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pnd.汽車(chē)電子
pnd.汽車(chē)電子 文章 進(jìn)入pnd.汽車(chē)電子技術(shù)社區
一種創(chuàng )新型汽車(chē)電子電路保護設計
- 汽車(chē)電子是當前一個(gè)熱門(mén)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,中國汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為本土汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的機遇。越來(lái)越多的企業(yè)紛紛加大了在汽車(chē)電子產(chǎn)品上的投
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汽車(chē)電子系統詳解:如何提高汽車(chē)安全性?
- 汽車(chē)中電子器件的技術(shù)含量和數量是衡量汽車(chē)性能一個(gè)重要標志。隨著(zhù)人們對駕駛的舒適性、安全性、娛樂(lè )性和經(jīng)濟性的要求日益苛刻,使汽車(chē)電子系統變得更加復雜,汽車(chē)中電子器件的數量也越來(lái)越多。ABS、電子點(diǎn)火系統、氣
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內存測試與ISO 26262的關(guān)聯(lián)性

- 隨著(zhù) Google、Apple 等國際資通訊大廠(chǎng)跨入車(chē)用電子產(chǎn)業(yè),電子化產(chǎn)品應用車(chē)內比例逐漸攀升,根據工研院 IEK 分析,全球汽車(chē)電子在 2019年可達 3,011 億美元,其中車(chē)用安全電子系統為 240.6 億美元,是新興電子市場(chǎng)中成長(cháng)最為強勁的區塊,這對臺灣想進(jìn)入車(chē)用電子產(chǎn)業(yè)的廠(chǎng)商創(chuàng )造了絕佳的機會(huì )。自從 ISO 26262 于 2011 年底發(fā)布后,已迅速成為全球各大車(chē)廠(chǎng)全力推動(dòng)的車(chē)用電子安全性標準;此安全標準定義了 3.5 噸以下乘用車(chē)中有關(guān)電子系統的功能安全規范,并依據汽車(chē)安全整合等級(AS
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轉換器集成技術(shù)助力汽車(chē)電子性能提升
- “汽車(chē)行進(jìn)中,首要的是對外界位置、角度等信號進(jìn)行調理、處理,其次才是對這些信號分析后實(shí)現操控。因此對半導體廠(chǎng)商而言,處理器、功率器件并不是汽車(chē)電子的全部,轉換器對于技術(shù)的提升具有同樣重要的意義。
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科學(xué)家研發(fā)尿動(dòng)力燃料電池:替代鉑進(jìn)行催化
- 韓國科學(xué)家希望用人尿發(fā)電,然后供給汽車(chē)、住宅和城市使用。他們計劃用天然存在于人尿中的碳取代燃料電池內昂貴的鉑。照片展示了一輛燃料電池汽車(chē)。這輛汽車(chē)和該項目無(wú)關(guān),但有朝一日可能從這項技術(shù)中獲益。 alt=韓
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基于LIN總線(xiàn)的汽車(chē)雨刮控制系統設計
- 摘要 為提高雨刮系統的安全性及智能性,以MC9S12DG128為主控制器、MM908E625為雨刮控制器,采用LIN總線(xiàn)的分布式控制方案,設計了一款智能雨刮控制系統。主控單元將液晶觸摸信號轉換為L(cháng)IN指令以控制雨刮的啟停,并通
- 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子 LIN總線(xiàn) 雨刮器 MC9S12DG128
車(chē)輛防盜系統應用發(fā)展與技術(shù)解析
- 隨著(zhù)經(jīng)濟與科技的發(fā)展,國內外汽車(chē)防盜新技術(shù)和新產(chǎn)品不斷涌現。法國將GPS衛星監控技術(shù)應用于汽車(chē)防盜裝置并已進(jìn)入實(shí)用化階段,這為國內防盜技術(shù)的發(fā)展開(kāi)辟了一條新思路。汽車(chē)工業(yè)在世界范圍內發(fā)展迅速,而技術(shù)創(chuàng )新
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pnd.汽車(chē)電子介紹
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