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NASA擬與諾基亞聯(lián)手打造月球4G服務(wù) 并最終過(guò)渡到5G
- 10月18日消息 很快，執行月球任務(wù)的宇航員就不會(huì )有不回復短信的借口了。美國宇航局近日授予諾基亞公司1410萬(wàn)美元在月球上部署蜂窩網(wǎng)絡(luò )，這筆撥款是 NASA“臨界點(diǎn)”選拔項目下簽署的價(jià)值3.7億美元合同的一部分，旨在推進(jìn)太空探索的研發(fā)。IT之家了解到，諾基亞的計劃是建立一個(gè)4G/LTE 網(wǎng)絡(luò )，并最終過(guò)渡到5G。根據 NASA 的公告，這將是 “太空中第一個(gè) LTE/4G 通信系統”，“該系統可以支持月球表面通信，距離更遠，速度更快，并提供比當前標準更高的可靠性，”公告還寫(xiě)道。諾基亞的研究部門(mén)貝爾
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英飛凌旗下IR HiRel公司助力NASA毅力號火星探測車(chē)創(chuàng )造新里程碑
- 美國國家航空航天局(NASA) 噴氣推進(jìn)實(shí)驗室于7月30日將毅力號 (Perseverance) 探測車(chē)送上了太空，展開(kāi)火星探測之旅。這輛探測車(chē)預計將于 2021 年 2 月在火星著(zhù)陸。英飛凌科技股份公司 旗下的企業(yè)IR HiRel，為該探測車(chē)提供了數千個(gè)經(jīng)過(guò)抗輻射強化 (Rad Hard) 的關(guān)鍵組件。這是該公司電力電子組件第五次登上 NASA 的火星探測車(chē)。IR HiRel曾相繼為 1997 年的索杰納號 (Sojourner)、 2004 年的機遇號 (Opportunity) 和勇氣號 (Spir
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NASA下月發(fā)射新一代激光衛星 將使冰層探測更精確
- 近年來(lái)，極地冰層融化導致海平面上升的境況有所加劇，僅格陵蘭島和南極洲冰層的融化，就讓全球海平面以每年1毫米的速度上升，并且占據了已經(jīng)觀(guān)察到海平面上升幅度的三分之一，而且上升速度還在增加。這對人類(lèi)的生存和經(jīng)濟發(fā)展是一種潛在的、緩慢的危害。當這種危害積累到一定程度時(shí)，會(huì )給許多地區(沿海地區為主，并將逐步向內陸蔓延)的人帶來(lái)滅頂之災?！ ∪藗儗@一現象的監測從未停止過(guò)。據外媒報道，NASA(美國國家航空航天局)計劃于9月15日在加州的范登堡空軍基地發(fā)射一顆激光衛星，并將以前所未有的精細程度測量地球極地表層的
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NASA“機遇號”已在火星走過(guò)14個(gè)年頭：原計劃用90天
- 據《環(huán)球網(wǎng)》報道，NASA的火星探測器“機遇號”已經(jīng)登陸火星14年，近日剛剛在火星上慶祝了它的14歲生日。而NASA的原計劃是讓這個(gè)“小青年”只在火星上呆90天。 “機遇號”于2003年7月7日升空，在經(jīng)歷了幾個(gè)月的行程后，于2004年1月25日成功在火星著(zhù)陸，隨后便立即展開(kāi)數據收集工作。在NASA的原計劃中，這個(gè)小機器人的數據采集工作原本只有90天，但是14年過(guò)去了，它依然接收著(zhù)地球的指令。
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)潛力無(wú)邊 NASA也要參與
- 無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)成為科技企業(yè)以及傳統汽車(chē)廠(chǎng)商競相追逐的目標，NASA的太空技術(shù)如果真能運用于陸地上的汽車(chē)，對不會(huì )或不愿駕車(chē)的人無(wú)疑是一件大好事，對人類(lèi)也是一個(gè)福音。
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NASA參與研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 主攻傳感器技術(shù)
- 據報道，美國國家航空航天局(NASA)的工程師已經(jīng)加入自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)隊伍?？夏岬虾教熘行膶⑻峁?600米長(cháng)、100米寬的航天飛機著(zhù)陸設備跑道，用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的控制測試。 NASA的工作源于美國交通部發(fā)起的一項試點(diǎn)計劃。該計劃擬對自動(dòng)駕駛技術(shù)加以完善，并組建了中佛羅里達自動(dòng)化車(chē)輛合作伙伴關(guān)系組織。該組織在一份聲明中表示，合作研發(fā)成果不僅有利于保障司機的生命安全，也將為執行太空任務(wù)提供有用的技術(shù)。 聲明指出，肯尼迪航天中心沼澤工程實(shí)驗室的工程師團隊，最近測試了自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器功能及相關(guān)
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NASA前署長(cháng)打造神經(jīng)元芯片
- 戈爾丁(Dan Goldin)在美國國家航空及太空總署(National Aeronautics and Space Administration, 簡(jiǎn)稱(chēng)NASA)當過(guò)九年署長(cháng)，負責監督國際空間站等復雜的項目?，F在，他準備展示自己的另一項突出成就：一家已經(jīng)在仿人腦計算領(lǐng)域秘密研究了10年的創(chuàng )業(yè)公司。 這家名為KnuEdge的公司總部設在美國圣迭戈，已經(jīng)研發(fā)出了一種非比尋常的處理器芯片以及相關(guān)的硬件、軟件，希望為一些繁瑣的工作大幅提高效率，這些工作包括尋找圖像、聲音以及金融數據的模式。KnuEdg
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NASA發(fā)布“旅行者1號”金唱片 專(zhuān)為外星人錄制
- 對于外星人愛(ài)好者而言，今年7月是一個(gè)令人興奮的月份。 首先是俄羅斯著(zhù)名投資人尤里·米爾納(YuriMilner)宣布將投資1億美元來(lái)幫助尋找地外生命，該項目的支持者包括知名物理學(xué)家斯蒂芬·霍金(StephenHawking)和天文學(xué)家法蘭克·德雷克(Frank Drake)。 如今，美國國家航空航天局(NASA)又將專(zhuān)為外星人錄制的“金唱片”(GoldenRecord)發(fā)布到流媒體音樂(lè )服務(wù)網(wǎng)站Soundcloud上。
- 關(guān)鍵字： NASA
NASA與智能眼鏡公司合作 欲將虛擬現實(shí)用于太空
- 據國外媒體報道，美國航空航天局(NASA)周三宣布與智能眼鏡研發(fā)公司Osterhout Design Group(后簡(jiǎn)稱(chēng)ODG)展開(kāi)合作，以就未來(lái)如何在航天任務(wù)中使用虛擬現實(shí)(VR)和增強現實(shí)(AR)技術(shù)進(jìn)行探索。 ODG過(guò)去六年里一直致力于為政府、企業(yè)以及消費市場(chǎng)打造全新一代的智能眼鏡設備。公司已斥資6000萬(wàn)美元，旨在將大量被用于軍方項目的高尖技術(shù)移植到一款重量?jì)H為5盎司的消費級眼鏡產(chǎn)品上。ODG希望能讓未來(lái)的智能眼鏡做到完全等效于平板電腦的功能及體驗。 ODG智能眼鏡從外觀(guān)看像是一款
- 關(guān)鍵字： NASA 智能眼鏡
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