：● 用于支持發(fā)動(dòng)機啟停技術(shù)和冷啟動(dòng)燃油汽車(chē)可以通過(guò)在汽車(chē)怠速時(shí)關(guān)閉電機來(lái)節省油耗。汽車(chē)電池的電壓通常為 12V，但在充滿(mǎn)電的電池上可高達 16V。采用啟停技術(shù)的車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)電池電壓會(huì )出現較大
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rtx 3090 ti介紹
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